Testul de iarnă arată că lanțurile și șosetele nu sunt la fel de bune ca anvelopele de zăpadă

Testul de iarnă arată că lanțurile și șosetele nu sunt la fel de bune ca anvelopele de zăpadă

Nodul sursă: 3004258

În condițiile în care zăpada cade în latitudinile nordice, acum este momentul potrivit pentru a depozita unelte de asistență la tracțiune în mașină pentru situații de urgență. Cel mai recent videoclip de testare a anvelopelor de la Jonathan Benson la Tire Reviews se uită la lanțuri, curele și șosete de zăpadă pentru a afla care este cel mai bun, ajungând la concluzia pe care ar trebui să-l instalați. cauciucuri de zapada in schimb.

Lanțurile de anvelope au fost un element de bază al conducerii pe timp de iarnă de zeci de ani, deoarece au avantaje clare pe gheață. Benson testează pe gheață un set de lanțuri de anvelope tradiționale și cabluri metalice, montate pe a Honda Civic Da. Ambele au adus îmbunătățiri notabile pentru oprire și pornire față de anvelopa de zăpadă Michelin X-Ice și au fost mod mai bun decât toate anotimpurile folosite pe Honda.

Test de tracțiune de iarnă

Celelalte elemente testate în videoclip nu sunt nici pe departe la fel de eficiente. Benson a spart un set de curele antiderapante din plastic chiar la primul test, făcându-le inutile. Un set de „lanțuri” din plastic care se atașează de anvelopă prin curele de material textil, de asemenea, nu a mers bine. Micile crampoane din plastic au ieșit ușor și, deși din punct de vedere tehnic erau mai bune decât anvelopele all-season pe gheață, fiabilitatea lor este foarte dubioasă. Ultimul articol este o pereche de șosete de zăpadă – pantofi mari din material textil care, potrivit lui Benson, pretind că sunt la fel de eficiente ca și lanțurile. Doar că nu erau. De fapt, erau practic identice cu anvelopele normale pentru toate anotimpurile în ceea ce privește performanța.

Dar cum rămâne cu aderența pe zăpadă? Iată unde șosetele de zăpadă își arată de fapt valoarea. Ei au reușit să urce cu ușurință Honda cu tracțiune față pe două dealuri unde anvelopele pentru toate anotimpurile au eșuat. De asemenea, au depășit lanțurile de plastic, lanțurile metalice și cablurile antiderapante din plastic.

Dar, așa cum am făcut aluzie la început, anvelopele de zăpadă Michelin X-Ice au egalat sau au depășit toate aceste dispozitive în aproape orice situație. Doar pe gheață anvelopele au cedat teren, iar asta este ceva ce poate remedia un set de anvelope de zăpadă cu zăpadă.

Test de tracțiune de iarnă
Test de tracțiune de iarnă

Concluzia lui Benson? Dacă locuiești într-o parte a lumii înzăpezită, ia-ți doar cauciucuri de zăpadă. Dacă, totuși, întâmpinați condiții ultra-alunecoase, cablurile metalice sunt plăcute să le aveți în portbagaj la un pic. Au un preț rezonabil, ușor de instalat și oferă avantaje atât pe zăpadă, cât și pe gheață față de cauciucul pentru toate anotimpurile.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Tehnologia