Această mașină alimentată cu energie solară arată ca un avion

Înscrieți-vă pentru actualizări zilnice de știri de la CleanTechnica pe email. Sau urmăriți-ne pe Google News!

---

În lumea startup-urilor care se ridică din nou, din nou în jos, eșecul este întotdeauna imediat după colț. Acesta părea să fie cazul când startup-ul de mașini electrice solare Aptera s-a lansat în 2006, doar ca să lovească un perete în 2011. Cu toate acestea, într-o pagină ruptă din Galaxy Quest, compania nu a cedat. O relansare în 2020 a pus vitezele din nou în mișcare, iar acum mult așteptatul, futurist, mașină electrică cu trei roți alimentată de energie solară este aproape gata să iasă pe drum. Er, un autociclu alimentat cu energie solară, adică.

Ce este un autociclu?

Buna intrebare! Departamentul Transporturilor din SUA include câteva vehicule cu trei roți în clasificarea motocicletelor dacă au un scaun de tip șa și o direcție pe ghidon, dar o mașină nu este acel lucru. Caracteristica distinctivă a unui autociclu este combinația dintre trei roți cu un scaun orientat spre față și un volan.

Vehicule electrice cu trei roți a apărut pentru prima dată în povestea mobilității cu emisii zero în anii 1880, inclusiv unele versiuni cu scaun orientat spre față și direcție pe ghidon. Asta ar fi încurcat DOT, dacă ar fi existat pe atunci.

Deși partea electrică a ecuației timpurii a autociclului nu a supraviețuit după ce gazmobilele au ocupat centrul atenției, configurația cu trei roți a rămas destul de comună pentru mașinile de pasageri și vehiculele utilitare mici până la mijlocul secolului al XX-lea, după care interesul a dispărut.

În ultimii ani, autociclurile au cunoscut o revigorare în rândul pasionaților de hot rod, cu Slingshot Polaris fiind un exemplu. Stilul retro al lui Venice GTS de la companie Vanderhall Motor Works este un alt exemplu.

Ideea pare să prindă și printre producătorii auto moșteniți. Toamna trecută, Yamaha a dezvăluit un concept de autocicletă numit Tricera care pare să se bazeze pe un personaj din cea mai recentă franciză Transformers.

Momentul este potrivit pentru o mașină electrică cu aspect trippy

Toate acestea pentru a spune că vehiculul cu trei roți Aptera arată ca o navă spațială trippy legată de pământ în comparație cu o mașină electrică tipică, dar se potrivește perfect în estetica autociclului mai flexibilă și din ce în ce mai populară.

Aptera caută să obțină tot ce este mai bun din ambele lumi, lansând o plasă mai largă decât alți producători de automobile. Compania își propune să recruteze șoferi care doresc o mașină electrică cu aspect cool, dar utilitar, pentru comisioane și navete zilnice în timpul săptămânii și pentru a se prezenta în weekend.

„Unul dintre primele lucruri pe care oamenii le presupun despre Aptera este că nu are suficient spațiu. În timp ce Aptera este doar un cu două locuri, Aptera are cu 60% mai mult spațiu de stocare decât un Honda Accord și cu 20% mai mult spațiu de stocare decât un Prius”, notează compania.

„Cu 25 de picioare cubi de spațiu de marfă, Aptera are spațiu pentru o excursie de băcănie destul de decentă”, adaugă ei, în timp ce bifează o listă de echipamente de aventură în aer liber care pot încăpea în mașină.

Aptera vizează și șoferii care nu își doresc ceva care să semene cu o mașină convențională. Următorul cel mai bun lucru ar fi motocicletele cu trei roți, care sunt, de asemenea, din ce în ce mai populare. Cu toate acestea, ar trebui să obțină un permis de motocicletă în plus față de permisul de conducere obișnuit.

„Marea majoritate a statelor nu necesită o cască și majoritatea necesită doar să aveți un permis de conducere obișnuit”, explică Aptera. „Puteți verifica legile locale pentru claritate.”

„În plus, clasificarea Aptera ca un ciclu automat vine cu câteva bonusuri potențiale, cum ar fi acces cu normă întreagă la banda HOV, asigurare auto mai puțin costisitoare și multe altele”, adaugă ei.

Deși US DOT nu are încă o clasificare specifică pentru autocicluri, prietenii noștri la Motor Trend rețineți că fiecare stat din SUA, cu excepția Massachusetts, folosește desemnarea autociclului în scopul înregistrării.

