Grupurile comerciale se unesc pentru siguranță

Adunarea a cinci organizații cu viziuni comune pentru siguranţă și securitatea comerțului global va profita de informații și surse de date unificate pentru a aduce o mai mare conștientizare și înțelegere a problemelor cu scopul de a produce rezultate preventive.

Un Memorandum de Înțelegere (MOU) a fost semnat la 16 martie 2023 de către reprezentanții celor cinci organizații:

• Sistemul de notificare a incidentelor de marfă (CINS)
• Programul confidențial de raportare a incidentelor din cauza factorilor umani (CHIRP)
• Asociația proprietarilor de containere (COA)
• Asociația internațională de coordonare a manipulării mărfurilor (ICHCA)
• Grupul de proiectare a mesajelor navei (SMDG)

Participanții au un scop comun de a crea un cadru de cooperare care să permită fiecărui grup să beneficieze de activitățile celuilalt în ceea ce privește strategiile lor în domenii de interes comun. Acestea se vor concentra, în viitorul imediat, pe îmbunătățirea siguranței în timpul transportului și manipulării globale a mărfurilor care au potențialul de a provoca vătămări forței de muncă și/sau daune mediului și bunurilor în sine.

John Beckett, președintele ICHCA, a comentat: „Această grupare unică de lideri ai industriei are potențialul de a coordona datele, cercetările și cele mai bune practici din spectrul larg al circulației internaționale de mărfuri. Un obiectiv cheie este de a crea o conștientizare în întreaga industrie a transportului de mărfuri, în rândul operatorilor, autorităților de reglementare și factorilor de decizie politică cu privire la măsurile practice și eficiente pentru îmbunătățirea siguranței.”

O parte fundamentală a producției grupului va fi publicațiile, un obiectiv care este aproape de inima vicepreședintelui CINS, Dirk Van de Velde: „Ca un exemplu în cazul în care este necesară o atenție imediată, incendiile navelor de containere sunt în fruntea listei, " el a spus. „Cunoștințele, experiența și resursele de bază de date combinate ale semnatarilor acestui memorandum de înțelegere, gestionate într-o manieră coordonată, au un potențial masiv de a stimula schimbarea proceselor de siguranță. Vom publica îndrumări privind tratarea bateriilor litiu-ion, printre alte mărfuri, în viitorul apropiat.”

În căutarea unor schimbări practice care să atenueze astfel de pericole, MOU solicită eforturi coordonate atât pe probleme regionale, cât și internaționale de interes comun și angajament cu organismele de reglementare relevante, inclusiv OMI și alte agenții corespunzătoare ale Națiunilor Unite.

Alte scopuri declarate includ colaborarea pentru a iniția sondaje și studii inovatoare la nivel mondial care pot ajuta la promovarea acestor organizații în numele membrilor și asociaților lor. De asemenea, se va face schimb de rezultate ale cercetării și publicații pentru a consolida schimbul de informații, evitând în același timp duplicarea eforturilor prin punerea în comun a resurselor.

„CHIRP Maritime este încântat să facă parte din MOU”, a adăugat David Watkins de la CHIRP. „CHIRP Maritime va colabora cu partenerii noștri pentru a colecta informații despre accidentele și incidentele operaționale legate de mărfuri și pentru a împărtăși cunoștințele cu comunitatea maritimă mai largă pentru a promova cele mai bune practici în lanțul de aprovizionare și pentru a reduce numărul de incidente de marfă la bordul navelor și terminalelor.

Legendă: Adam Parnell – Chirp, Dirk Van de Velde – CINS, John Beckett – ICHCA, Mark Lefebvre – CINS, Patrick Hicks – COA