Законодатели требуют от армии оправдать погоню за новым боевым разведывательным вертолетом

ВАШИНГТОН. Законодатели будут ограничивать поездки министра армии США до тех пор, пока служба не продемонстрирует тщательный анализ альтернатив преследованию Самолеты-разведчики будущего, согласно проекту законопроекта о политике на 2024 финансовый год, опубликованному на этой неделе подкомитетом Палаты представителей по тактической авиации и сухопутным войскам.

Не более 70% бюджета на командировки канцелярии министра армии могут быть выделены или израсходованы до тех пор, пока секретарь Кристин Вормут не представит этот анализ для программы FARA комитетам Конгресса по обороне, как указано в законопроекте.

Армия завершила «очень надежный» анализ альтернатив в 2019 году для своих Штурмовой самолет будущего дальнего действия Об этом сообщил в интервью Defense News 14 июня председатель подкомитета Роб Уиттман, штат Вирджиния. «Итак, наш вопрос заключался в том, почему не то же самое для FARA?»

Армия выбрала компанию Textron Bell для создания будущего штурмового самолета большой дальности в декабре 2022 года.

Что касается программы FARA, то армия выпустил запрос предложений летом 2021 года ограничено двумя предварительно выбранными командами — Локхид Мартин и Белл — для соревновательного взлета. Каждая команда в основном закончила создание прототипов и в ожидании отложенной программы усовершенствованных газотурбинных двигателей двигатель, чтобы оторваться от земли на этапе взлета соревнований. Рейсы задержка минимум на год. Текущий план состоит в том, чтобы летать к четвертому кварталу 24 финансового года.

«Очевидно, они начали, но так и не завершили [анализ альтернатив для FARA], а затем пришли к решению, и вот куда мы собираемся пойти с запросом предложений по FARA», — сказал Виттман. «Мы говорим о том, что, учитывая все то, что происходит сегодня со всеми различными ветвями обслуживания, и глядя на эти платформы и глядя на то, как у нас есть возможности и возможности одновременно, они должны очень тщательно рассмотреть альтернативы. ».

По словам Уиттмана, существуют и другие взгляды на будущие возможности нападения и разведки, указывая на видение Корпуса морской пехоты полуавтономных и автономных самолетов, чтобы снизить риск и «иметь большее влияние в этой области».

Дуг Буш, начальник снабжения армии, сказал Уиттману во время слушаний в апреле, что служба проводит анализ альтернатив для программы FARA, отметив, что этот процесс замедляет программу в дополнение к проблемам с двигателем ITEP.

Уиттман сказал во время слушаний, что он встревожен тем, что армия только сейчас проводит анализ альтернатив AOA для FARA — уже потратив 2 миллиарда долларов на программу — и настаивал на Буше, что может произойти, если обзор покажет лучшую альтернативу тому, что находится в разработке. развитие сейчас.

Буш объяснил, что анализ начался сейчас, потому что ранее в программе армия не определилась с путем приобретения. Армия спорила о том, может ли она войти в программу на этапе разработки и производства или же ей следует использовать более традиционный подход и пройти этап разработки технологий.

«Мы решили, что более ответственным подходом будет перейти к традиционной вехе B, для которой требуется AOA», — сказал Буш. «Я думаю, что я уверен, однако, что AOA, как он структурирован, является справедливым. Это очень тщательно, изучение многих альтернатив. Я думаю, это хорошо».

«Мы узнаем больше позже в этом году», — добавил он. «Я думаю, что мы будем в хорошем состоянии, чтобы точно знать, где все будет происходить с точки зрения графика программы».

Из-за задержек в рамках программы, сказал Буш во время слушаний, этап технологической зрелости FARA начнется только в первом квартале 26 финансового года.

Армия продолжая разрабатывать системы для FARA, несмотря на задержки, которые выходят за рамки планера, заявил в апреле Defense News генерал-майор Уолли Рюген, отвечающий за модернизацию системы вертикального подъема.

По словам Рюгена, пока армия ждет двигатель, она разрабатывает системы вооружения и критически важную модульную архитектуру с открытой системой для самолета. «Это наша попытка сократить сроки и масштабы».

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• ЭВМ Финанс. Единый интерфейс для децентрализованных финансов. Доступ здесь.
• Квантум Медиа Групп. ИК/PR усиление. Доступ здесь.
• ПлатонАйСтрим. Анализ данных Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.defensenews.com/congress/budget/2023/06/14/lawmakers-demand-army-justify-pursuit-of-new-attack-recon-helicopter/