Cele mai bune povești de Cleantech pentru a începe 2024! – CleanTechnica

Înscrieți-vă pentru actualizări zilnice de știri de la CleanTechnica pe email. Sau urmăriți-ne pe Google News!

Sezonul sărbătorilor s-a încheiat și ne-am conectat deja la mai mult de o săptămână în ianuarie. Privind înapoi la primele 9 zile din ianuarie și ultimele zile din decembrie, iată câteva povești de top care merită dragoste și atenție suplimentară.

În ceea ce privește prețurile energiei solare, a fost înălțător să aflu în decembrie că Prețurile modulelor solare au scăzut cu 20-30% în 2023 în întreaga lume, cu prețurile din SUA în scădere cu 15% mai modestă din cauza tarifelor la modulele solare din China.

Privind penetrarea solară și eoliană în SUA, este grozav, dar nu este surprinzător să vezi cele două surse regenerabile de energie combinând 71% din noua capacitate de energie în țară în octombrie și 64% din noua capacitate de energie în primele 10 luni ale anului 2023. Energia eoliană și solară oferă acum mai multă electricitate (generaţie, nu capacitatea) decât cărbunele! Și sute de gigawați de capacitate nouă de energie solară sunt așteptate în următorii 3 ani în timp ce 21 de gigawați de cărbune sunt de așteptat să se retragă.

În ceea ce privește vânzările de vehicule electrice, în primul rând, a fost uimitor și înălțător să vezi că cel mai bine vândut mașină, camion sau SUV de orice fel în întreaga lume a fost Tesla Model Y. Adevărat - nu avem încă statistici oficiale, finale despre asta, dar a fost clar în decembrie că Modelul Yw va primi premiul. Per total, Tesla a avut un alt trimestru record în al patrulea trimestru, și Modelul Y a depășit și Modelul 3 ca cel mai bine vândut vehicul electric din istorie. Cu toate acestea, în ciuda acestei performanțe stelare, BYD a renunțat la Tesla în al 4-lea trimestru pentru a deveni cel mai vândut de BEV-uri la nivel mondial (în trimestrul, dar nu în anul). BYD a devenit, de asemenea primul producător auto care a vândut peste 3 milioane de vehicule cu plugin într-un an.

Trecând pe lângă Tesla și BYD și privind pe unii dintre cei mai buni dintre ceilalți, Vânzările de XPeng au crescut 171% în trimestrul 4, În timp ce NIO a crescut cu 31% pe parcursul întregului an. Ceea ce este destul de atrăgător este cât de mult au rimat vânzările XPeng și NIO în ultimii patru ani. In Statele Unite ale Americii, GM tocmai a depășit Ford în vânzările de BEV din 2023.

Privind cota de piață a vehiculelor electrice pe diferite piețe, Norvegia continuă să impresioneze, cu 73.5% din vânzările de mașini acum vânzări BEV. China are o cotă de 27% BEV, cel mai bun dintre piețele mari, în timp ce Europa are o cotă de 17% BEV. Lumea în ansamblu are o cotă de 13% BEV (cu Tesla și BYD dominant).

În ceea ce privește tehnologia EV nou-ish, mașini electrice cu baterii sodiu-ion au intrat pe piața chineză, și BYD a început construcția unei fabrici de baterii sodiu-ion de 30 GWh. De asemenea, pe partea superioară a pieței, NIO a lansat ET9, care cu siguranță ar putea fi candidatul la mașina anului când va ajunge în cele din urmă - arată uimitor.

Când vine vorba de obstacole EV, unul clar despre care am discutat este provocări cu Tesla și alte închirieri de vehicule electrice. Se pare că există câteva modalități clare de a rezolva unele dintre aceste probleme (cum ar fi introducerea mai bună a mașinilor și încărcarea vehiculelor electrice pentru clienți, precum și prețuri mai rezonabile), dar nu există nici un semn că companiile de închiriere de mașini caută să le implementeze.

Modificări cu creditul fiscal pentru vehicule electrice din SUA sunt un subiect de mare importanță, cu politici care susțin relocarea locurilor de muncă gulere albastre – în special în sectorul bateriilor – luând temporar creditul fiscal de 7,500 USD de la mai multe vehicule electrice. Cu toate acestea, oferă și o opțiune de reducere la punctul de vânzare pentru persoanele care nu pot beneficia de un credit fiscal de 7,500 USD. O ciudățenie care vine din aceste schimbări este Model 3 Performance este acum mai ieftin decât Model 3 Long Range în SUA! De asemenea, puteți obține un Tesla Model Y pentru mai ieftin decât un Tesla Model 3!

Ca o poveste finală distractivă și mare, companie de transport flamandă Linia a comandat 92 de autobuze electrice de la BYD, are deja 114 autobuze electrice și poate primi până la 500 de autobuze electrice până în 2030.

Aceasta face parte din buletinul informativ săptămânal al CleanTechnica. Înscrie-te la newsletter aici!

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://cleantechnica.com/2024/01/09/top-cleantech-stories-to-start-2024/