Hennessey Performance plănuiește 1,700 de cai putere Dodge Demon – Autoblog

So let’s say you’re an owner of un Dodge Challenger Demon 170. Tocmai ai cumpărat cea mai bună fabrică Challenger cu compresor, motor și transmisie îmbunătățite și produce mai mult de 1,000 de cai putere pe etanol E85. Dar vrei să mergi și mai rapid, what do you do? Well, Hennessey Performance is planning to have a 1,700-horsepower solution, though it arguably won’t be a Demon anymore.

Vedeți, în timp ce Hennessey uneori îmbunătățește sistemele de propulsie din fabrică, the company will be taking a different approach to the Demon 170. It will instead remove the engine, transmission and driveshaft, and substitute its own take on an upgraded V8 (details on the block, internals and more haven’t been revealed yet) and drivetrain. That V8 will also get a pair of Precision 7675 turbochargers. Hennessey expects to make 1,700 horsepower on E85 ethanol, and be able to do the quarter-mile in under 8 seconds at around 175 mph. That’s around a full second and 25 mph faster than the standard Demon 170.

Ce se întâmplă cu transmisia originală Ocolire i-a dat Demonului? Ei bine, proprietarul poate să păstreze totul, astfel încât să poată fi reintrodus cu ușurință dacă se dorește și/sau pentru a menține valoarea de colecție. Deci încă mai aveți un Demon 170 original, dar și unul mult mai rapid.

With that said, while the Demon 170 isn’t doar super-alimentat Hemi – are modificări de stil și suspensie pentru a gestiona puterea – este un fel de inima și sufletul acelei mașini. Într-o anumită măsură, dacă doriți să faceți acest nivel de modificare, ar fi mai logic să începeți cu un Challenger mai comun și mai simplu?

But we don’t have the money to own a Demon 170, let alone Hennessey’s Demon 1700, so that’s not up to us. And surely there are a few people out there that like the idea of having even more powerful Demons. The company is counting on 12 buyers liking the idea, since that’s all they’ll be building. They’ll be handled by a new division at the company called Hennessey Special Operations that will build low-production special models (15 to 20), as opposed to the rest of Hennessey that apparently builds more than 500 vehicles a year.

The conversion will cost $200,000, and the owner must supply the car. Exact timing on deliveries hasn’t been given. Bazat pe videoclipul anunțului, Hennessey only recently got its own Demon 170, so it’s likely still doing some development work. In fact, the photos in this post are of the as-yet unmodified vehicle. But interested buyers can contact Hennessey about ordering one right now.

Video conexe:

.embed-container {poziție: relativă; fund de umplutură: 56.25%; înălțime: 0; overflow: ascuns; lățime maximă: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; sus: 0; stânga: 0; lățime: 100%; înălțime: 100%; }

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.autoblog.com/2024/01/23/hennessey-performance-dodge-challenger-demon-170-1700-hp/