EasyJet To Order 157 Additional Airbus Aircraft

Republicat de Platon

Urmaritori: 0

easyJet a anunțat că a încheiat un acord cu Airbus pentru 157 de aeronave noi Airbus cu această declarație:

Achiziție propusă de aeronave

o 157 de comenzi ferme pentru livrare între FY29 și FY34 și 100 de drepturi de cumpărare, sub rezerva

aprobarea acţionarilor
o Registrul de comenzi existent de 158 de aeronave pentru livrare până în anul fiscal 29
o Conversia a 35 de livrări A320neo în A321neo în cadrul comenzii existente
o 315 aeronave sunt acum la comandă pentru livrare până în FY34, alături de alte 100 de drepturi de cumpărare

Johan Lundgren, CEO easyJet, a declarat:

„Am dat un record vară cu cerere puternică pentru easyJetzborurile și vacanțele lui cu clienții alegându-ne pentru rețeaua, valoarea și serviciile noastre.

"Acest performanța a demonstrat că strategia noastră obține rezultate și, așadar, astăzi am stabilit o foaie de parcurs ambițioasă pentru a servi mai mulți clienți și a oferi randamente atractive pentru acționari, susținute de o concentrare continuă pe costuri și excelență operațională. Noile noastre obiective pe termen mediu oferă elementele de bază pentru a furniza un PBT mai mare de 1 miliard de lire sterline. Acest lucru va fi determinat de reducerea pierderilor de iarnă, de îmbunătățirea flotei noastre și de creșterea vacanțelor easyJet. Ca parte a angajamentului nostru față de rentabilitatea acționarilor, Consiliul intenționează să reinstituie dividendele începând cu rezultatele FY23.

„De asemenea, am ajuns la un acord propus cu Airbus pentru o comandă suplimentară de 157 de avioane și alte 100 de drepturi de cumpărare. Acest lucru va permite ca modernizarea și creșterea flotei easyJet să continue și după 2028, oferind în același timp beneficii substanțiale, inclusiv eficiența costurilor și îmbunătățirea durabilității.”

Achiziția și conversia aeronavelor propuse

easyJet are deja 69 de aeronave din familia A320neo în flota sa și un carnet de comenzi existent cu Airbus până în anul 29 pentru încă 158 de aeronave din familia A320neo care urmează să fie livrate. Pe lângă aceasta, easyJet a încheiat acum acorduri condiționate cu Airbus pentru a asigura livrarea a încă 157 de aeronave (56 A320neo și 101 A321neo) în perioada exercițiului financiar 29 – exercițiu 34, precum și a 100 de drepturi de cumpărare („Achiziția propusă”). Acest lucru oferă easyJet capacitatea de a-și finaliza programul de înlocuire a flotei de aeronave A319 și de a înlocui aproximativ jumătate din aeronavele A320ceo, oferind în același timp baza unei creșteri disciplinate. Compania este în negocieri exclusive cu CFM pentru furnizarea de motoare pentru Propunerea de Achiziție.

easyJet a fost, de asemenea, de acord să își exercite drepturile de conversie în registrul său actual de comenzi pentru a converti 35 de livrări A320neo în aeronave A321neo („Conversia”). Aceasta, alături de achiziția propusă, va reduce consumul de combustibil, emisiile de CO2 și costurile de operare pe loc.

Consiliul consideră că achiziția și conversia propuse sunt în interesul acționarilor easyJet, vor sprijini profituri pozitive pentru afacere și reprezintă o parte esențială a realizării obiectivelor noastre strategice.

