Спрос на кредиты на компенсацию выбросов углерода в ближайшие десятилетия резко возрастет, поскольку компании стремятся достичь своих целей по нулевым выбросам, а правительства стремятся стимулировать инвестиции в естественные поглотители углерода и технологии отрицательных выбросов. Но неопределенность вокруг предложения надежных кредитов и режима регулирования сектора затрудняет прогнозирование того, как будет развиваться рынок.
К такому выводу пришел новый отчет влиятельной исследовательской компании BloombergNEF на прошлой неделе, в котором подробно описывается, как к 120 году цены на компенсацию выбросов углерода могут достичь 47 долларов за тонну или даже 2050 долларов за тонну.
За последний год цены на компенсацию выбросов углерода выросли, поскольку корпорации стремились получить кредиты от заслуживающих доверия проектов, чтобы помочь достичь своих целей по нулевому выбросу. Разработчики проектов изо всех сил пытались удовлетворить растущий спрос, учитывая, что циклы планирования и разработки большинства проектов по сокращению выбросов за счет природных ресурсов по своей сути являются длительными.
Однако в первом отчете BNEF «Долгосрочный прогноз по компенсации выбросов углерода на 2022 год» говорится, что степень продолжения роста цен будет зависеть в значительной степени от новых правил и стандартов, которые, как ожидается, будут введены для управления рынком и определения того, какие типы компенсаций будут имеют право учитываться при достижении целевых показателей чистого нуля.
«Если все виды компенсаций будут по-прежнему разрешены, в том числе те, которые позволяют избежать выбросов, которые в противном случае имели бы место, рынок будет перенасыщен в основном бесполезными кредитами, что приведет к снижению цен и вызовет критику по поводу качества», - заявили в BNEF. «Скачок корпоративного спроса, особенно со стороны отраслей с большим объемом выбросов, у которых нет альтернатив компенсациям, может преодолеть этот разрыв и привести к умеренному росту цен, но многие компании не решаются инвестировать дальше в компенсации».
Независимо от сценария, корпорации и другие организации, желающие купить компенсацию выбросов углерода, не должны ожидать, что они станут картой для выхода из тюрьмы в течение длительного времени.
Напротив, в докладе прогнозируется, что если рынок будет ограничен только компенсациями, которые удаляют, сохраняют или связывают углерод – к чему призывает все большее число участников кампании и предприятий – тогда, вероятно, будет недостаточно предложения, чтобы удовлетворить спрос, что приведет к значительный краткосрочный рост цен и нанесение ущерба ликвидности.
«Если рынок будет развиваться, чтобы в первую очередь помогать странам достигать своих климатических целей, а не компаниям (возможность, намеченная на COP26), это смягчит дефицит предложения», — добавляется в отчете. «Тем не менее, это все еще не идеально для долгосрочного успеха компенсации выбросов углерода».
Кайл Харрисон, руководитель отдела исследований устойчивого развития в BloombergNEF и ведущий автор отчета, сказал, что сектору суждено столкнуться с «растущими проблемами в ближайшие годы, поскольку заинтересованные стороны пытаются понять, как устойчиво развивать рынок компенсации выбросов углерода и определить, кому он будет служить». ».
«Если все сделать правильно, их терпение может быть вознаграждено рынком стоимостью более 550 миллиардов долларов к середине столетия», — сказал он. «Поставщикам, покупателям компенсаций, трейдерам и инвесторам придется сбалансировать то, что идеалистично, а что реалистично. В противном случае они рискуют сгореть на офсетном рынке, когда он только зародится».
В отчете моделируются перспективы рынка компенсации выбросов углерода по трем сценариям: сценарий добровольного рынка, сценарий SBTI (инициатива по научным целям) и гибридный сценарий.. Согласно этим сценариям, компенсационные цены варьируются от 11 до 215 долларов США за тонну в 2030 году, повысившись в среднем всего лишь до 2.50 долларов США в 2020 году, а затем сузятся до 47-120 долларов США за тонну в 2050 году. Цены остаются самыми низкими при сценарии добровольного рынка и самыми высокими при рыночном сценарии. регулируется научно обоснованными целевыми показателями выбросов.
В BNEF заявили, что в соответствии со сценарием добровольного рынка низкие цены дадут компаниям гибкость для достижения своих целей в области устойчивого развития, но такой подход впоследствии подорвет способность бизнеса обеспечить настоящую дополнительную декарбонизацию и вызовет критику по поводу того, действительно ли компенсации обеспечивают обещанную экономию выбросов.
Напротив, сценарий SBTI ограничит предоставление кредитов компенсациями за вывоз, такими как лесовосстановление и новые технологии, такие как прямое улавливание воздуха. В BNEF заявили, что такой подход позволит решить проблему избытка предложения, наблюдаемого в сценарии добровольного рынка, но может привести к «сверхкомпенсации», когда некоторые выгодные проекты будут заблокированы с рынка, а значительные ограничения поставок приведут к тому, что к 224 году цены на кредиты подскочат до 2029 долларов за тонну. .
«Независимо от сценария, корпорации и другие организации, желающие купить компенсацию выбросов углерода, не должны ожидать, что они станут картой для выхода из тюрьмы в течение длительного времени», - сказал Харрисон. «По мере того, как рынок взрослеет – а он и будет – и внедряются процессы, позволяющие компенсациям напоминать традиционный товар, цены неизбежно будут расти, и компаниям придется уделять приоритетное внимание валовым выбросам больше, чем когда-либо».
Источник: https://www.greenbiz.com/article/carbon-offset-market-faces-uncertain-long-term-outlook.
