Războiul din Ucraina determină noi tactici aeriene americane în Europa

Războiul din Ucraina determină noi tactici aeriene americane în Europa

Nodul sursă: 2836553

La nouăsprezece luni Războiul Rusiei împotriva Ucrainei, lecțiile sale modelează modul în care Forțele Aeriene americane gândesc despre lupta în Europa.

Conflictul împinge Pentagonul să se concentreze pe tactici în loc de mișcările de șah la nivel strategic care au definit relația militară SUA-Rusia în Europa de la sfârșitul Războiului Rece. Generalul James Hecker, ofițerul superior al Forțelor Aeriene în Europa, a declarat Air Force Times într-un interviu recent.

Forțele aeriene aliate nu mai circulă pasiv în jurul Europei de dragul vizibilității. Piloții americani și omologii lor folosesc acum misiuni de poliție aeriană pentru a practica manevre ofensive și defensive de-a lungul graniței de est a NATO.

Lovit de Incapacitatea Rusiei de a controla spațiul aerian ucrainean și incapacitatea Ucrainei de a-l securiza pe deplin, NATO a început să analizeze detaliile modului în care își va menține proprietatea asupra propriului cer în timp ce sparge apărarea inamicului pentru a asigura mai mult spațiu aerian.

Hecker a spus că principala sa prioritate a devenit să descopere cum să contracareze apărarea anti-aeriană și antirachetă, bruiaj electronic și alte capacități anti-acces, negarea zonei (A2/AD), așa cum sunt cunoscute în limbajul militar, care ar ține SUA departe de teritoriul rusesc.

Și este un accent principal al discuțiilor dintre SUA și aliații la cele mai înalte niveluri ale NATO.

O reînnoire a planurilor de securitate regională ale NATO condusă de generalul de armată Christopher Cavoli, șeful Comandamentului European al SUA și unul dintre cei doi comandanți strategici ai alianței transatlantice, a stimulat o nouă perspectivă asupra modului în care armatele membre ar lupta războaiele viitoare dacă descurajarea eșuează.

Acestea sunt „planuri specifice din punct de vedere geografic care descriu modul în care vom apăra locurile cheie și relevante din alianța noastră” împotriva Rusiei și a grupărilor teroriste, a declarat în mai adm. Royal Netherlands Navy Rob Bauer, președintele comitetului militar al NATO.

În cea mai mare măsură văzută de la sfârșitul Războiului Rece, a spus el, alianța își stabilește obiective pentru a dezvolta capacitățile de care are nevoie pentru a contracara amenințări specifice, cum ar fi armele hipersonice și vehiculele fără pilot.

„Împreună, această familie de planuri ne va îmbunătăți semnificativ capacitatea și disponibilitatea de a descuraja și de a ne apăra împotriva oricăror amenințări, inclusiv cu un preaviz scurt sau fără preaviz, și va asigura consolidarea la timp a tuturor aliaților”, a declarat NATO într-o declarație la summitul său din 11 iulie din Lituania. „Ne-am angajat să folosim pe deplin resurse și să exercităm în mod regulat aceste planuri pentru a fi pregătiți pentru apărare colectivă de mare intensitate și multi-domeniu.”

O privire mai atentă

Pentru forțele aeriene aliate, asta necesită o privire mai atentă asupra modului de a-și apăra propriul spațiu aerian și de a obține acces în cel al inamicului. Delegații din fiecare națiune membră au început să răspundă la această întrebare la prima conferință de arme și tactică a NATO, sau „WEPTAC”, la Baza Aeriană Ramstein, Germania, 17-28 iulie.

Oficialii au discutat despre aeronavele și armele de care alianța ar avea nevoie pentru misiunea de contra-A2/AD din Europa și au discutat tehnicile pe care aviatorii le-ar folosi pe teren, a spus Hecker.

Oficialii Forțelor Aeriene ale SUA au indicat aeronavele fără pilot, mijloacele furtive și cu rază lungă de acțiune și armele electronice ca opțiuni pentru a distrage atenția sau distruge sistemele defensive și pentru a deschide calea pentru avioane de luptă mai tradiționale.

„Am făcut o mare parte din planificarea la nivel tactic pentru acest tip de misiune”, a spus Hecker. „Vom folosi această planificare pentru a face efectiv repetiții și practici, în timp ce continuăm poliția aeriană îmbunătățită la granița de est [NATO]”.

Aviatorii americani au început să perfecționeze aceste mișcări în cursele de antrenament cu avioane europene pe flancul estic, a spus el. Este un exemplu al modului în care puterea aeriană aliată a evoluat odată cu conflictul de peste granița NATO.

