Airports around Australia are calling on the government to clarify the procedures and requirements around post-pandemic travel “as soon as possible”, so the aviation industry can adequately prepare.
În timp ce aeroporturile s-au adaptat confortabil pentru a satisface eforturile actuale de repatriere în străinătate, industria rămâne în întuneric cu privire la unele cerințe cheie pentru o întoarcere în masă a zborurilor internaționale, a declarat directorul general al Asociației Aeroporturilor din Australia, James Goodwin.
“At the moment, we still don’t know what procedures will be for passengers coming in from overseas, and what is needed of airports, airlines, staff and government agencies to facilitate that,” Goodwin told Australian Aviation.
„În aviație există perioade lungi de timp, deci șase sau 12 luni nu sunt de fapt mult timp în lumea noastră. Deci, o mare parte din această planificare ar fi putut și ar fi trebuit făcută cu mult timp în urmă. ”
It comes as alarms have been raised that airports, and the industry more broadly, is încă nu sunt pregătiți să vadă afluxul traficului internațional de pasageri, ar trebui să se redeschidă frontierele internaționale până la sfârșitul acestui an.
Mai exact, Goodwin a spus că industria nu știe exact modul în care guvernul dorește ca pasagerii să fie controlați atât înainte, cât și după zborurile lor și cum vor fi separați pasagerii care trebuie să intre în carantină hotelieră de ceilalți.
„Este atât de important să știm care vor fi acele reguli și protocoale pentru pasageri cât mai curând posibil, inclusiv cum vor fi verificați, pentru că dacă trebuie să facem modificări la terminalul nostru pentru a ține seama de asta, va dura timp.” el a spus.
„Aeroporturile nu au fost concepute pentru a separa pasagerii în funcție de sănătatea lor sau de starea lor de vaccinare, așa că trebuie să ne pregătim.”
Meanwhile, Avalon Airport chief executive Justin Giddings said that while airports have already adapted to COVID-safe infrastructure, “staffing is going to be an issue moving forward”.
Giddings said that while airports have kept their doors largely open throughout the pandemic, traffic has fallen dramatically, and airports weren’t offered the same additional wage subsidies offered to airlines.
“We can have staff on hand, trained, and ready to go, but we need the resources, so we’re hoping the government will expand those programs to include operational airport workers as well as baggage handlers working for third parties.”
Directorul general executiv executiv pentru aviație al Aeroportului Brisbane, Jim Parashos, a spus că atât guvernele de stat, cât și cele federale ar trebui să ia astfel de decizii în strânsă consultare cu industria.
„Îndrumarea, munca în echipă și colaborarea sunt absolut esențiale aici și îndemn atât guvernele de stat, cât și guvernele federale să colaboreze cu aeroporturile și companiile aeriene pentru a ne asigura că suntem participanți activi la acest proces decizional crucial”, a spus Parashos.
„Știm că procesul de intrare a pasagerilor va arăta diferit, indiferent dacă sunteți dintr-o țară„ verde ”în condiții de siguranță COVID, sau de culoare galbenă sau roșie, și este foarte important ca aeroporturile și companiile aeriene să fie implicate în aceste decizii și intelege-le."
Goodwin a fost de acord, afirmând: „Suntem aici pentru a ajuta la facilitarea acestui proces, vrem să redeschidem Australia, dar sunt multe lucruri implicate și nu vrem să greșim.
„Planificarea trebuie făcută bine prima dată, fiecare aeroport este puțin diferit și trebuie să dezvoltăm o abordare uniformă a procesării pre și post-zbor, precum și a aranjamentelor de carantină, și de aceea este important ca deciziile sunt făcute în consultare cu noi. ”
Goodwin said that most of the required passenger screening, including any pre-flight COVID testing or vaccination verification, should ideally occur in advance of even stepping into the airport.
“We don’t want people arriving at airports, and then having to be screened, and adding to wait times,” he said. “People need to be cleared as quickly as possible, we don’t want to see people waiting at the airport for hours for screening, so this needs to be done ahead of time.”
The airports are also generally in agreement that any onsite screening of passengers in relation to public health should be also facilitated by government agencies, such as immigration and border force officials, as opposed to airport or airline staff.
Another key issue, according to Goodwin, is ensuring that the Australian government is prioritising the recognition of non-Australian vaccine certificates, to re-allow for tourists to enter Australia.
“While it’s great that our Medicare vaccine certificates could be synced with our passports, but we need to be working to recognise vaccines that were administered overseas, so that we can finally once again welcome tourists, and give relief to those industries most affected by the lack of tourism.”
Source: https://australianaviation.com.au/2021/09/exclusive-airports-still-in-the-dark-on-international-travel-requirements/- Cont
- activ
- Suplimentar
- Acord
- linie aeriană
- Companii aeriene
- aeroport
- Aeroporturi
- în jurul
- Australia
- Auto
- aviaţie
- Pic
- frontieră
- CEO
- Certificatele
- şef
- colaborare
- venire
- Covidien
- Curent
- dezvolta
- Exclusiv
- executiv
- Extinde
- federal
- În cele din urmă
- First
- prima dată
- Zboruri
- General
- Guvern
- guvernele
- mare
- Sănătate
- aici
- sperând
- hotel
- Cum
- HTTPS
- imigrare
- Inclusiv
- industrii
- industrie
- Infrastructură
- Internațional
- implicat
- IT
- Cheie
- conduce
- Lung
- Efectuarea
- Medicare
- luni
- deschide
- Altele
- pandemie
- oameni
- Avioane
- planificare
- post-pandemie
- Programe
- public
- sănătate publică
- carantină
- relief
- redeschide
- Cerinţe
- Resurse
- norme
- SIX
- So
- Stat
- Stare
- Testarea
- terțe părți
- timp
- Turism
- trafic
- călătorie
- us
- Vaccin
- vaccinuri
- Verificare
- salariu
- aștepta
- Ce este
- OMS
- Apartamente
- muncitorii
- lume
- an