Experiment de energie solară spațială, 36 de sateliți de imagistică Planet în misiunea SpaceX de partajare

Cei 114 sateliți mici programați pentru lansarea marți în prima misiune a anului a SpaceX includ 36 de nave spațiale pentru flota comercială de teledetecție a Planet, un experiment de energie solară bazat pe spațiu și remorchere spațiale pentru a transporta încărcături utile pe diferite orbite.

Misiunea SpaceX Transporter 6 va fi cea de-a șasea lansare dedicată a companiei prin sateliti mici și este prima dintre cele până la 100 de zboruri cu rachete în programul SpaceX în 2023. Încărcăturile utile de la bordul misiunii variază în dimensiune, de la o cutie de sifon la o mașină de spălat rufe.

Decolarea este stabilită pentru 9:56 am EST (1456 GMT) marți de la pad 40 de la Stația Forțelor Spațiale Cape Canaveral. O rachetă Falcon 229 de 70 de picioare (9 de metri) se va îndrepta spre sud de pe Coasta Spațială a Floridei, alimentată de nouă motoare Merlin alimentate cu kerosen Merlin, care generează 1.7 milioane de lire sterline, țintind o orbită polară sincronă cu soarele de aproximativ 326 mile (525 de metri). kilometri) deasupra Pământului.

Prima etapă a rachetei Falcon 9 se va detașa și se va întoarce în zona de aterizare 1 de la Cape Canaveral la aproximativ opt minute și jumătate de la lansare. Racheta urmează să facă al 15-lea zbor în spațiu, egalând un record stabilit luna trecută pentru cel mai zburat Falcon 9.

Între timp, treapta superioară a lui Falcon 9 va porni unicul său motor Merlin de două ori pentru a plasa cei 114 mici sateliți pe orbită. Implementările de sarcină utilă vor începe la T+plus 58 de minute și 24 de secunde și se vor încheia la T+plus 1 oră și 31 de minute.

Există o cerere mare pentru serviciul de lansare de partajare de la SpaceX. Mai mulți clienți SpaceX au spus că prețul pentru un slot într-o misiune Transporter este de neegalat în industria de lansare.

Pe site-ul său, SpaceX spune că percepe clienților 1.2 milioane de dolari pentru a lansa o încărcătură utilă de 440 de lire sterline (200 de kilograme) pe un zbor dedicat cu călătorie pe orbită sincronă cu soarele. Prețul este activat de reducerile de costuri din reutilizarea hardware-ului rachetei Falcon 9. SpaceX a dat vina pe inflație pentru creșterea prețului pentru un slot de încărcare utilă de 440 de lire de la 1 milion de dolari.

Companii de brokeri precum Exolaunch din Berlin, brokerul italian de lansare D-Orbit și ISILaunch au rezervat porturi pe stiva de încărcătură utilă Transporter 6, apoi au împărțit acea capacitate între mai mulți clienți de sateliti mici.

Unul dintre clienții ISILaunch pe Transporter 6 este Planet, compania de teledetecție cu sediul în San Francisco. Planeta spune că are la bordul misiunii Transporter 36 6 de sateliți de imagistică Pământului SuperDove, fiecare de dimensiunea unui cuptor de pâine.

„Suntem încântați să lucrăm din nou cu SpaceX pentru a aduce 36 de SuperDoves pe orbită, a opta lansare globală cu furnizorul de lansare”, a declarat Mike Safyan, vicepreședintele pentru lansare Planet. „Odată aflați pe orbită, acești sateliți se vor alătura flotei noastre actuale și vor lucra pentru a furniza soluții geospațiale de ultimă generație bazei noastre de clienți la nivel mondial.”

Noii sateliți vor completa flota actuală a Planetei de aproximativ 200 de sateliți activi, cea mai mare constelație de observare a Pământului din lume, a spus compania. Sateliții SuperDove au fiecare camere optice cu senzori în opt benzi spectrale, care furnizează date de teledetecție clienților comerciali, agențiilor de informații ale guvernului SUA și grupurilor de monitorizare a mediului.