Deci, va zbura această mașină electrică?

Marea întrebare este dacă Aptera își poate îndeplini promisiunea sau nu. Prima iterație a companiei se pare că a fost prins în urmărirea unui mare program al Departamentului de Energie al SUA care avea ca scop accelerarea producției de vehicule electrice în SUA, așa că au schimbat treptele la mijloc și au venit cu o mașină electrică cu patru roți pentru a solicita finanțare. , doar ca să plece cu mâinile goale.

Acum, interesul reînnoit pentru mobilitatea pe trei roți s-a materializat, la fel și sprijinul. Până acum, cea mai mare parte a venit de la pasionații de mașini electrice care au intervenit 10,000 USD fiecare pentru a finanța compania. În ianuarie 2023, Aptera a îndulcit și potul cu lansarea unei runde competitive de finanțare publică numită Programul Accelerator.

Până la sfârșitul acelei luni, afiliatul local CBS din orașul natal al Aptera, Carlsbad, California, a raportat că efortul a strâns peste 120 de milioane de dolari și printre 16,000 de investitori, cu comenzi pentru 46,000 de mașini  plasat (vezi mai multă acoperire în CleanTechnica's Arhiva Aptera aici).

Asta pare să fi atras atenția Comisia pentru Energie din California. În martie anul trecut, agenția a aprobat un grant de 21 de milioane de dolari pentru a ajuta compania să-și extindă linia de producție europeană și să o aducă în SUA.

Acesta ar fi un moment bun să menționăm că stilul aerodinamic al lui Aptera nu este doar o atragere a ochilor. Caroseria mașinii găzduiește cât mai multe panouri solare, ideea fiind de a alimenta mașina complet cu energie solară gratuită, auto-adunată, cât mai mult posibil.

„Aptera este un vehicul electric solar cu două locuri, ultra-eficient, care folosește puterea panoului solar încorporat pentru până la 40 de mile de condus zilnic fără rețea, cu capacitate suplimentară pentru încărcare prin priză și o autonomie de până la 1,000 de mile.” explică compania.

Alături de aerodinamică, compania listează materiale mai puternice, greutate mai ușoară, mai puține piese, ușurință în fabricare și motoare în roți printre caracteristicile cheie.

Așteaptă... Așteaptă...

CleanTechnica nu a ajuns din urmă cu Aptera din martie anul trecut, dar toamna trecută Green Car Reports a verificat și a raportat că „Aptera pare la fel de aproape ca niciodată de a livra vehicule clienților”, atins un punct de hotar important legat de producerea fibrei de carbon. carcasa mașinii electrice.

În cea mai recentă dezvoltare, pe 2 februarie, Aptera a anunțat că a strâns peste 33 de milioane de dolari prin Programul Accelerator, aducând suma totală de finanțare publică la peste 100 de milioane de dolari în ultimii doi ani.

Dacă totul decurge conform planului, noul aflux de 33 de milioane de dolari va împinge cronologia în faza de pre-producție, ceea ce va permite pașii de testare și validare a vehiculelor să avanseze.

„După cea a lui Aptera vehicule cu intenţie de producţie au fost validate, ultimul pas este strângerea de capital pentru aprovizionarea cu scule și echipamente pentru producția de mare volum, care este de așteptat să necesite de 10 ori mai puțin capital decât producătorii auto tradiționali”, explică compania.

Ele fac să sune ușor, dar bineînțeles că diavolul este în detalii. Un alt promițător activat solar Societatea de mașini electrice, Sion, părea suficient de promițătoare, dar a suferit o scădere anul trecut.

Solar sau nu, vânzarea publicului de conducere din SUA pe mașini electrice cu trei roți este, de asemenea, o discuție dificilă. Iarna trecuta compania EV Arcimoto, de exemplu, părea să-și intensifice producția de autocicluri semnate, dar până în timpul verii constructorul de automobile se reducea.

La rândul său, Aptera pare hotărâtă să nu renunțe sau să se predea niciodată până când visul unei adevărate mașini electrice solare devine realitate. Numai timpul va spune.

Urmărește-mă pe @tinamcasey pe Bluesky, Threads, Post și LinkedIn.

Imagine: Aptera a proiectat acest cu trei roți, lușoară, alimentată cu energie solară, mașină electrică futuristă, aerodinamică, de uz general (cu amabilitatea Aptera).

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://cleantechnica.com/2024/02/02/solar-electric-car-aerodynamic-aptera-california/