Несмотря на неисправность двигателя, японский лунный корабль с выключенным двигателем достигает главных целей

Переиздано Платоном

Читают: 0

Камера на борту небольшого микровездехода, запущенного с японского лунного модуля SLIM, запечатлела изображение зонда, лежащего на боку в нескольких футах от него после неисправности двигателя на заключительном этапе спуска 19 января. Изображение: JAXA.

Японское космическое агентство сообщило в четверг, что в одном из двух двигателей японского лунного корабля во время его спуска на поверхность 19 января произошла какая-то неисправность всего в 160 футах над поверхностью Луны, что резко снизило его мощность.

Космический корабль приземлился на безопасной скорости, меньшей, чем ожидалось, но из-за несбалансированной тяги он двигался вбок слишком быстро. В результате, в остальном здоровый зонд, по-видимому, опрокинулся при приземлении, в результате чего его солнечные элементы, прикрепленные к верхней поверхности корабля, были направлены на запад, прямо в сторону от Солнца.

Не имея возможности генерировать электроэнергию, космический корабль имел лишь ограниченную мощность бортовой батареи.

Загрузив сохраненные изображения и собрав как можно больше научных и инженерных данных, диспетчеры полета отправили команды на выключение зонда через 37 минут после приземления, прежде чем батарея полностью разрядилась. Это должно повысить вероятность того, что он в конечном итоге «проснется» по мере продолжения 14-дневного лунного цикла день-ночь и изменения угла наклона Солнца.

Хотя проблема с двигателем привела к сокращению операций после приземления, представители Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) заявили, что космический корабль Smart Lander for Investigating (the) Moon, или SLIM, успешно продемонстрировал технологию высокоточной посадки, что является основной целью миссии.

До неисправности двигателя корабль снижался до точки приземления в пределах 10–13 футов от запланированной цели, периодически делая снимки поверхности, сравнивая их с бортовыми картами и внося необходимые коррективы.

Из-за проблемы с двигателем зонд приземлился примерно в 180 футах от цели, все еще в пределах 100-метровой (328-футовой) цели.

«Точная посадка была достигнута (с) точностью менее 10 метров, а, вероятно, около 3–4 метров (10–13 футов)», — заявил официальный представитель на пресс-конференции JAXA рано утром в четверг. «Мы считаем, что это большое достижение для будущих исследований».

Зонд также успешно задействовал два небольших микроровера в последние моменты спуска: один предназначен для прыжков по поверхности, а другой — для перекатывания. Оба выглядели функциональными, и один из них передал изображение SLIM, на котором был виден космический корабль, лежащий на одном боку в нескольких футах от него.

Навигационная камера на борту SLIM также работала, как и планировалось, фиксируя изображения во время спуска. После приземления 227 из 233 запланированных изображений были отправлены обратно на Землю и собраны в мозаику, показывающую скалистую местность, где SLIM приземлился.

«Мы думаем, что солнечные панели, обращенные на запад, (в конечном итоге) будут получать солнечный свет», — сказал представитель JAXA в переведенных комментариях. «Есть вероятность, что выработка электроэнергии будет восстановлена и геологоразведочные работы возобновятся».

Несмотря на неисправность двигателя, SLIM приземлился на Луну в целости и сохранности и смог отправить обратно научные и инженерные данные, прежде чем его отключили. Таким образом, Япония стала лишь пятой страной, успешно высадившейся на Луну после США, России, Китая и Индии.

Три финансируемые из частных источников миссии по высадке роботов на Луну были запущены в качестве коммерческих проектов, но все три провалились.

Совсем недавно посадочный модуль Peregrine, построенный базирующейся в Питтсбурге компанией Astrobotic, застрял на высокоэллиптической околоземной орбите после того, как неисправность клапана привела к разрыву бака с топливом вскоре после запуска 8 января. Диспетчеры полета компании приказали космическому кораблю упасть обратно на Землю. атмосферу, где он сгорел 18 января.

Вторая американская компания, базирующаяся в Хьюстоне Intuitive Machines, планирует запустить свой собственный коммерческий лунный корабль в середине февраля.