Cinci dintre sateliții SuperDove sunt împodobiți cu lucrări de artă gravate cu laser și citate care sărbătoresc moștenirea creatorului Star Trek, Gene Roddenberry, potrivit Planet.

Misiunea Transporter 6 va desfășura, de asemenea, un satelit de aproximativ 400 de lire (178 de kilograme) pentru EOS Data Analytics, un startup din Silicon Valley fondat de Max Polyakov, un antreprenor și investitor ucrainean. Nava spațială EOS SAT 1 este proiectată pentru a capta imagini cu rezoluție medie spre înaltă ale suprafeței Pământului, cu accent pe monitorizarea agricolă. Este unul dintre cei mai mari sateliți de la lansarea Transporter 6 și a fost construit de Dragonfly Aerospace în Africa de Sud.

Există șase remorchere spațiale comerciale și vehicule de transfer orbital în misiunea Transporter 6, fiecare capabil să transporte mai mulți sateliți mai mici pe orbite diferite pentru livrarea „ultimul mile” pe orbita joasă a Pământului.

Remorcherele spațiale își pot schimba altitudinea, înclinarea sau alți parametri orbitali, transportând sarcini utile mici în locații diferite din spațiu decât orbita de lansare a rachetei principale. Vehiculele de transfer pot repoziționa micii sateliți pe orbite mai favorabile misiunilor lor.

Unele vehicule de transfer folosesc propulsie convențională, cu propulsoare alimentate cu propulsoare lichide. Alții testează propulsoare electrice, o opțiune de propulsie cu forță mai mică, dar cu eficiență mai mare.

Două dintre vehiculele de transfer din misiunea Transporter 6 provin de la compania italiană D-Orbit, care va disloca mai mulți nanosateliți pe orbită în săptămânile de la lansare. Cei doi transportatori de sateliți ION ai D-Orbit vor lansa patru sateliți mici pentru o constelație de releu de date și de urmărire a activelor deținute de compania elvețiană Astrocast. Unul dintre remorcherele ION va implementa și Kelpie, un CubeSat de 9 lire (4 kilograme) pentru a oferi servicii de urmărire maritimă pentru Orbcomm.

Un alt vehicul de transfer orbital dezvoltat de o startup numită Launcher este, de asemenea, montat pe stiva de încărcătură utilă Transporter 6. Remorcherul spațial Orbiter SN1 al lui Launcher este echipat cu un sistem de propulsie cu etan/protoxid de azot pentru a-și schimba altitudinea și înclinația orbitală, iar compania spune că vehiculul este capabil să găzduiască până la 880 de lire sterline (400 de kilograme) de sarcină utilă.

Misiunea Orbiter SN1 transportă sateliți dislocabili pentru Skyline Celestial, Innova Space din Argentina, NPC SpaceMind din Italia, Cal Poly Pomona, Universitatea Stanford și un client nedezvăluit. Nava spațială găzduiește, de asemenea, o încărcătură utilă care conține rămășițe umane incinerate pentru Beyond Burials și o antenă în faze de la CesiumAstro pentru a demonstra un sistem de comunicații în bandă Ka cu viteză mare de date care ar putea fi utilizat pe viitorii sateliți mici pe orbita Pământului și pe Lună.

O companie australiană numită Skykraft lansează și o sarcină utilă de 660 de lire sterline (300 de kilograme) în misiunea Transporter 6. Pachetul Skykraft include propriul vehicul de transfer orbital al companiei, care se va separa de racheta Falcon 9 și apoi va disloca ulterior patru sateliți proprii pentru constelația planificată de Skykraft de 210 nave spațiale care furnizează servicii de management al traficului aerian. Skykraft spune că sateliții săi vor transmite comunicații în timp real între controlul traficului aerian și piloții care zboară peste părți îndepărtate ale oceanului.

Epic Aerospace, cu sediul în San Francisco, va lansa și primul său vehicul de transfer orbital, numit Chimera LEO 1, în misiunea Transporter 6. Epic Aerospace nu a spus dacă primul său vehicul de transfer va implementa încărcături utile ale clienților sau dacă misiunea este pur și simplu o demonstrație de tehnologie.