- Termeni comerciali: Condițiile financiare ale acordului încheiat cu Airbus pentru Achiziția propusă sunt atractive. Acestea sunt rezultatul unui proces cuprinzător, detaliat și competitiv, care a fost derulat pe parcursul ultimelor 12 luni. Acest proces a acoperit atât producătorii de aeronave (Airbus și Boeing) cât și de motoare (CFM și Pratt și Whitney). Consiliul consideră că termenii asigurați reprezintă o valoare extrem de atractivă, cu o economie îmbunătățită pentru livrările viitoare, pe baza condițiilor comerciale și a mixului de flote.
- Asigurarea siguranței aprovizionării cu aeronave: Capacitatea grupului de a-și susține rețeaua de rute, de a menține sloturile dorite de aeroport și de a crește depinde de livrarea la timp a aeronavelor. Sloturile de livrare pentru aeronavele cu caroserie îngustă cu aproximativ 200 de locuri sunt foarte limitate până cel puțin în 2029 atât de la Airbus, cât și de la Boeing. easyJet anticipează că această limitare se va extinde până în 2030 și mai departe în anul următor. Lansând o comandă acum, easyJet asigură o aprovizionare cu spații de livrare viitoare între FY29 și FY34 pentru a-și păstra amploarea actuală prin înlocuirea aeronavelor care părăsesc flota, ceea ce îi permite easyJet să-și execute strategia de creștere disciplinată.
- Menținerea scalei operaționale: O parte din noile aeronave vor fi folosite pentru a înlocui aeronavele mai vechi pe măsură ce acestea ajung la sfârșitul duratei de viață utilă la easyJet. Aceste aeronave vor deveni neviabile din punct de vedere economic pentru operațiunile noastre de mare intensitate și costuri reduse și vor trebui înlocuite dacă dorim să menținem amploarea actuală a afacerii noastre.
- Permiterea creșterii viitoare: Achiziția și conversia propuse oferă easyJet oportunitatea de a-și crește capacitatea printr-o combinație de avioane incrementale și îmbunătățire accelerată. Această planificare flexibilă a flotei înseamnă că easyJet va avea posibilitatea de a utiliza comenzile ferme și extinderea contractelor de leasing de aeronave din cadrul flotei existente pentru a crește dimensiunea companiei aeriene, în cazul în care condițiile pieței susțin creșterea. Cele 100 de drepturi de cumpărare oferă easyJet oportunitatea de a se dezvolta în continuare, în funcție de momentul în care sunt livrate.
- Avantajele de cost ale tehnologiei de nouă generație: Noua aeronavă va continua modernizarea flotei easyJet, vârsta medie a aeronavelor scăzând cu 1.5 ani, de la 9.9 ani în FY23 la 8.4 ani în FY33. Noua aeronavă va oferi o îmbunătățire a eficienței consumului de combustibil cu 13% până la 30% (în funcție de aeronava pe care o înlocuiesc). Costurile emisiilor de carbon sunt de așteptat să crească în următorii ani, iar creșterea eficienței combustibilului va duce la o reducere proporțională a emisiilor de carbon. În plus, unele aeroporturi oferă tarife reduse pentru aeronavele de nouă generație, sporind și mai mult beneficiile economice.
- Dimensiune crescută a aeronavei: Achiziția și conversia propuse vor accelera îmbunătățirea companiei aeriene, compania aeriană crescând semnificativ proporția de avioane A235neo cu 321 de locuri până în anul 33 prin intermediul celor 101 firme A321neos din Achiziția propusă și 35 de conversii A320neo în A321neo. Acest lucru va avea ca rezultat îmbunătățiri suplimentare ale eficienței costurilor, costurile fixe ale fiecărui zbor răspândite pe un număr mai mare de pasageri. Aceste aspecte economice văd A321 implementat în mod optim într-un subset al rețelei în care costurile mai mari de călătorie ale lui A321neo sunt mai mult decât compensate de capacitatea sa de a capta venituri suplimentare pe rute care sunt în mod obișnuit cu cerere mare, cu sloturi limitate sau mai lungi în sector. Accesul la aeronave suplimentare A321neo va oferi easyJet oportunitatea de a continua să se dezvolte în aeroporturile cu sloturi limitate.
- Beneficii de durabilitate: Noile aeronave sunt aliniate cu strategia de sustenabilitate a easyJet, adoptarea aeronavei noi, mai eficiente, fiind o componentă de bază a drumului easyJet către zero emisii nete. Pe lângă aceasta, noile aeronave sunt semnificativ mai silențioase, cu jumătate din amprenta de zgomot față de aeronavele mai vechi pe care le înlocuiesc.

Pe baza celor mai recente prețuri de listă pentru aeronave publicate în ianuarie 2018, se preconizează că achiziția și conversia propuse vor avea ca rezultat un angajament total de aproximativ 19.9 miliarde USD, care va fi repartizat pe mai mulți ani. Prețul real agregat al aeronavei ar fi substanțial mai mic din cauza anumitor concesii de preț acordate de Airbus.

