Италия планирует программу стоимостью более 5 миллиардов долларов по созданию 1,000 боевых машин

РИМ — Италия выберет промышленных партнеров, чтобы начать работу над крупной новой программой гусеничных боевых машин стоимостью 5 миллиардов евро (5.4 миллиарда долларов) в течение «нескольких месяцев», сообщил Defense News высокопоставленный представитель итальянской армии.

Компаниям будет предложено подготовить технико-экономическое обоснование программы, которая, как ожидается, приведет к закупке 1,000 машин, поскольку Италия спешит заменить свои устаревшие машины Dardo, а война на Украине вернула на карту карту наземных боевых действий.

Более того, поскольку Италия полна решимости привлечь европейские фирмы, программа может стать катализатором промышленной интеграции в этом секторе, как только Рим сможет решить, кого выбрать из потенциальных партнеров, таких как итальянские Leonardo и Iveco, французско-немецкая команда KNDS. и немецкая компания Rheinmetall.

«С программной точки зрения все документы, связанные с оперативными потребностями, были одобрены, и министерство обороны выделило важную часть необходимого бюджета», — заявил генерал-майор Франческо Олла, глава Генерального планирования итальянской армии. и финансовый отдел.

"Поэтому закупочная деятельность начнется в ближайшие несколько месяцев", - добавил он.

Программа, ранее называвшаяся «Боевая бронированная пехотная система» (AICS), а теперь переименованная в «Армейскую боевую бронированную систему» ​​(A2CS), предусматривает создание машины, способной разделять цели с другими платформами, использовать широкий спектр боеприпасов, включая снаряды воздушного взрыва, и способную поражать цели. угрозы со стороны самодельных взрывных устройств и противотанковых ракет, а также роящихся дронов.

Итальянская армия также рассматривает машину с масштабируемой броней, открытой архитектурой, мощными возможностями управления и контроля, а также способностью работать с дронами и беспилотными наземными транспортными средствами.

Оборонный бюджет Италии на 2023 год запланированные расходы 5.2 миллиарда евро на программу в течение 14 лет, прогнозируя, что окончательные расходы вырастут до 15 миллиардов евро.

В документе также утверждается, что программа будет осуществляться в «многонациональном контексте, на основе альянсов с солидными европейскими фирмами, которые уже работают с итальянскими компаниями».

Олла сказал, что это произошло потому, что ни одна европейская страна теперь не может позволить себе разработку собственного автомобиля.

«Я не вижу ни одной страны ЕС, способной разработать такую ​​сложную технологическую программу в одиночку из-за связанных с этим затрат и требуемых технологических ноу-хау. Поэтому мы ожидаем увидеть многонациональное сотрудничество в этом отношении, и я уверен, что недавнее соглашение, подписанное Леонардо и KNDS, является очень обнадеживающим шагом в этом направлении», — сказал он.

В декабре защитник государственной обороны Италии Леонардо и франко-германский консорциум KNDS подписали то, что компании назвали «стратегическим альянсом». Пакт призван привлечь Италию к участию в европейской программе боевых танков, известной как Main Ground Combat System (MGCS), и провести переговоры по совместному использованию новых танков Leopard, которые Италия заказывает у KNDS.

В сделке также упоминается возможное сотрудничество по программе A2CS, сообщил источник, знакомый с сделкой, который отказался назвать свое имя, поскольку не был уполномочен общаться со СМИ.

Представитель KNDS заявил: «Итальянский автомобиль может стать программой возможного сотрудничества между итальянской промышленностью и KNDS».

KNDS может рассмотреть возможность предложить Италии гусеничную версию своей машины Boxer, которую она испытала и продемонстрировала на оборонной выставке Eurosatory во Франции в 2022 году, но не запущена в производство.

Олла сказал, что он опасается, что Италия купит существующий автомобиль, добавив, что он хотел бы, чтобы итальянская промышленность взяла на себя роль проектного органа.

«Это не только вопрос инвестиций и рабочих мест, полученных на нашей родине, но и операционная проблема, если подумать о логистике систем, а также о необходимых разработках и обновлениях, которые они принесут с собой».

Он добавил: «Это не означает, что Италия будет самодостаточной, но нам необходимо восстановить наши промышленные возможности для производства высококачественных платформ, которые представляют собой лучший инструмент, который мы можем дать нашим воинам, чтобы дать им более высокий уровень развития». вероятность выполнить свою миссию и вернуться домой в целости и сохранности».

Компания Rheinmetall, которая предлагает Италии свою гусеничную машину Lynx, заявила, что готова передать полномочия по проектированию.

«Рысь» — самая современная боевая машина пехоты, доступная на сегодняшний день. У него открытая архитектура, и поскольку мы контролируем продукцию, мы можем предоставить Италии передачу технологий и полномочия на проектирование», — сказал Алессандро Эрколани, генеральный директор итальянского филиала компании Rheinmetall Italia.

Эрколани заявил, что Италия рискует задержать реализацию программы, если попытается разработать автомобиль с нуля.

«Италии понадобится 5-7 лет, чтобы спроектировать новую БМП или танк, чего она не делала с 1990-х годов, и нужно будет учитывать стоимость разработки», — сказал он.

На вопрос, находится ли Rheinmetall в невыгодном положении на переговорах, поскольку Леонардо уже подписал стратегическое соглашение с KNDS, Эрколани ответил: «Мы не находимся в невыгодном положении, потому что KNDS в настоящее время не может предложить БМП».

Необходимость расширения европейского сотрудничества по дорогостоящим программам неоднократно подчеркивалась генеральным директором Leonardo Роберто Чинголани, и A2CS может стать главным катализатором в тот момент, когда европейский основной боевой танк погряз в задержках.

Но если Италия хочет, чтобы многонациональный альянс работал над программой A2CS, чиновникам в Риме, возможно, придется проявить некоторое терпение, пока части этого альянса сойдутся воедино.

Источник, знакомый с программой, сообщил Defense News, что зарождающаяся работа была поручена чиновникам по закупкам, которые ждут, чтобы увидеть, какой промышленный консорциум может возникнуть для проведения технико-экономического обоснования.

Leonardo, который наверняка будет в этом участвовать, не только подписал соглашение о сотрудничестве с KNDS в декабре, но также имеет хорошо зарекомендовавшее себя совместное предприятие по производству военных автомобилей с итальянской Iveco под названием CIO.

«Одной из возможностей было бы передать работу над исследованием ИТ-директору, но чиновники ждут сигнала от промышленности о развитии альянсов, которые захотят заняться этой работой», — сказал источник, пожелавший остаться неизвестным, поскольку он не был разрешили говорить под запись.

Сообщается, что Леонардо обдумывал покупку Iveco Defence Vehicles – филиала Iveco, в котором он управляет директором по информационным технологиям – чтобы увеличить свой бизнес по наземным операциям в преддверии потенциальной европейской консолидации в отрасли.

«Леонардо нужно решить, что делать на этом фронте», — сказал источник. В конечном итоге, добавил он, если Италия захочет новую машину, ей придется согласиться на более длительные сроки разработки. «Вот почему этот консорциум должен собраться как можно скорее», — добавил он.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
• ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
• ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
• Источник: https://www.defensenews.com/global/europe/2024/01/25/italy-tees-up-5-billion-plus-program-to-build-1000-combat-vehicles/