Взгляд на жизнь водителя грузовика! - Изменение правил игры в цепочке поставок™

Переиздано Платоном

Читают: 0

В следующий раз, когда вы найдете все необходимое на полках местного продуктового магазина, произнести тихую молитву за дальнобойщиков. Вы можете этого не осознавать, но эти ребята несут ответственность за то, чтобы еда была на вашем столе. Внутренние перевозки остановятся, если в отрасли грузоперевозок внезапно произойдет спад. А жизнь водителя грузовика предполагает проводить большую часть времени на дорогах, вдали от своих близких, и ему не хватает признания, которое получают другие важные услуги.

Однако цепочка поставок сильно зависит от них. Отрасль грузоперевозок составляет большую часть экономики США: около 902,000 лица находят средства к существованию, находясь на дорогах.

Если вы когда-нибудь задавались вопросом, на что был похож обычный день в жизни водителя грузовика, у нас есть ответы ниже:

Каково быть водителем грузовика

Ехать, ехать, ехать: таков, по сути, обычный день дальнобойщика. Несмотря на разговоры о беспилотных грузовиках, исполнение пока бесперспективное, а в будущем еще понадобятся дальнобойщики. Вот как большинство дальнобойщиков справляются со своей работой:

Обычный распорядок дальнобойщика

Большинство дальнобойщиков отправляются в путь до 5 утра, если не раньше. Водитель грузовика проверяет прогноз погоды и маршрут, прежде чем выехать на дорогу. Проводится тщательный осмотр грузовика, чтобы избежать каких-либо проблем во время движения.

Как только они отправляются в путь, они выдерживают долгие часы монотонного вождения. Федеральный закон ограничивает максимально допустимое время нахождения дальнобойщика в пути до 11 часов в день. Также ожидается, что водители грузовиков доставят товар вовремя. логистика компании, в которой они работают, поэтому средний водитель находится под определенным давлением, чтобы убедиться, что он может добраться до места назначения вовремя.

Однако некоторые факторы находятся вне их контроля, например, медленные транспортные средства на дороге или неисправные транспортные средства.

Как справиться с монотонной рутиной

Дальнобойщики не могут делать много перерывов в дороге, и им обычно платят только за время вождения, что сокращает их заработок. Это означает, что водителям грузовиков нужно хобби, чтобы расслабиться, когда их смена закончится и они уедут с дороги. Некоторые дальнобойщики носят с собой ноутбук и смотрят фильм, а другие играют в такие игры, как онлайн покер.

Психическое благополучие

дальнобойщики склонны к несколько психических расстройств включая одиночество, депрессию, тревогу и нарушения сна. Одна из самых больших проблем с психическим здоровьем, с которыми сталкиваются дальнобойщики, — это одиночество, затрагивающее каждого четвертого дальнобойщика в вышеупомянутом опросе. Водителям грузовиков приходится держаться подальше от своих семей в течение длительного периода времени, и они могут не видеться с ними неделями, из-за чего они становятся одинокими и отчужденными.

Находясь в дороге, у них также мало возможностей завести друзей, что способствует их одиночеству, которое подпитывает депрессию. Высокий профессиональный стресс и мало возможностей расслабиться делают дальнобойщиков склонными к депрессии и беспокойству.

Еще одна серьезная проблема, с которой сталкиваются дальнобойщики, — хронические нарушения сна. В среднем рабочий день водителя грузовика начинается очень рано, поэтому дальнобойщики часто просыпаются до 4 утра. Водители грузовиков не могут вздремнуть из-за продолжительного рабочего дня, в течение которого они должны быть очень бдительными, в результате чего многие дальнобойщики хронически недосыпают.

Ремонт грузовиков

В прежние времена водители грузовиков носили с собой удобный набор инструментов, который они использовали для устранения большинства проблем со своими грузовиками. Они редко посещали механика. Однако современные грузовики слишком продвинуты, чтобы дальнобойщики могли что-то делать сами!

Обычно дальнобойщики решают небольшие проблемы самостоятельно, но иногда им необходимо посетить автомеханика. Если грузовик нуждается в каком-либо ремонте, они делают это в сервисе по ремонту грузовиков, таком как Грузовой флот.

Некоторые простые ремонты грузовиков, которые может выполнить любой дальнобойщик, включают замену аккумулятора грузовика. Им также необходимо время от времени подтягивать серпантиновые ремни. Замена тормозных колодок и шлангов — более сложный ремонт, но многие дальнобойщики могут выполнить его самостоятельно. Кроме того, водители грузовиков внимательно следят за техническим обслуживанием грузовиков, чтобы избежать предотвратимого ремонта. Базовое техническое обслуживание грузовых автомобилей включает в себя простые соображения, такие как своевременная замена масла и обеспечение приличного давления в шинах.

Важность отрасли грузоперевозок

1. Доставка товаров

Большинство ваших внутренних поставок зависят от грузоперевозок. Все, что вы видите на полках в магазине, было в грузовике, и если бы не часто тяжелая сверхурочная работа дальнобойщиков и жертвы, которые они приносят, эти полки часто были бы пусты.

Даже если ты онлайн магазин, ваша посылка большую часть времени находится в грузовике службы доставки. В следующий раз, когда ваш заказ с Amazon будет доставлен в течение нескольких дней, вы знаете, чей труд и пот отвечают за ваше удобство.

Рассмотрим другой сценарий: доставка основных лекарств и вакцин. COVID-19 нанес тяжелый урон всем нам. Подумайте о многих людях, которые пережили эту смертельную болезнь благодаря жизненно важным лекарствам и вакцинам против COVID-19.

В то время как наши передовые врачи и медсестры заслуживают похвалы за свои жертвы, дальнобойщики сыграли свою роль в предотвращении катастрофы, обеспечив стабильные поставки лекарств и вакцин в каждую больницу.

2. Подключение предприятий

Компании полагаются на отрасль грузоперевозок, чтобы обеспечить стабильные поставки. Цепочка поставок состоит из нескольких предприятий, работающих вместе. Материалы одной отрасли служат сырьем для продукции другой отрасли, и цикл повторяется.

Рост бизнеса за последние несколько столетий превратил мир в глобальную деревню и соединил страны через торговлю. Дальнобойщики являются важным звеном в этой цепочке, так как без них невозможна доставка товаров предприятиям.

3. Обеспечение средств к существованию

Отрасль грузоперевозок также отвечает за средства к существованию многих людей. Это помогает создавать рабочие места и обеспечивать продовольствием несколько домохозяйств. Количество дальнобойщиков скорее всего поднимется по мере увеличения потребности в перевозке грузов.

Хотя у дальнобойщиков трудная работа, есть определенные льготы; во-первых, вы можете много путешествовать и исследовать множество штатов. Грузоперевозки как карьера также обеспечивают стабильность работы и достойную оплату. Стать водителем грузовика — один из самых высокооплачиваемых вариантов для тех, у кого нет высшего образования.

Сноска

Вся экономика держится на плечах дальнобойщиков. Несмотря на это, дальнобойщики с радостью и без особой признательности выполняют свою работу, и их жертвы поддерживают наши склады полными. Давайте возблагодарим жизнь водителя грузовика и тех, кто решил ее прожить.