Din punct de vedere financiar:

easyJet livrează PBT record în trimestrul IV, atingând astfel obiectivele financiare existente în anul fiscal 4. Momentul afacerilor permite acum stabilirea de noi obiective, ambițioase, pe termen mediu, o nouă comandă de avioane propusă și reluarea dividendelor.

• Profitul record înainte de impozitare din T4 se așteaptă să fie între 650 și 670 de milioane de lire sterline o Creștere de pasageri+8%YoY

o RPS +9% YoY vs. orientare de c. 10%
▪ Randamentul biletelor per pasager +9% YoY
▪ Randament auxiliar pe pasager +14% YoY

o CPS ex fuel flat YoY
• Profitul record înainte de impozitare se așteaptă să fie între 2 și 850 de milioane de lire sterline

o Creștere de pasageri +7% YoY
o RPS +15% YoY
o CPS ex-combustibil a scăzut cu 1.3% față de orientarea de plată

PBT titlul din FY23 este cuprins între 440 și 460 de milioane de lire sterline
o easyJethholiday continuă să depășească performanța neașteptată să livreze aproximativ 120 de milioane de lire sterline PBT pentru FY23
Îndrumări Q1 FY24

o Capacitatec.15%aheadYoY

o Randamente în avans pe an, cu factorii de încărcare în linii mari

o Se așteaptă consumul de combustibil CPS al companiei aeriene să reducă ușorYoY

Noi obiective pe termen mediu cu ambiția de a livra PBT > 1 miliard de lire sterlineo GrupulPBT1perseatof £7-10
o HighteenROCE2
o Sărbători PBT1 până la >250 milioane GBP
o Creșterea capacitățiic.5%CAGR până în 2028

Rezumat

easyJet se așteaptă ca profitul general înainte de impozitare al Grupului din FY23 să se situeze între 440 de milioane de lire sterline și 460 de milioane de lire sterline, vacanțele easyJet contribuind cu aproximativ 120 de milioane de lire sterline. Cererea pentru rețeaua principală de aeroporturi a easyJet a rămas puternică, oferind o performanță financiară record pentru grup în această vară. Trecând în exercițiul financiar 2024, dinamica rezervărilor continuă și ne așteptăm ca capacitatea T1 să crească cu aproximativ 15%. Randamentele biletelor sunt în avans de la an la an, cu factorii de încărcare în linii mari. Concentrarea noastră continuă asupra costurilor, împreună cu creșterea productivității și a utilizării, este de așteptat ca costul pe loc al companiei aeriene, excluzând combustibilul, să se reducă ușor de la an la an în trimestrul decembrie.

Mergând mai departe, easyJet și-a actualizat astăzi cadrul de alocare a capitalului pentru a susține concentrarea afacerii de a servi bine clienții, oferind în același timp randamente atractive pentru acționari. Executarea celor patru piloni ai strategiei noastre implică: construirea celei mai bune rețele din Europa, transformarea veniturilor, furnizarea de ușurință și fiabilitate și promovarea modelului nostru low-cost alături de disciplina capitalului și de creștere disciplinată. Acest lucru, susținut de bilanțul solid al easyJet, oferă platforma pentru a oferi valoare pentru acționari pe termen lung, cu randamente sustenabile.

Noi obiective pe termen mediu

După ce a atins în mare măsură obiectivele financiare actuale ale easyJet pe termen mediu (EBITDAR mijlocul adolescenților, vacanțe easyJet pentru a oferi un profit de peste 100 de milioane GBP înainte de impozitare și un ROCE scăzut până la mijlocul adolescenților), easyJet a lansat astăzi noi și ambițioase ținte pe termen mediu, oferind elementele de bază pentru a obține un PBT de grup pe loc între 7 și 10 GBP. Pârghiile pentru a realiza acest lucru sunt reducerea pierderilor de iarnă, creșterea vacanțelor easyJet pentru a livra peste 250 de milioane de lire sterline PBT și economiile de costuri pe care actuala noastră carte de comenzi Airbus le va oferi datorită eficienței și îmbunătățirii flotei. Pe lângă implementarea strategiei noastre, aceste obiective sunt esențiale pentru realizarea ambiției easyJet de a livra mai mult de 1 miliard de lire sterline PBT.