Убытки Ford от бизнеса электромобилей в 3 году составят 2023 миллиарда долларов

Убытки Ford от бизнеса электромобилей в 3 году составят 2023 миллиарда долларов

Исходный узел: 2542773

Что ж, это может вас не шокировать, но Ford Motor Co. ожидает в этом году убытков в размере 3 миллиардов долларов в своем подразделении электромобилей (EV), даже несмотря на увеличение прибыли в подразделениях двигателей внутреннего сгорания и коммерческих автомобилей.

Семейство электромобилей Ford
Ford ожидает, что его подразделение Model e потеряет 3 миллиарда долларов в 2023 году, поскольку автопроизводитель продолжает наращивать производство своих трех электромобилей.

Автопроизводитель заявил в четверг, что убытки его подразделения Model e EV вырастут на 43% в 2023 году с 2.1 миллиарда долларов в 2022 году. В 900 году он потерял 2021 миллионов долларов. Убытки связаны с усилиями автопроизводителя по увеличению производства Ford Lightning и Mustang Mach-E. электромобилей при разработке автомобилей следующего поколения на специальной платформе для электромобилей.

Трансформация Голубого Овала 

«Речь идет не только об изменении того, как мы отчитываемся о финансовых результатах; мы меняем то, как мы думаем, принимаем решения и управляем компанией, а также распределяем капитал для получения максимальной прибыли», — сказал финансовый директор Ford Джон Лоулер. «Мы, по сути, «перестроили» Ford, добавив бизнес-сегменты, которые обеспечивают новый уровень стратегической ясности, понимания и ответственности».

Ford — второй по величине производитель электромобилей на рынке США, радикально изменивший свою корпоративную структуру. Разделив 120-летнего автопроизводителя на три подразделения — Model e для электромобилей, Ford Blue для двигателей внутреннего сгорания и Ford Pro для коммерческих грузовиков и фургонов, — главный исполнительный директор Джим Фарли коренным образом реструктурирует 120-летнюю фирму. .

Но изменение в отчетности означает, что Ford больше не будет разбивать результаты по регионам, а это кардинальное изменение.

Генеральный директор Ford Джим Фарли о разделении EV ICE
Генеральный директор Ford Джим Фарли использует прибыль от Ford Blue, чтобы компенсировать убытки Ford Model e. Тем не менее, он хочет сократить расходы Ford Blue на 2.5 миллиарда долларов в 2023 году.

«Это не было простым упражнением в электронной таблице, — сказала контролер Ford Кэти О'Каллаган. «Это почти год дисциплинированной работы».

Цифры, которые помогают

Как поняли многие начинающие производители электромобилей, вы должны потерять деньги в сфере электромобилей, прежде чем зарабатывать деньги, чему сейчас учатся Rivian, Lucid и Lordstown Motors. 

Но у Ford Motor Co. есть преимущество перед конкурентами-выскочками: у нее старомодный бизнес по производству двигателей внутреннего сгорания. По оценкам, компания, известная как Ford Blue, получит прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) в размере 7 миллиардов долларов по сравнению с 6.8 миллиарда долларов в 2022 году, в то время как коммерческое подразделение Ford, Ford Pro, как ожидается, сообщит о EBITA в размере 6 миллиардов долларов в этом году, по сравнению с 3.2 миллиарда долларов в 2022 году. Ford уже заявил о своем намерении потратить 50 миллиардов долларов на разработку электромобилей до 2026 года, ожидая, что к этому моменту маржа EBIT EV составит 8%, а маржа EBIT с поправкой на компанию составит 10%.

«Изменив нашу организацию и то, как мы отчитываемся о финансовых результатах, мы работаем с большей целенаправленностью, скоростью и подотчетностью», — сказал журналистам финансовый директор Лоулер.

Ford-F-150-Lightning-сборка
Ford планирует достичь уровня пробега своих электромобилей в 600,000 2 единиц к концу этого года и 2026 миллионов к концу XNUMX года.

Технология старой школы финансирует новую

Это первый раз, когда Ford раскрывает данные по различным направлениям своей деятельности. Цифры подтверждают то, о чем давно подозревали инвесторы; автомобили компании с бензиновым двигателем приносят деньги и помогают финансировать разработку электромобилей и мобильных предприятий.

В то время как Ford Blue и Ford Pro стабильно прибыльны, ожидается, что Ford Model e выйдет на безубыточность к началу 2024 года. Тем не менее Фарли по-прежнему критически относится к эффективности Ford Blue и рассчитывает сократить расходы подразделения на 2.5 миллиарда долларов в этом году. Но картина более яркая для Ford Pro, где ожидается, что новый фургон Ford Transit удовлетворит отложенный спрос. В целом, компания подтвердила свой прогноз годового показателя EBIT в размере от 9 до 11 миллиардов долларов и скорректированного свободного денежного потока в размере 6 миллиардов долларов.

К концу этого года производитель надеется, что сможет производить 600,000 2 электромобилей в год, а к концу 2026 года их количество увеличится до XNUMX миллионов.

Эта новость привела к росту акций Ford (NYSE: F) на 1.83% до 11.68 доллара в начале торгов.

Продолжение следует

Ожидается, что во вторник, 2 мая, Ford опубликует финансовые результаты за первый квартал.

Затем, 22 мая, руководители Ford представят обновленную информацию о расширяющемся бизнесе компании в области программного обеспечения и услуг, ее стратегическом потенциале и прогрессе. Они также подробно расскажут о своих планах и ключевых показателях эффективности для каждого из секторов своей деятельности.

Отметка времени:

Больше от Бюро Детроидов