Claritate necesară în ceea ce privește platirea EV după decembrie dezamăgitor: NFDA

Claritate necesară în ceea ce privește platirea EV după decembrie dezamăgitor: NFDA

Marca temporală: 19 ianuarie 2024 5:32
Nodul sursă: 3070591

Decembrie s-a dovedit a fi una dintre cele mai grele luni pentru vânzările de mașini europene, scăzând după 16 luni consecutive de creștere, potrivit ultimele cifre ale Asociației Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA)..

În ciuda faptului că piața auto din UE a înregistrat o creștere anuală de 13.9%, comparativ cu 2022, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu -3.3% pe piața auto din UE în decembrie, numărul de mașini noi vândute în Uniunea Europeană scăzând de la 896,241 în decembrie trecut. an la 867,052 în decembrie 2023.

„În special, piața germană a scăzut cu 23% în decembrie. Acest lucru este în contrast cu Marea Britanie, care a cunoscut un decembrie relativ puternic”, a declarat Sue Robinson, directorul executiv al Asociației Naționale a Dealerilor în Franchised (NFDA).

În 2023, piața auto din UE atinge un volum anual de 10.5 milioane de unități. Toate piețele auto din UE au crescut în ultimul an, cu excepția Ungariei (-3.4%). Câștiguri de două cifre au fost înregistrate pe majoritatea piețelor, inclusiv trei dintre cele mai mari din Italia (+18.9%), Spania (+16.7%) și Franța (+16.1%). În schimb, Germania a înregistrat o creștere modestă de 7.3% față de an, influențată de performanța sa mai slabă din decembrie, în care a înregistrat o scădere de 23%.

În decembrie, s-au înregistrat creșteri notabile pe unele piețe, în special în Franța (+14.5%) și Spania (+10.6%).

Mașinile electrice cu baterie s-au impus ca a treia alegere cea mai populară pentru cumpărători în 2023, cu o cotă de piață de 14.6% pentru întregul an, depășind motorina (13.6%), dar după benzină (35.3%) și hibrid-electric (25.8%) . Cu toate acestea, în decembrie, vânzările de mașini electrice cu baterii noi au scăzut pentru prima dată din aprilie 2020, scăzând cu 16.9%, până la 160,700 de unități.

Sue Robinson a adăugat: „Este de remarcat și faptul că în 2023, vehiculele electrice cu baterii s-au consolidat cu a treia cea mai mare cotă de piață pe piața auto din UE, depășind motorina.

„Cu toate acestea, vânzările din decembrie au înregistrat o scădere pentru prima dată din aprilie 2020. Este important ca atât guvernele Marii Britanii, cât și cele ale UE să ofere claritate consumatorilor care doresc să cumpere electricitate pe măsură ce intrăm în noul an.

„2024 pare să fie un an încărcat în UE, cu alegeri pentru Parlamentul European din iunie și deliberarea continuă a limitelor de emisii Euro 7. În decembrie 2023, s-a ajuns la un acord între UE și Regatul Unit pentru extinderea regulilor de origine pentru a evita tarifele la vehiculele electrice până la sfârșitul anului 2026, în decembrie.

„NFDA va continua să monitorizeze problemele UE care afectează sectorul comerțului cu amănuntul auto din Regatul Unit și va asigura că se înregistrează progrese pozitive în beneficiul industriei, consumatorilor și mediului.”

Timestamp-ul:

Mai mult de la AM Online