Автономное вождение на самом деле не новый. На самом деле, это было одним из основных моментов (к лучшему или к худшему) автомобильных технологий во второй половине предыдущего десятилетия — особенно в дорогих брендах и производителях роскошных электромобилей. Tesla.
Что касается Volvo, идея автономного вождения существует с 2016 года. Шведская компания считается производителем самых безопасных транспортных средств на Земле, и, как вы знаете, автономное вождение и безопасность — это две противоположные концепции, которые автопроизводители пытаются решить.
Хенрик Грин, технический директор Volvo Cars, и Остин Рассел, основатель и генеральный директор Luminar.
В соответствии с этим Volvo объявляет о партнерстве с Luminar для внедрения более совершенных технологий автономного вождения в будущих автомобилях Volvo. И да, ведущий в отрасли LiDAR, который означает обнаружение света и дальность, является центром этого сотрудничества, которое обязательно будет установлено на автомобилях Volvo следующего поколения. LiDAR использует лазерные технологии для измерения расстояний, освещая приближающиеся и приближающиеся препятствия лазерным светом и используя датчики для определения их близости.
Согласно сообщению, автомобили Volvo следующего поколения, использующие обновленную архитектуру SPA 2, будут готовы к аппаратному обеспечению, когда производство начнется к 2022 году. Luminar LiDAR будет интегрирован в крышу (как показано на графике выше). Как только технология будет готова, программное обеспечение будет обновляться по беспроводной сети, чтобы разрешить автономное вождение, если клиент выберет эту опцию.
Конечно, как уже указывала Volvo, беспилотное вождение будет доступно только на автостраде. Функция Highway Pilot также активируется только после того, как она «проверена на безопасность для отдельных географических местоположений и условий». Технология Luminar LiDAR также будет использоваться для улучшения передовых систем помощи водителю Volvo.
Ассоциация XC90 следующего поколения считается первым, построенным на базе SPA 2, а это означает, что кроссовер среднего размера почти семилетней давности может стать первым Volvo, оснащенным LiDAR. В 90 году также планируется представить XC2022 третьего поколения.
- объявляет
- архитектура
- около
- Остин
- автомобилестроителей
- автомобильный
- автономный
- брендов
- легковые автомобили
- Генеральный директор
- главный
- Главный технический директор
- сотрудничество
- Компания
- содержание
- данным
- обнаружение
- водитель
- вождение
- Электрический
- Особенность
- Во-первых,
- основатель
- будущее
- Зелёная
- HTTPS
- идея
- изображение
- IT
- лазер
- дело
- легкий
- линия
- производитель
- проводить измерение
- сотрудник
- Опция
- пилот
- Производство
- безопасный
- Сохранность
- самостоятельное вождение
- датчик
- Software
- SPA
- системы
- технологии
- Технологии
- Транспорт
- Видео
- Volvo