De ce Ford are dreptate să furnizeze adaptoare NACS gratuit - CleanTechnica

De ce Ford are dreptate să furnizeze adaptoare NACS gratuit – CleanTechnica

Nodul sursă: 3091571

Înscrieți-vă pentru actualizări zilnice de știri de la CleanTechnica pe email. Sau urmăriți-ne pe Google News!


CEO-ul Ford, Jim Farley, a anunțat recent că compania nu numai că va începe să furnizeze adaptoare pentru vehiculele Ford CCS existente pentru a se încărca la Tesla Superchargers, dar că proprietarii eligibili de Mach-E și F-150 Lightning vor putea în curând să rezerve un adaptor gratuit.

Unele Context

Pentru cei care nu sunt familiarizați, Ford a fost primul mare producător auto care a anunțat că va trece de la CCS1 la conectorul NACS al Tesla. Pe lângă comutarea ștecherelor pentru viitoarele vehicule, Ford a încheiat și un acord cu Tesla pentru a avea acces la rețeaua Supercharger din Statele Unite. Aceasta înseamnă că toată lumea cu un Ford CCS1 EV (cu posibila excepție a Focus Electric) ar avea acum acces la cea mai mare și mai fiabilă rețea de încărcare.

GM a urmat câteva zile mai târziu, iar în restul anului 2023, aproape toți producătorii de vehicule electrice care vindeau în Statele Unite au făcut-o și ele. Deci, standardul NACS a devenit un adevărat standard industrial, înlocuind CCS1 și CHAdeMO. Este posibil ca acești alți conectori să mai existe pe stațiile de încărcare pentru o perioadă, dar multe stații noi de la toți furnizorii de încărcare vor fi în cele din urmă numai NACS. Mașinile CHAdeMO vor vedea opțiuni în scădere mai rapid în următorii ani, deoarece multe dintre aceste mufe sunt pur și simplu înlocuite cu un cablu NACS.

Dar, este important să rețineți că alți producători auto nu vor oferi mașini cu un conector NACS până în anul model 2025. Deci, întrebarea ce să faci cu toate mașinile CCS existente este una importantă.

Abordarea leneșă ar fi fost pur și simplu să-i lași pe proprietarii CCS EV la starea de sus. Acest lucru ar fi însemnat lucruri rele pentru proprietarii existenți, desigur, dar producătorii de automobile sunt în afacerea de a vinde mașini noi, nu? Dar, să înjunghii o grămadă de clienți existenți în spate ar fi rău în orice, cu excepția celor mai scurte curse. Deci, trebuiau să facă ceva pentru a ajuta clienții.

De ce contează un adaptor gratuit

Nu am primit detalii complete de la nimeni, dar este posibil ca nu toată lumea să facă un adaptor gratuit precum Ford. Unii producători îi pot determina pe proprietarii de vehicule să cumpere unul, în timp ce alții le pot oferi o reducere, îi pot face să plătească doar transportul sau un alt aranjament între prețul gratuit și prețul integral.

Deși sunt cu siguranță recunoscător că producătorii de automobile nu i-au lăsat pe proprietarii de CCS în stare de bine în trecerea la NACS, sunt, de asemenea, de părere că furnizarea unui adaptor gratuit este doar o compensație. Când ne-au vândut un CCS EV, am înțeles că vehiculul va putea folosi o rețea CCS în creștere în Statele Unite. Dar, când au anunțat trecerea la NACS, au redus aproape instantaneu numărul de porturi CCS viitoare care vor fi instalate. Aceasta, la rândul său, înseamnă că valoarea unei mașini CCS fără adaptor va fi acum mai mică în viitor.

Nu numai că un adaptor CCS corectează această situație, dar furnizarea lui gratuit compensează proprietarii de vehicule CCS pentru inconvenientul de a necesita folosirea unui adaptor în următorii ani. În cele din urmă, de asemenea, este mai probabil ca aceștia să dorească să lase adaptorul în vehicul atunci când îl schimbă sau îl vând, ceea ce va ajuta la menținerea stabilă a pieței de vehicule electrice uzate.

Sper ca alți producători să urmeze exemplul și să nu-și facă clienții să plătească pentru deciziile lor trecute.

Imagine prezentată de Ford.


Ai un sfat pentru CleanTechnica? Vrei să faci reclamă? Vrei să sugerezi un invitat pentru podcastul nostru CleanTech Talk? Contactați-ne aici.


Cel mai recent videoclip CleanTechnica TV

[Conținutul încorporat]


Nu-mi plac paywall-urile. Nu vă plac paywall-urile. Cui îi plac paywall-urile? Aici, la CleanTechnica, am implementat un paywall limitat pentru o perioadă, dar sa simțit întotdeauna greșit - și a fost întotdeauna greu să decidem ce ar trebui să punem în urmă acolo. În teorie, conținutul tău cel mai exclusivist și cel mai bun se află în spatele unui paywall. Dar apoi mai puțini oameni o citesc!! Deci, am decis să anulăm complet paywall-urile aici, la CleanTechnica. Dar…

 

Ca și alte companii media, avem nevoie de sprijin pentru cititori! Daca ne sustineti, vă rog să faceți un chip lunar pentru a ne ajuta echipa să scrie, să editeze și să publice 15 povești cu tehnologie curată pe zi!

 

Mulțumesc!


publicitate



 


CleanTechnica folosește link-uri afiliate. Vedeți politica noastră aici.


Timestamp-ul:

Mai mult de la CleanTechnica