Acest obscur colegiu major comandă 100 USD în patru ani – EdSurge News

Scrierea propriului cec

Când studenții de la facultatea de inginerie a universității sale sunt gata să lucreze cu normă întreagă, Singer spune că mulți dintre ei se aliniază la târguri de locuri de muncă și așteaptă cu nerăbdare rândul lor pentru a avea timp de întâlnire cu companii de tehnologie binecunoscute. Dar un grup de studenți absenți în mod deosebit sunt specializările în arhitectură navală.

„Vor fi rânduri de studenți care așteaptă Tesla sau Facebook și toți așteaptă în costumele lor mici”, își amintește Singer. „Studenții noștri sunt atât de solicitați încât nu merg. Companiile vin la noi.”

În perioadele de sarcină, Singer spune că studenții de arhitectură navală de la Universitatea din Michigan absolvă cu două sau trei oferte de muncă. Această cifră ar putea fi de cinci până la 10 oferte de locuri de muncă atunci când companiile angajează în mod agresiv.

Din experiența sa, absolvenții pot obține salarii de pornire între 75,000 USD și 85,000 USD dacă sunt angajați de contractorii de apărare militară, iar acest interval crește pentru cei care au o diplomă de master sau doctorat. Singer estimează că ar putea începe între 75,000 și 100,000 de dolari în industria petrolului și gazelor, unde salariile variază mai mult, deoarece la fel și dimensiunile companiilor de angajare și prețul petrolului.

Lt. Cmdr. Dan Brahan, șeful departamentului pentru programul de arhitectură navală și inginerie navală al Academiei Gărzii de Coastă din SUA, spune că studenții care merg pe calea militară nu vor câștiga atât de mulți bani imediat după absolvire ca colegii lor care lucrează în sectorul privat. Dar, după estimarea sa, absolvenții aleg să rămână în Garda de Coastă timp de aproximativ 10 ani în medie - cu cinci ani peste angajamentul lor necesar după absolvire - și apoi tind să rămână în sectorul privat al industriei.

„De multe ori, lucrează fie pentru alte entități guvernamentale, fie chiar ar putea obține un loc de muncă ca civil al Gărzii de Coastă”, spune Brahan. „Descoperim că adesea, deși nu stau în Garda de Coastă – ceea ce sperăm cu investiția noastră – este o investiție indirectă, pentru că mai avem pe cineva în industrie.”

Încercarea de a se elibera de statutul de „nișă”.

Totul ridică întrebarea: de ce un domeniu de studiu despre care profesorii spun că este provocator, stimulant și extrem de profitabil atrage atât de puțini studenți?

La nivel global, nu este un domeniu de nișă, spune Singer, adăugând că este o carieră populară în țări precum Țările de Jos, Norvegia și Danemarca.

El subliniază că o căutare rapidă pe internet pentru arhitectură navală și programe de inginerie navală dă o listă de 100 de școli in China. O căutare similară pentru SUA apare aproximativ o duzină programe.

Problema poate fi urmărită încă din anii '80, spune Singer, când președintele Ronald Reagan încheiat subvenții guvernamentale pentru construcția de nave care zburau sub pavilionul SUA. Universitățile urmăresc tendințele și atunci când vine vorba de susținerea programelor care captează interesele studenților, adaugă el, ceea ce înseamnă că arhitectura navală a demodat în timp și numărul facultăților s-a redus.

„Uităm că ceva care este vechi nu este învechit”, spune Singer. „Deci este o industrie de nișă, căreia nu ar trebui să i se acorde dominația pe care o avem ca naval, oportunitățile pe care le avem din high-tech, offshore, verde [energie] și apoi și din perspectivă petrolieră. Dar, din păcate, este de nișă, pentru că este un număr limitat de universități.”

Brahan observă, de asemenea, că, spre deosebire de alte domenii de inginerie, absolvenții de arhitectură navală vor găsi locuri de muncă centrate de-a lungul coastelor.

Brahan spune că el, Garcia și colegii lor de la Academia Pazei de Coastă din SUA au în prezent o recoltă de 23 de seniori în programul de arhitectură navală și inginerie marină. Din 2013 până în 2020, el spune că școala a avut în medie aproximativ 19 absolvenți pe an. Clasa din 2025 este cea mai mare pe care au avut-o, adaugă Brahan, cu 35 de studenți.

Lipsa de vizibilitate a profesiei este unul dintre motivele pentru care puțini studenți o studiază, spune Garcia.

„Ai nevoie de destui oameni în jurul tău pentru a ști deja despre asta”, spune Garcia. „Pentru că cum învățăm cei mai mulți dintre noi despre inginerie dacă părinții noștri nu erau ingineri?”

Poate că având experiență în navigație. Atât Garcia, cât și Singer au remarcat că mulți oameni care intră în domeniu au crescut navigând sau în familii care dețin bărci.

„Le place să navigheze și să concureze și, în timp ce sunt aici, vor să-și proiecteze propria barcă”, explică Garcia despre mulți dintre studenții ei. „Aș spune că cel puțin un sfert dintre studenții noștri doresc doar să își poată proiecta propria ambarcațiune mică pentru a putea naviga în ocean, așa că aceasta este o motivație uriașă.”

Brahan spune că personalul din departamentul său face tot posibilul pentru a demonta ideea că arhitectura navală este cel mai dificil program de la Academia Pazei de Coastă din SUA, deși vede cum ar putea studenții să aibă această impresie având în vedere timpul petrecut de specialiştii în arhitectură navală cărți. Mai degrabă, el dorește ca studenții să știe că este un domeniu în care profesorii sunt de sprijin și în care absolvenții pot găsi un loc de muncă stabil și provocator.

Acest lucru se datorează faptului că arhitectura navală – pe care Garcia o numește „secretul cel mai bine păstrat” al lumii ingineriei – atinge industrii, de la transportul mondial la conservarea mediului.

„Când o navă eșuează, avem nevoie de un inginer care să iasă acolo și să ne dăm seama cum o vom scoate în siguranță, fără a mai provoca daune mediului marin”, spune Brahan. „Include aplicații în spațiu. Avem rachete de aterizare SpaceX pe o barjă autonomă, așa că nu e nimeni acolo. Avem nevoie de ingineri inteligenți care să îl proiecteze, dar și să îl reglementeze și, de asemenea, să ne asigurăm că este sigur într-o varietate de domenii.”

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.edsurge.com/news/2023-11-09-this-obscure-college-major-commands-100k-within-four-years