Российские лидеры снова возлагают большие надежды на новое ядерное оружие в этом году

Российские лидеры снова возлагают большие надежды на новое ядерное оружие в этом году

Исходный узел: 3092557

МОСКВА — Министерство обороны России объявило 2024 год годом, когда несколько видов ядерного оружия войдут в арсенал стратегических сил Москвы, сдвинув ряд целей, которые должны были быть достигнуты в прошлом году.

Заместитель министра обороны Алексей Криворучко заявил 26 января, что поступление в состав вооруженных сил стратегического ракетного комплекса "Сармат", бомбардировщиков Ту-160М и атомной подводной лодки "Борей-А" "Князь Пожарский" - главные задачи на 2024 год. Цели остались прежними. с декабря 2022 года, когда министр обороны Сергей Шойгу во время выступления на коллегии Минобороны объявил о планах создания атомного оружия на предстоящий год.

Разработка ракетного комплекса «Сармат» уже давно отстает от графика, зафиксировано лишь одно успешное летное испытание ракеты. Это связано с тем, что производство и испытания ракеты находятся в ведении Роскосмоса, который страдает от низкой рентабельности, накопившихся долгов и возросших убытков.

Генеральный директор "Роскосмоса" Юрий Борисов в интервью телеканалу "Россия 2023" в декабре 24 года заявил, что корпорация потеряла 180 миллиардов рублей (2 миллиарда долларов) экспортной выручки из-за сильного воздействия санкций.

Закрытие доступа к западным технологиям и комплектующим потребовало поиска альтернатив, что привело к тому, что предприятия Роскосмоса несут дополнительные затраты по мере приближения сроков поставок оборудования.

Стремление сократить расходы привело к тому, что с 2019 по 2021 год Роскосмос уволил 17,000 тысяч сотрудников, а в 2023 году вдвое сократил штат штаб-квартиры.

Из-за нехватки средств Роскосмос стремится найти инвестиции в сотрудничестве с такими странами, как Алжир и Египет, и в 2023 году впервые вышел на рынок заимствований, планируя выпустить облигации на сумму 50 млрд рублей.

В результате орбитальные запуски сократились и последние восемь лет стагнируют на уровне 15-26 запусков в год. Испытательные пуски российских межконтинентальных баллистических ракет наземного базирования также сократились с 6-10 в 2013-2017 годах до 2-5 в 2018-2023 годах, свидетельствуют общедоступные данные.

У дочерних компаний "Роскосмоса", занимающихся производством "Сармата", есть финансовые и производственные проблемы. В частности, завод "Протон-ПМ", производящий двигательную установку ракеты, "столкнулся с ограничением доступа к западному оборудованию, инструментам, сырью импортного происхождения и увеличением процентной нагрузки по кредитам", - заявил в 2022 году директор Иван Краснов.

Как сообщается в корпоративном журнале компании, вместо этого чиновники закупили российское, белорусское или китайское механообрабатывающее и литейное оборудование.

Кроме того, в прошлом году были арестованы несколько топ-менеджеров "Протона-ПМ" по обвинению в хищении 195 миллионов рублей в связи с плановой модернизацией оборудования, сообщают региональные СМИ.

Конструкторское бюро химической автоматики (КБХА), выпускающее вторую ступень ракеты "Сармат", находится в предбанкротном состоянии. Компания испытывала хроническую нехватку оборотных средств.

После начала войны деньги появились, но, хотя зарплата сотрудникам снова выплачивалась вовремя, другие подрядчики CADB по-прежнему испытывают трудности с получением зарплаты, сообщил Defense News источник в компании на условиях анонимности для обсуждения конфиденциальной информации. Руководство также не смогло модернизировать цеха, как было обещано в конце 2021 года, добавил источник.

По данным источника, руководители завода продали непрофильные активы, такие как производственная площадка и столовая, за 247.8 млн руб.

Тем временем Казанский авиационный завод (КАП), расположенный в Казани Тартастанской области, занимается модернизацией существующих бомбардировщиков Ту-160 до стандарта Ту-160М, а также производит новые самолеты. Ранее в правительстве заявляли, что компания подготовила четыре модернизированных Ту-160М, один из которых был передан Минобороны в 2022 году. В 2023 году Минобороны продолжило его испытания совместно с ЗАО "Туполев", остальные самолеты находятся на стадии разработки. продолжающиеся заводские испытания.

Туполев имеет контракт на поставку 10 новых бомбардировщиков к 2027 году. Первый Ту-160М, модернизированный самолет советской эпохи, совершил свои первые полеты в январе и декабре 2022 года. Второй приступил к заводским испытаниям только год назад, поэтому маловероятно, что четыре модернизированных бомбардировщика могли быть поставлены в 2023 году.

«КАП производил 1-1.5 самолета в год, то есть не в состоянии выполнить планы Минобороны», — заявил Павел Лузин, старший научный сотрудник Центра анализа европейской политики, американского аналитического центра.

Говорят, что компания отстает от модернизации своих производственных мощностей, которая должна была завершиться к 2020 году. Кроме того, на нее действуют западные санкции.

«Из-за санкций возникает проблема доступа к новейшим машинам и инструментам, высококачественным композиционным материалам, высокопрочной стали, электронным компонентам и другим материалам», — заявил профессор МАИ, пожелавший остаться анонимным. . «Замена в России и Азии есть, но качество оставляет желать лучшего. На доработки тратится много времени и не все можно найти в нужном количестве.»

Кроме того, КАП уже много лет испытывает нехватку рабочих рук. За год до войны с Украиной министр промышленности и торговли Татарстана Альберт Каримов заявил, что 70% промышленных предприятий региона нуждаются в рабочей силе, а это 26,000 тысяч человек. Среди предприятий, испытывающих наибольший дефицит, Каримов назвал завод КАП.

В результате продолжающихся проволочек Минпромторг России ранее предъявил Туполеву иск о взыскании с Туполева 5.8 млрд рублей в качестве неустойки по контракту Ту-160М.

По данным российского государственного информационного агентства ТАСС, подводная лодка класса «Борей-А» «Князь Пожарский» должна была быть спущена на воду в 2023 году, еще две подлодки должны были быть заложены. Хотя эксперты не считают дефицит производства узким местом программы, задержка может негативно сказаться на программе испытаний, поскольку срок сдачи подлодки ВМФ остается декабрь 2024 года.

«Планы по закладке 11 и 12 подводных лодок класса «Борей-А» никто не отменял. Кроме того, российским властям необходимо чем-то загрузить завод в 2030-е годы, иначе он не очень жизнеспособен в нынешней политико-экономической ситуации», — говорит Лузин из CEPA.

Максим Старчак, российский корреспондент Defense News. Ранее он работал редактором Министерства обороны России и экспертом Информационного бюро НАТО в Москве. Он освещал российские ядерные и оборонные вопросы для Атлантического совета, Центра анализа европейской политики, Королевского института объединенных служб и других организаций.

Отметка времени:

Больше от Новости обороны по всему миру