Video: vezi în interiorul cabinei de primă clasă Project Sunrise pe A350-1000

Proiectul Sunrise este numele de cod pentru planul companiei aeriene de a zbura non-stop către destinații îndepărtate folosind o nouă flotă de 12 A350-1000 special adaptate.

[Conținutul încorporat]

„Qantas a fost lider în deschiderea de noi zboruri pe distanțe lungi pentru cea mai mare parte a istoriei noastre și aducem tot ce am învățat, atât din punct de vedere tehnic, cât și din punct de vedere al confortului pasagerilor, în zborul Project Sunrise”, a spus Joyce.

„Credem că cabinele noastre A350 au cel mai sofisticat și mai atent design al oricărei companii aeriene, combinând tehnologia de ultimă oră cu cercetarea somnului pentru a modela aspectul și senzația pentru ceea ce este efectiv o nouă eră a călătoriilor.

„Ne bazăm pe experiența clienților cu zborurile noastre extrem de populare fără escală de la Perth la Londra, deoarece continuăm să lucrăm pentru a facilita conectarea Australia cu restul lumii.”

Qantas a spus că primele sale apartamente vor fi o „mini cameră de hotel tip boutique” cu un pat fix foarte lat, scaun extensibil separat, dulap personal, masă de sufragerie pentru doi și un televizor de 32 inchi, de definiție ultra-înaltă.

„Fiecare suită Business va avea acces direct la culoar pentru a vă deplasa cu ușurință prin cabină, iar Qantas încorporează uși glisante în suită pentru intimitate, dacă se dorește”, a spus Qantas.

„Alte caracteristici Business includ un pat plat de doi metri, spațiu de depozitare generos (inclusiv o oglindă mare), pouf cu perne din piele, TV cu ecran tactil de 18 inchi de definiție ultra-înaltă, masă mare și iluminat.

„First and Business vor oferi, de asemenea, mai multe opțiuni de încărcare a dispozitivelor personale, inclusiv încărcarea prin inducție fără fir.

„Qantas A350 va oferi Wi-Fi rapid și gratuit de mare viteză cu partenerul Viasat, după finalizarea lansărilor cheie de sateliți care acoperă rețeaua internațională Qantas.

„Aeronava va avea, de asemenea, conectivitate Bluetooth, permițând tuturor clienților să-și conecteze propriile căști cu Bluetooth la sistemul de divertisment în timpul zborului.”

Qantas a spus că A350-urile sale vor avea șase prime apartamente într-o configurație 1-1-1 și 52 de suite Business într-o configurație 1-2-1.

Australian Aviation a raportat anterior cum zborurile directe Project Sunrise de pe coasta de est a Australiei vor începe probabil cu New York și nu Londra.

În comentarii raportat de Bloomberg, Joyce a dezvăluit că capitala britanică va urma în continuare, în ciuda zborurilor sale actuale, există cel mai emblematic serviciu „Kangaroo” și unul dintre primele rute au fost repornite post-COVID.

Serviciul este programat să înceapă „până la sfârșitul anului calendaristic 2025” din Sydney.

Vorbind la Festivalul Mondial de Aviație de la Amsterdam, Joyce a mai spus că nu a existat niciun indiciu că livrările aeronavei ar putea fi întârziate și că este „destul de mulțumit” de comunicarea sa cu Airbus.

Cu toate acestea, el a indicat că va vorbi cu directorul executiv al producătorului de avioane, Guillaume Faury, despre cât de „pe cale” sunt A350-urile.

Avionul deja cu distanță ultra-lungă va trebui adaptat pentru a găzdui rezervoare suplimentare de combustibil pentru a efectua zborul de 20 de ore.

„Cred că fiecare companie aeriană ar avea nevoie de certitudine cu privire la intervalele de timp”, a spus el, adăugând că dacă livrările vin „o lună mai târziu, nu are mare diferență, dacă sunt șase luni sau un an, asta poate face o mare parte. diferență."

Alături de A350, Qantas are o comandă pentru 20 de Airbus A321XLR și 20 de A220-300, pentru a înlocui treptat flota sa actuală de Boeing 737 și 717 care zboară pe plan intern.

Comanda include, de asemenea, opțiuni de cumpărare pentru până la 94 de aeronave suplimentare până în 2034.

Livrările de caroserie înguste sunt de așteptat să înceapă în 2023, în timp ce aeronavele Project Sunrise vor ajunge toate până în 2028.