Toyota recunoaște că Mirai alimentat cu hidrogen „nu a avut succes”

Toyota recunoaște că Mirai alimentat cu hidrogen „nu a avut succes”

Marca temporală: 26 octombrie 2023 4:43
Nodul sursă: 2959162

Actualizați: Toyota a spus că nu va comenta produsele viitoare referitoare la Mirai. Decizia companiei nu afectează cercetarea și dezvoltarea motoarelor cu ardere cu hidrogen. Toyota intenționează să continue să perfecționeze tehnologia hibridă cu celule de combustibil pentru vehiculele de pasageri.

A fost o mică surpriză de văzut Toyota lansează a doua generație Mirai. Vehiculul cu celule de combustibil pe hidrogen nu a fost niciodată un vânzător puternic, dar asta nu a împiedicat compania să investească în tehnologie. Doi ani mai târziu, însă, Toyota cântă o melodie diferită. Mirai nu a avut succes, compania decidând să dezvolte tehnologia pentru vehiculele comerciale.

Directorul de tehnologie al Toyota, Hiroki Nakajima, a declarat în timpul Salonul de mobilitate din Japonia că a fost „dificil de realizat” stații de alimentare cu hidrogen, potrivit Autocar. Acest lucru a limitat vânzările Mirai, care „nu au avut succes”. Potrivit Departamentului de Energie al SUA Centrul de date privind combustibilii alternativi, există doar 57 de locații de realimentare cu hidrogen în SUA, toate în California.

Exterior Toyota Mirai 2021 (spec. SUA).

6 Fotografii

Nakajima a declarat publicației că hidrogenul este mai potrivit pentru mașinile care circulă în principal între două locații, cum ar fi vehiculele comerciale. Utilizarea lor, adesea limitată și specifică, ar facilita oferirea de opțiuni stabile de realimentare. Toyota și Isuzu au anunțat la începutul acestei luni că cei doi o vor face dezvoltă împreună camioane ușoare cu pile de combustibil cu hidrogen. 

Prima generație Mirai Nu a înregistrat niciodată 2,000 de vânzări, dar a doua generație a depășit acest reper în fiecare an din 2021, cel mai mare an de vânzări al modelului vreodată. Vânzările au scăzut în 2022 la puțin peste 2,000, dar revin în acest an. Toyota a vândut 2,604 de sedanuri Mirai până în septembrie 2023, în creștere cu peste 80% față de primele nouă luni din 2022.

Nu toți producătorii de automobile își închid încă pălăria la construirea de mașini de pasageri alimentate cu hidrogen. Honda a dezvăluit un Crossover bazat pe CR-V care are o celulă de combustibil mai devreme luna asta. Se va lansa în SUA și Japonia anul viitor, dar se așteaptă ca numărul limitat de stații de alimentare să îi restrângă disponibilitatea și vânzările, la fel ca Mirai.

Toyota și alți producători de automobile dezvoltă, de asemenea, motoare cu ardere cu hidrogen. Săptămâna trecută a fost prezentată o companie un nou concept de motor de curse care face 410 cai putere. La Salonul de mobilitate din Japonia din acest an, Toyota a prezentat un buggy cu ardere hidrogen pe care l-a proiectat în colaborare cu Honda, Suzuki și Kawasaki, care ar putea avea un viitor în mașinile de pasageri.

motor1.com a contactat Toyota despre viitorul sedanului Mirai. Vom actualiza povestea dacă Toyota răspunde. De asemenea, am întrebat dacă această decizie afectează cercetările companiei în domeniul motoarelor cu ardere internă pe hidrogen.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Tehnologia