Executive View: Furnizarea viziunii

Executive View: Furnizarea viziunii

Nodul sursă: 3059507

Cofondatorul și CEO-ul Bumper, James Jackson, explică de ce nu a fost niciodată mai important pentru dealeri să se concentreze asupra serviciilor decât este astăzi. 

Industria auto este, fără îndoială, una dintre cele mai dinamice din lume. Este un sector care trăiește și respiră pe inovație, acele afaceri care inovează cel mai rapid și cel mai profund câștigă mereu. Consumatorii se grăbesc să voteze cu portofelul dacă o marcă iese cu ceva din care sunt disperați să obțină o bucată. 

Indiferent dacă sunteți producător sau dealer, menținerea avantajului competitiv nu se mai referă doar la vehiculele pe care le fabricați și le vindeți; este vorba despre combinarea perfectă a produselor, serviciilor și mărcii pentru a le spune consumatorilor că acesta este cel potrivit pentru ei. 

Dar transmiterea acestei viziuni este mai dificilă astăzi decât oricând. Criza costului vieții, care nu va dispărea prea curând, a determinat orice proprietar sau cumpărător de mașini să-și ia în considerare opțiunile mai profund decât am văzut eu în viața mea. Și acest lucru este adevărat, indiferent de locul în care vă aflați pe spectrul veniturilor: vechile clișee care vin cu proprietarii anumitor mărci chiar nu se aplică, iar presiunea asupra finanțelor gospodăriei este resimțită de sus în jos. 

În condițiile în care consumatorii din întreaga Europă resimt acest lucru, necesitatea unor modalități mai flexibile de a plăti reparațiile auto este de o importanță vitală, iar cei mai de succes dealeri caută să se asigure că pot oferi clienților toate motivele pentru a le rezerva acolo și apoi. Barierele în calea unui client care spune „da” sunt mai mari decât oricând și revine dealerilor să se asigure că fac tot posibilul pentru a reduce aceste bariere cât mai mult posibil. 

Bariere

În timp ce unele dintre soluțiile la această problemă nu sunt pur financiare, eliminarea barierei financiare personale este una cu un nivel de dificultate relativ limitat. Dealerii au capacitatea de a oferi o gamă de condiții de finanțare flexibile, care vor reduce o greutate de pe clienții lor, în timp ce, în cele din urmă, accelerează timpul de achiziție și generează venituri suplimentare. 

Partenerii precum Bumper au un rol esențial de jucat în sprijinirea dealerilor în realizarea acestui lucru. Călătoria noastră a început cu o idee simplă, dar puternică: să facem reparațiile auto mai puțin împovărătoare din punct de vedere financiar pentru proprietari, oferind în același timp posibilitatea dealerilor cu soluții avansate de plată pentru a le permite acelor clienți să continue cu reparațiile și upgrade-urile de care au nevoie. Livrarea unui produs care să îndeplinească această misiune simplă ne-a determinat în cele din urmă creșterea și aprobarea investiției de 48 de milioane de dolari anunțată recent de la investitori, inclusiv InMotion Ventures de la JLR și Porsche Ventures, este un moment extrem de pozitiv pentru noi. 

În timp ce Bumper este deja disponibil prin intermediul a 5,000 de dealeri, permițând peste 250,000 de reparații doar în ultimul an, obiectivul nostru este să dublăm acest număr anual – aici credem că se îndreaptă piața, cu cerințe combinate și aliniate ale dealer-ului/consumator care o conduc. Acesta este motivul pentru care runda noastră de finanțare, condusă de Autotech Ventures și susținută de Shell Ventures, pe lângă JLR și Porsche, este mai mult decât capital: este un vot răsunător de încredere în viziunea noastră de a deveni platforma de plată pentru dealeri oriunde în lume. 

Nu a existat niciodată un moment mai important pentru dealeri să se gândească la elementele de service ale afacerii lor și sunt încântat să lucrez cu cele mai mari mărci de automobile din lume pentru a face viața clienților să dețină mașini mai simplă, mai ușoară și mai puțin. presat ca niciodată. 

James Jackson este CEO al Bumper, care îi ajută pe șoferi să împartă facturile de reparații în plăți fără dobândă, lucrând cu multe dintre cele mai mari mărci de automobile din lume, inclusiv JLR, Porsche, Volvo, Ford, Nissan și VW Group. 

Timestamp-ul:

Mai mult de la AM Online