Fondatorii defunctului Argo de la Ford lansează un nou startup cu conducere autonomă

Republicat de Platon

Urmaritori: 0

Fondatorii Argo AI, compania de vehicule autonome care a fost închisă în 2022, lansează o nouă afacere de conducere autonomă care s-ar putea specializa în transportul cu camioane și transport, potrivit unor persoane familiare cu problema.

Acțiunea lui Bryan Salesky și Pete Rander va fi susținută de o investiție a unei companii care i-a abordat pentru a înființa o firmă AV la scară largă, au spus oamenii. Identitatea susținătorului nu a fost imediat clară, dar oamenii au spus că nu este un producător auto.

Startup-ul încă nenumit a angajat între 40 și 50 de muncitori, potrivit uneia dintre persoane, care a cerut să nu fie identificată pentru că efortul este privat. Acesta va avea sediul în Pittsburgh, care a găzduit Argo și este, de asemenea, orașul sediu al noii filiale de conducere semi-autonomă a Ford Motor Co., Latitude AI.

Cei doi antreprenori de autonomie pornesc din nou după ce Ford și Volkswagen AG au retras Argo, închizând startup-ul cu peste 2,000 de angajați în întreaga lume. Amazon.com Inc. aproape că a salvat Argo în 2022, dar s-a retras din negocieri, pe măsură ce economia s-a clătinat, iar gigantul de retail online a început să renunțe la personal și să reducă costurile. Amazon nu este un investitor în noua firmă, au spus oamenii familiarizați cu problema.

Noua afacere vine într-un moment dificil pentru tehnologia de conducere autonomă. Durează mai mult decât s-au așteptat mulți din industrie pentru ca vehiculele autonome să devină o afacere viabilă generatoare de venituri, ceea ce i-a determinat pe investitori să părăsească acțiunile, în timp ce unii operatori tradiționali se luptă cu modalități de finanțare a dezvoltării.

Citeşte mai mult: Poate un camion de 40 de tone care se conduce singur să fie în siguranță? Dezvoltatorii spun da

Salesky și Rander, veterani ai eforturilor de conducere autonomă la Alphabet Inc. și Uber Technologies Inc., l-au adus pe Brett Browning, fostul director de tehnologie al Argo.

În transportul autonom, noua companie ar concura cu Waymo de la Alphabet, a cărei unitate Via este specializată în transport de marfă, precum și cu startup-urile Aurora Innovation, Gatik AI, Waabi Innovation Inc. și TuSimple Holdings Inc.

În timp ce promisiunea livrării fără șofer este mare, succesul a fost până acum evaziv. Aurora va strânge din nou bani și a explorat o vânzare sau reduceri de locuri de muncă pentru a menține fondurile pentru dezvoltare. Waymo a avut concedieri, în timp ce compania sa-mamă se concentrează pe AI în alte aplicații. TuSimple a fost în centrul unei investigații federale în legătură cu legăturile cu China.

Afacerea cu robo-taxi este, de asemenea, redusă la doar câțiva jucători, Cruise LLC de la General Motors Co. extinzându-se pe noi piețe împreună cu Waymo. Un alt startup de robo-taxi, Zoox Inc., a fost achiziționat de Amazon în 2020.