Хакерская группа автопилотов Tesla представляет «режим Илона»

Хакерская группа автопилотов Tesla представляет «режим Илона»

Исходный узел: 3041054

Хакер автопилота Tesla, или, лучше сказать, «хакеры», нашел очень простой способ взломать систему автомобиля и раскрыть «режим Илона». По словам аспирантов, это было очень легко.

Трое студентов из Берлина — Никлас Кюнапфель, Кристиан Верлинг и Ханс-Никлас Якоб — обнаружили большую проблему с автомобилями Tesla. Имея инструменты всего за 600 евро, им удалось разблокировать так называемый «режим Илона» и раскрыть некоторые секреты работы Tesla. Это вызывает обеспокоенность по поводу того, насколько на самом деле безопасны автомобили Tesla и что это значит для компании.

Хакер автопилота Tesla
Интересно, что даже немецкая группа хакеров автопилота Tesla была удивлена ​​тем, насколько легко удалось совершить взлом (Изображение Фото)

Группа хакеров, использующих автопилот Tesla, справилась с задачей на удивление легко.

Вместо использования сложного компьютерного кода Tesla Группа хакеров автопилота нашла способ обмануть компьютер внутри автомобиля Tesla. Они получили специальную деталь из США и с помощью некоторых простых инструментов взломали компьютерную систему автомобиля. Что их удивило, так это то, насколько легко было проникнуть в секреты Теслы. Это заставляет людей задуматься, так ли безопасны автомобили Теслы, как они думали, и могут ли другие компании скопировать идеи Теслы.

Студенты были поражены тем, что обнаружили. Они узнали секреты работы Tesla о том, как работают их автомобили, особенно ту часть, которая ездит сама по себе, называемую автопилотом. Эта информация может быть использована другими компаниями для копирования технологии Tesla. Представьте себе, если бы кто-то мог создать автомобиль, который ездит сам по себе, как у Теслы – это могло бы стать большой проблемой для Теслы!

Режим Илона: круто, но рискованно

Среди открытий, сделанных в ходе исследования, исследователи наткнулись на видео на печатной плате, демонстрирующее Tesla, перемещающуюся по дорогам США. Время и местоположение автомобиля по GPS могут быть воспроизведены, что дает представление о методах сбора данных Tesla. Кроме того, исследователи подтвердили существование неуловимого «режима Илона», ранее активированного летом другим хакером. Этот режим позволяет автомобилю работать автономно без постоянной необходимости держать руки на руле.

Несмотря на эти разоблачения, в отчете предполагается, что частные пользователи, возможно, не подвергаются непосредственной опасности. Потенциальным злоумышленникам потребуется физический доступ к печатной плате, что потребует расширения компонента — задача, которую обычно можно выполнить только в специализированных мастерских. Хотя нарушение безопасности вызывает опасения по поводу потенциального копирования технологии Tesla конкурентами, общий риск для отдельных владельцев Tesla кажется минимальным.

Хакер автопилота Tesla
Группа хакеров автопилота Tesla очень скоро объяснит свои выводы (Изображение Фото)

Tesla получила еще одну важную новость

В ходе шокирующего инцидента на заводе Tesla в Гига Техасе недалеко от Остина робот, предназначенный для работы с запчастями автомобилей, напал на своего коллегу-человека, поставив инженера в опасную для жизни ситуацию. Атака робота Tesla произошло, когда машина, предназначенная для работы со свежеотлитыми алюминиевыми деталями автомобиля, вышла из строя и преследовала человека, ответственного за программирование других роботов.

Представьте себе, что вы находитесь на работе и сосредоточены на своих задачах, как вдруг на коллегу начинает нападать машина, которая должна обрабатывать металлические детали автомобилей. Эта ужасающая сцена разворачивалась, когда робот вместо того, чтобы выполнять свою работу, стал враждебно настроен по отношению к инженеру. Свидетели описали это как действительно страшное: металлические когти робота причинили серьёзные травмы и оставили тревожный «кровавый след» на заводском полу. Инцидент, произошедший в 2021 году, подробно описан в отчете, отражающем шокирующий поворот событий.

То, что лежит впереди?

Берлинские докторанты собираются представить свои открытия на конгрессе компьютерного клуба Chaos в Гамбурге. Несмотря на то, что Tesla заранее сообщила об уязвимости, компания до сих пор не ответила на запросы относительно обнаруженной лазейки в безопасности. По мере раскрытия подробностей этого нарушения возникают вопросы об меняющейся ситуации в сфере безопасности электромобилей и мерах, необходимых для защиты от будущих уязвимостей.

Рекомендуемые изображения кредит: Влад Чомпалов/Unsplash

Отметка времени:

Больше от Датакономия