Iar cel de-al doilea remorcher spațial orbital al lui Momentus, numit Vigoride 5 Orbital Service Vehicle, urmează să călătorească în spațiu marți cu racheta Falcon 9 a SpaceX. Vigoride 5 Orbital Service Vehicle, sau OSV, urmează prima misiune demonstrativă de remorcher spațial a lui Momentus, care a fost lansată în misiunea de transport în comun a SpaceX Transporter 5 în mai.

Prima misiune demonstrativă Momentus a avut probleme la scurt timp după despărțirea de racheta Falcon 9. Vehiculul de transfer Vigoride 3 a întâmpinat probleme de comunicații și nu a reușit să-și deschidă rețelele solare, punând nava spațială într-o criză de putere care a împiedicat-o să îndeplinească toate obiectivele misiunii. Momentus a spus că remorcherul spațial Vigoride 3 a lansat în cele din urmă șapte dintre cele nouă încărcături utile de sateliți clienți.

Momentus speră să testeze sistemul de propulsor electrotermic cu microunde pe bază de apă al vehiculului de transfer Vigoride, un tip de sistem de propulsie care oferă o eficiență mai mare decât combustibilii convenționali pentru rachete și o forță mai mare decât motoarele cu ioni.

Remorcherul spațial Vigoride 5 va implementa un mic CubeSat pe orbită pentru Qosmosys, o întreprindere spațială cu sediul în Singapore.

Cealaltă sarcină utilă de pe remorcherul spațial Vigoride 5 provine de la Caltech, care este un hardware zburător care ar putea fi folosit în viitor pentru a genera electricitate în spațiu și a transmite energia înapoi pe Pământ pentru a fi utilizată la sol.

Sarcina utilă Space Solar Power Demonstrator de 110 lire (50 de kilograme) va testa o structură dislocabilă redusă de 6 pe 6 picioare care simulează mecanismele necesare pentru a construi o stație uriașă de generare a energiei în spațiu. Inginerii vor evalua, de asemenea, performanța a 22 de tipuri de celule solare pentru a determina care design este cel mai eficient și vor testa transmițătoarele de putere cu microunde necesare pentru a transmite energie înapoi pe Pământ.

„Indiferent ce s-ar întâmpla, acest prototip este un pas major înainte”, a spus Ali Hajimiri, profesor de inginerie electrică la Caltech și co-director al proiectului Space Solar Power al instituției. „Funcționează aici, pe Pământ, și a trecut pașii riguroși necesari pentru orice lansare în spațiu. Există încă multe riscuri, dar faptul că am trecut prin întregul proces ne-a învățat lecții valoroase. Credem că experimentele spațiale ne vor oferi o mulțime de informații suplimentare utile care vor ghida proiectul pe măsură ce continuăm să mergem mai departe.”

Structura implementabilă a experimentului de energie solară folosește „materiale compozite ultra-subțiri pentru a obține o eficiență și o flexibilitate fără precedent de ambalare”, a spus Caltech într-un comunicat de presă.

„Întreaga matrice flexibilă (cu microunde), precum și cipurile sale electronice de transfer wireless de putere și elementele de transmisie, au fost proiectate de la zero”, a spus Hajimiri. „Acesta nu a fost făcut din articole pe care le puteți cumpăra pentru că nici măcar nu existau. Această regândire fundamentală a sistemului de la zero este esențială pentru a realiza soluții scalabile pentru SSPP (Space Solar Power Project).”

Racheta Falcon 9 de la SpaceX este, de asemenea, încărcată cu trei microsateliți de teledetecție radar pentru compania finlandeză ICEYE și doi sateliți similari de imagistică radar pentru Umbra, o startup cu sediul în Santa Barbara, California.

Există patru microsateliți optici de observare a Pământului la bord pentru Satellogic, o companie de teledetecție cu sediul în Uruguay. Două dintre ele vor fi utilizate în principal pentru a supraveghea teritoriul albanez printr-un acord între Satellogic și guvernul albanez.

