Creșterea vânzărilor de vehicule noi în septembrie - Biroul Detroit

Creșterea vânzărilor de vehicule noi în septembrie – Biroul Detroit

Nodul sursă: 2906426

Vânzările de mașini din septembrie s-au menținut constant în luna septembrie și pe tot parcursul trimestrului al treilea, au prezis analiștii din industrie, în ciuda umbrelor aruncate asupra industriei de greva United Auto Workers împotriva producătorilor auto din Detroit.

Vanzari auto
Analiștii prevăd că vânzările vor crește în septembrie și în al treilea trimestru, în ciuda grevei UAW și a ratelor dobânzilor în creștere.

Aceste umbre s-ar putea să devină mai lungi, deoarece UAW se pregătește să extindă greva împotriva General Motors, Ford și Stellantis de îndată ce vineri. Președintele Uniunii, Shawn Fain, va dezvălui această noutate în timpul unei adrese pe Facebook Live vineri, la ora 10:XNUMX

Cifre bune pentru al treilea trimestru

Se așteaptă ca industria auto din SUA să încheie trimestrul al treilea cu un alt câștig puternic de la an la an, potrivit unei noi prognoze a Cox Automotive.

În ciuda provocărilor precum creșterea ratelor dobânzilor la împrumuturile pentru vehicule noi și o grevă a UAW împotriva marilor producători auto autohtoni, volumele vânzărilor sunt de așteptat să atingă aproape 1.3 milioane în septembrie, o creștere de peste 13% față de anul precedent, potrivit Cox. Economistul șef auto Jonathan Smoke.

„În industria auto în acest moment, ratele dobânzilor sunt inamicul public numărul 1 – principalul factor care împiedică afacerile”, a spus Smoke.

Edmunds estimează că 3.94 milioane de mașini și camioane noi vor fi vândute în SUA în al treilea trimestru al anului 2023, ceea ce va reprezenta o creștere cu 16% față de trimestrul al treilea din 2022, dar o scădere cu 4.1% față de trimestrul al doilea din 2023. 

T3 grafic vânzări de vehicule noi REL

„Având în vedere ratele ridicate ale dobânzilor, inventarul conservator și stimulentele modeste, consumatorii nu au fost chiar loviți de mesaje de cumpărare convingătoare pe parcursul celui de-al treilea trimestru, în comparație cu ofertele tradiționale de vânzări de vară și cu mesajele publicitare de reducere a anului model din trecut”, a spus Jessica Caldwell. , șeful de informații al lui Edmunds. 

„Totuși, vânzările de vehicule noi au rămas oarecum consistente, deoarece cererea reținută menține vânzările pe linia de plutire, în ciuda provocărilor economice”, a spus Caldwell.

Caldwell a adăugat că greva UAW ar putea începe în curând să arunce o cheie de maimuță în vânzările din 2023 - creând incertitudine asupra stocurilor în rândul celor trei din Detroit. „În acest moment, efectele sunt limitate, iar vânzările din trimestrul trei au rămas nevătămate. Cu toate acestea, peisajul se poate schimba dramatic și rapid, dacă greva continuă”, a menționat Caldwell.

Greva ar putea modifica dinamica vânzărilor

Q3 Diagrama de vânzare a vehiculelor noi

Îndreptându-se spre greva UAW, datele din ultimele zile de la Edmunds dezvăluie că vehiculele de la producătorii auto din Detroit au stat pe loturi de dealeri mai mult decât media industriei, a spus Caldwell.

În prima jumătate a lunii septembrie, în timp ce la nivelul întregii industrie zilele de turnare au fost de 37 de zile, Stellantis a fost la 72 de zile, Ford la 48 de zile și General Motors la 40 de zile, conform estimărilor Edmunds.

„Disponibilitatea este în prezent puternică pentru camioanele și SUV-urile de marcă americană, dar cumpărătorii care se gândesc la achiziționarea unui vehicul nou de la oricare dintre mărcile din Detroit ar putea lua în considerare accelerarea procesului de căutare, având în vedere impactul imprevizibil al grevei asupra aprovizionării”, a declarat Ivan Drury, directorul Edmunds. perspective. 

Dacă greva persistă, analiștii Edmunds îi sfătuiesc pe consumatori să păstreze mintea deschisă asupra mărcii și modelului. 

„Asemenea modului în care cumpărătorii au fost forțați să navigheze în inventarul restrâns din cauza penuriei de cipuri și a altor provocări legate de lanțul de aprovizionare legate de pandemie din ultimii ani, cei care plănuiesc din timp și rămân deschiși către o varietate de mărci, culori și chiar tipuri de vehicule vor pleca cu cele mai bune oferte”, a spus Drury. 

„Actualii locatari din Detroit Trei, cu expirare în următoarele câteva luni, ar putea lua în considerare luarea de măsuri mai repede, fie prin prelungirea contractului de închiriere, fie prin cumpărarea acestuia la sfârșitul contractului. Iar pentru cumpărătorii care caută modele cu configurații foarte specifice sau cerințe de comandă personalizate, le-aș sugera blocarea comenzii mai devreme decât mai târziu”, a adăugat el.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Biroul Detroid