Принадлежащее США грузовое судно возле Йемена поражено ракетой

Гибралтарский орел, сухогруз дедвейтом 64,000 XNUMX тонн под флагом Маршалловых островов, принадлежащий США, был поражение 15 января противокорабельной баллистической ракетой Обстрел был произведен из района Йемена, контролируемого хуситами, сообщили американские военные. По данным The Guardian, судно не сообщило о каких-либо травмах или значительных повреждениях и продолжает свой путь.

Тем временем коммерческие последствия нарушения судоходства через Красное море и Суэцкий канал продолжали распространяться. Dun & Bradstreet, фирма бизнес-аналитики, подсчитала 11 января, что объем грузов составляет около 7.3 миллиарда долларов. Больше всего пострадали Китай с 3 миллиардами долларов США и США с 2.2 миллиарда долларов США. Аналитическая фирма сообщила, что больше всего пострадали категории товаров, в том числе машины, пластмассы и изделия, а также электрооборудование. 

Компания Project44, занимающаяся программным обеспечением и аналитикой цепочек поставок, сообщила 12 января, что количество судов в Суэцком канале упало на 68%, в среднем до 4.8 судов в день, по сравнению с 15 судами в день до нападений хуситов. Он добавил, что количество дней опозданий на маршрутах Красного моря увеличивается на 310%. Это также влияет на время транзита контейнеров: на некоторых полосах наблюдается увеличение на 8.8%. На данный момент изменены маршруты 264 судов, и только пять судов все еще дрейфуют. По данным Project70, количество дрейфующих судов сократилось на 44%, поскольку перевозчики принимают решение изменить маршрут судов.

Тем временем спотовые тарифы на доставку стремительно растут. Контейнер xChange, онлайн-контейнерная логистическая платформа для торговли контейнерами и аренды контейнеров, сообщила 11 января, что средняя цена за 40-футовый контейнер из Китая в Европу сейчас составляет около 5,400 долларов США по сравнению с 1,500 долларов США всего неделю назад.

Ситуация даже вызывает рост спроса на морские контейнеры в Азии, поскольку грузоотправители и экспедиторы прогнозируют спрос на грузы в ближайшие недели, чтобы выполнить заказы в преддверии китайского Нового года.

Container xChange сообщил, что производитель контейнеров из Китая заявил, что судоходные компании сейчас требуют больше контейнеров, поскольку они избегают Красного моря, и что «судоходные и лизинговые компании разместили более 750,000 XNUMX заказов на контейнеры ISO из Китая за последние два месяца. »

Индекс настроений компании по ценам на контейнеры (xCPSI), набор инструментов для измерения рыночных настроений в отношении развития цен на контейнеры, достиг рекордного уровня на фоне пика ожиданий цен на контейнеры.

Йеменские хуситы, поддерживаемые Ираном, нападают на коммерческие суда в Красном море, которые, по их словам, связаны с Израилем или направляются в израильские порты, с целью поддержать палестинцев в войне в секторе Газа.

Американские и британские силы отреагировали на прошлой неделе, нанеся десятки воздушных и морских ударов по объектам хуситов в Йемене и поразив множество целей.

Главный переговорщик хуситов заявил 15 января, что позиция группировки не изменилась после авиаударов под руководством США по ее позициям, и предупредил, что нападения на корабли, направляющиеся в Израиль, будут продолжаться.

Израиль отрицает наличие связей с судами, подвергшимися нападению в Красном море, в то время как несколько международных судоходных линий приостановили поставки или перешли на более длинные и дорогостоящие маршруты.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
• ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
• ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
• Источник: https://www.supplychainbrain.com/articles/38855-us-owned-cargo-ship-near-yemen-hit-by-missile