După ce Rusia și-a lansat invazia pe scară largă a Ucrainei în februarie 2022, avioanele NATO înarmate au zburat cu patrule aeriene non-stop pentru a descuraja conflictul să se răspândească în alte națiuni europene. Acest lucru a ținut forțele ruse la distanță, dar, probabil, i-a lăsat pe aviatorii NATO mai puțin pregătiți pentru conflict, a spus Hecker.

„Dacă faci doar cercuri cu rachete la bord, de fapt nu exersezi ceea ce vei face în luptă”, a spus el.

Odată ce liderii au fost convinși că spațiul aerian al alianței este sigur, aviatorii și-au schimbat tactura. Acum, piloții de patrulare participă și la antrenamentul anti-acces de-a lungul graniței NATO – îmbinând valoarea de descurajare a unei patrule aeriene cu valoarea tactică a practicii din lumea reală.

NATO va pune aceste tactici la încercare și la un nou exercițiu de antrenament major, Ramstein Flag, în Grecia, la sfârșitul anului 2024, a spus Hecker.

„Nu vrem să intrăm în război cu Rusia și nici nu cred că vor să intre în război cu noi”, a spus el. „Dar trebuie să ne asigurăm că avem forțele capabile să-i descurajeze, astfel încât să nu se întâmple nimic rău.”

NATO va căuta alte oportunități de a încerca noi tactici în exerciții mari, în special cele care combină mai multe tipuri de aeronave pentru mai mult realism, a spus Hecker.

Aceste evenimente ar putea include piloți ucraineni la sfârșitul antrenamentului pentru a pilota F-16 Fighting Falcon, construit în SUA, a adăugat el.

POLITICO a raportat 4 august că opt ucraineni care vorbesc fluent limba engleză sunt gata să învețe să opereze avionul de luptă odată ce o programă este creată de o coaliție de țări europene și aprobată de Statele Unite. Nu este clar când s-ar putea să se concretizeze.

Înainte de steagul Ramstein, forțele aeriene americane din Europa vor continua să încerce să reformeze regulile de clasificare care împiedică modul în care împărtășesc datele de luptă cu alții din NATO, de la imagini prin satelit la țintirea informațiilor colectate de avionul de luptă F-35 Lightning II.

„Există lucruri pe care le-am putea împărtăși atunci când vine vorba de A2/AD care ne-ar face mai integrați... și am putea face misiunea mai bine, dacă ar cunoaște capacitățile pe care le au diferite țări”, a spus Hecker. „Depășim unele dintre aceste bariere și putem informa anumiți oameni cu privire la unele dintre aceste capacități, astfel încât să putem lupta mai bine... ca o echipă.”

Hecker dorește, de asemenea, să se asigure că alianța își poate îndeplini obiectivele de luptă chiar dacă comunicațiile sale sunt întrerupte. Iar aviatorii americani pot învăța din succesul Ucrainei de a împiedica aeronavele sale militare să fie vizate la sol, deplasându-se continuu și menținând o amprentă ușoară, a spus el.

Catalogul tot mai mare de evenimente de formare face parte dintr-o nouă ere pe calea NATO de a crește investițiile naționale în apărarea reciprocă a alianței începând cu 2014.

Întrebat dacă SUA ar trebui să angajeze escadroane aeriene suplimentare în Europa, Hecker a arătat în schimb un alt semn al acestor investiții: numărul tot mai mare de țări europene care s-au semnat în programul F-35 Joint Strike Fighter.

În următorii 10 ani, Hecker a spus: peste 600 de F-35 vor fi răspândite pe tot continentul — dintre care doar 54 sunt preconizate a fi americane.

„Aliații europeni ai NATO fac cu adevărat un pas în față și o iau în serios”, a spus Hecker. „Cred că veți vedea, în următorii câțiva ani, tactici mai bune, o integrare mai bună și toate acestea înseamnă o descurajare mai bună.”

Acest angajament din ce în ce mai mare poate asigura o prezență militară puternică în Europa, fără a se baza prea mult pe Pentagon, a cărui prioritate principală este trimiterea de forțe pentru a descuraja agresiunea chineză în Pacific.

„Nu veți avea niciodată atâtea forțe pe cât doriți... dar cred că suntem într-o poziție destul de bună acum”, a spus Hecker despre aviatorii americani din Europa. „Cred că toată lumea înțelege unde suntem cu Strategia Națională de Apărare și nu devine foarte aprins în timpul acestor discuții.”

Rachel Cohen s-a alăturat Air Force Times ca reporter principal în martie 2021. Lucrarea ei a apărut în Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post (Md.), Washington Post și altele.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Defense News Air