Jetstar preia livrarea a două A321 NEO în ziua de Crăciun

Victor Pody de la aviația australiană a fost la aeroportul din Melbourne pentru a împușca A321-251NX, VH-OFP și VH-OFQ, care au aterizat la câteva minute unul de celălalt.

Aeronava a călătorit aproape simultan, plecând din Hamburg pe 23 decembrie ca zboruri JQ8996 și JQ8998 înainte de a se opri la Bengaluru în India și apoi la Perth.

Avioanele sunt varianta „LR” a NEO care utilizează combustibil suplimentar în trei „rezervoare centrale suplimentare” pentru a zbura rute de până la 4,000 nm cu 206 pasageri.

Jetstar a primit primul său, VH-OFE, în iulie și al doilea, VH-OFL, la începutul acestei luni. Compania aeriană va primi opt A321LR de la producătorul european de avioane până în mai 2023, toate cele 18 fiind așteptate să fie livrate până la jumătatea anului 2024.

Alte 20 de avioane A321XLR – o variantă chiar cu rază mai lungă de acțiune – vor sosi între 2024 și 2029.

Gareth Evans, pe atunci CEO Jetstar, a declarat la începutul acestui an: „Flota noastră de noi NEO va ridica ștacheta în ceea ce privește confortul pasagerilor și am ajustat configurația cabinei pentru a stabili un nou standard de experiență de zbor pentru călătoriile cu tarife reduse în Australia.

„Acest lucru înseamnă locuri mai largi pentru clienți, dulapuri mai mari, încărcare USB în scaun și tehnologie de streaming digital în zbor, care este o premieră australiană pentru o companie aeriană cu tarife mici.

„A321LR consumă mult mai puțin combustibil decât aeronavele din generația anterioară, iar tehnologia avansată de detectare a vremii le va permite piloților noștri să traseze rute de zbor mai lin și mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.

„Aceasta se traduce printr-o economie de un virgulă două milioane de kilograme de combustibil anual – o reducere de aproape 4,000 de tone de emisii sau echivalentul cu scoaterea a 1,500 de mașini de pe șosea în fiecare an.”

Vine luni după ce compania-mamă Qantas a confirmat că a făcut-o a stabilit o comandă separată pentru 20 A321XLR și 20 A220-300, pentru a înlocui treptat flota actuală de avioane Boeing 737 și 717.

Comanda include, de asemenea, opțiuni de cumpărare pentru până la 94 de aeronave suplimentare până în 2034, prima sosind anul viitor.

Directorul executiv al Qantas, Alan Joyce, a declarat: „A320-urile și A220-urile vor deveni coloana vertebrală a flotei noastre interne în următorii 20 de ani, ajutând la menținerea acestei țări în mișcare.

„Raza și economia lor vor face posibile noi rute directe, inclusiv deservirea mai bună a orașelor regionale.”

Qantas și-a ștampilat și comanda pentru 12 avioane Airbus A350-1000, pentru a lansa mult-așteptatele sale zboruri non-stop Project Sunrise, care leagă orașele de pe coasta de est a Australiei de noduri globale importante, inclusiv Londra și New York.