Misiunea Transporter 6 va desfășura, de asemenea, două nave spațiale de 132 de lire sterline (60 de kilograme) pentru Lynk Global, o companie din Virginia care dezvoltă tehnologie pentru a conecta telefoane mobile de calitate prin sateliți. La bordul rachetei Falcon 5 se află și un satelit numit YAM 5 — Yet Another Mission 9 — de la Loft Orbital. YAM 5 este un „condosat” care găzduiește mai multe încărcături utile pentru clienți, inclusiv un computer de zbor, o cameră cu infraroșu și sisteme de telecomunicații.

O misiune meteorologică din US Space Force la lansarea Transporter 6 va testa un prototip de instrument de imagistică în nor numit Rapid Revisit Optical Cloud Imager sau RROCI. Instrumentul Space Force este găzduit pe un mic satelit dezvoltat de Orion Space Solutions.

Doi sateliți militari din Norvegia și Țările de Jos vor lucra în tandem pentru a demonstra utilizarea militară a unui sistem de monitorizare a spectrului de microsateliți pentru a detecta și geolocaliza emisiile radar.

Un satelit numit Sternula 1, deținut de compania daneză Sternula, va testa un sistem de comunicații VHF pentru comunicații maritime. O navă spațială de dimensiunea unei serviețe numită NSLSat 2 va fi al doilea satelit lansat pentru compania israeliană NSLComm, care dezvoltă o constelație de sate-uri mici pentru comunicații de mare debit.

Misiunea Transporter 6 va lansa patru noi sateliți pentru Kleos Space din Luxemburg, care operează o flotă de nave spațiale pentru a detecta și geolocaliza transmisiile de frecvență radio, oferind informații despre activitatea maritimă pentru guverne și clienți comerciali. Un alt satelit mic numit STAR VIBE de la Scanway Space, o companie poloneză, va valida performanța a două sarcini utile optice, una pentru observarea Pământului și alta pentru auto-inspecție prin satelit.

Alte încărcături utile CubeSat pe racheta Falcon 9 a SpaceX includ satelitul BRO-8 pentru compania franceză de supraveghere maritimă Unseenlabs, nava spațială de observare a Pământului Menut de la compania spaniolă Open Cosmos, satelitul demonstrativ tech Guardian Alpha pentru compania britanică OrbAstro și Connecta T1.2. .XNUMX banc de testare pentru compania turcă de internet a lucrurilor Plan-S.

La bord se află și un satelit numit Platforma 2 de la firma bulgară EnduroSat. Este o altă misiune „condosat” de a sprijini testarea mai multor sarcini utile ale clienților, inclusiv propulsoarele cu plasmă și arc de la Magdrive și Hypernova.

Un CubeSat francez numit Gama Alpha va desfășura o velă solară de 789 de picioare pătrate (73.3 metri pătrați) pe orbita joasă a Pământului și va încerca să valorifice energia luminoasă de la soare ca mijloc de propulsie. Star Sphere CubeSat de la Sony are o cameră full-frame cu un obiectiv de 28-135 mm. Sony spune că artiștii selectați și pasionații de spațiu vor putea comanda camerei să fotografieze Pământul, răsăriturile și apusurile de soare, luna și stelele.

Există, de asemenea, șase CubeSat-uri în misiunea Transporter 6 pentru sateliții constelației Spire Global pentru urmărirea navelor și colectarea de date meteorologice, plus 12 „picosats” mici pentru Swarm Technologies, o companie deținută de SpaceX. Swarm dezvoltă un sistem de comunicații prin satelit cu rată scăzută de date. Fiecare dintre sateliții Swarm are aproximativ dimensiunea unei felii de pâine.

Lansarea Transporter 6 va pune pe orbită și un mic CubeSat din Ucraina pentru a testa tehnologia de control termic, prima misiune prin satelit a Kuweitului și un CubeSat radio amator din Republica Cehă.

E-mail autorul.

Urmăriți-l pe Stephen Clark pe Twitter: @ StephenClark1.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://spaceflightnow.com/2023/01/02/space-solar-power-experiment-36-planet-earth-imaging-satellites-on-spacex-rideshare-mission/