Taxele Northrop pentru programul modulului Lunar Gateway ajung la 100 de milioane de dolari

Republicat de Platon

Urmaritori: 0

Actualizat pe 26 ianuarie pentru a clarifica nicio legătură între întârzierile Artemis 2/3 și orice întârziere a lansării Gateway-ului.

WASHINGTON — Northrop Grumman și-a asumat încă o taxă pe contractul său pentru construirea unui modul pentru Gateway-ul lunar al NASA, ceea ce a adus pierderile pentru anul din acel program la 100 de milioane de dolari.

În al patrulea trimestru și în anul 2023, compania a dezvăluit o „ajustare nefavorabilă EAC [estimare la finalizare]” de 25 de milioane de dolari în contractul său de construire a modulului Habitation and Logistics Outpost (HALO) pentru Gateway. Compania a înregistrat o taxă similară de 36 de milioane de dolari în al doilea trimestru și a spus că taxa totală pentru anul aferent contractului a ajuns la 100 de milioane de dolari.

Compania a dat vina pe cea mai recentă taxă în principal pe „creșterea costurilor care decurge din evoluția arhitecturii Lunar Gateway și a cerințelor misiunii combinate cu provocările macroeconomice”. Compania a oferit aceeași explicație atunci când a raportat taxa în al doilea trimestru.

Northrop a primit un contract cu preț fix de 935 de milioane de dolari de la NASA în iulie 2021 pentru a construi modulul, care se bazează pe nava spațială de marfă Cygnus a companiei. HALO va oferi locuințe inițiale pe Gateway și include mai multe porturi de andocare pentru vizitarea navelor spațiale Orion și a aterizatoarelor lunare, precum și module suplimentare furnizate de parteneri internaționali. Se va lansa împreună cu elementul de putere și propulsie (PPE) construit de Maxar pe un Falcon Heavy.

În iulie, când Northrop a raportat taxa pentru trimestrul al doilea, directorii companiei au spus că au crezut că au atenuat riscul modificărilor de proiectare făcând lucrări inițiale la HALO în cadrul unor contracte cu cost plus înainte de a accepta un contract cu preț fix pentru producerea acestuia.

„Pe măsură ce se dovedește a programului HALO, cerințele nu sunt atât de stabile pe cât ne-am anticipat noi sau guvernul și colaborăm cu ei pentru a aborda managementul schimbării pe măsură ce mergem mai departe”, Kathy Warden, directorul executiv al Northrop Grumman, a spus în apelul privind veniturile din iulie.

Warden a menționat cea mai recentă taxă doar în trecere în ultimul apel al companiei, care a fost dominat de discuțiile despre o taxă mult mai mare pe care compania și-a asumat contractul pentru producția bombardierului stealth B-21. „Avem programe precum HALO pe care cu siguranță am învățat câteva lecții suplimentare și le aplicăm pe măsură ce avansăm”, a spus ea.

Northrop, a spus ea, a adoptat o abordare mai prudentă, licitarea pentru contracte cu preț fix în general. „Am adoptat o abordare diferită în privința prețului fix ferm, în care fie am refuzat să licitam dacă clientul a ales să opteze pentru preț fix, fie am oferit un preț, în cazul Tranșei 2 SDA, pe care l-am crezut. a fost corect și rezonabil, iar clientul a decis să nu mai negocieze cu noi.”

Agenția de Dezvoltare Spațială a atribuit contracte către L3Harris, Lockheed Martin și Sierra Space pe 16 ianuarie pentru constelația Tracking Layer Tranche 2 de sateliți de urmărire a rachetelor cu o valoare combinată de aproximativ 2.5 miliarde de dolari. Northrop a câștigat un contract în 2022 pentru a furniza câțiva dintre sateliții pentru Tranșa 1 a stratului de urmărire.

NASA a lucrat la lansarea în octombrie 2025 a HALO și PPE, dar în timpul anunțul agenției din 9 ianuarie că a amânat următoarele două misiuni Artemis cu aproape un an agenția a spus că prima lansare Gateway ar putea fi amânată separat.

„Acum lucrăm cu partenerii noștri din industrie de la Maxar și Northrop Grumman pentru a revizui programul când este logic să îl lansăm înainte de Artemis 4”, care rămâne programat pentru cel mai devreme din septembrie 2028, a declarat Amit Kshatriya, administrator asociat adjunct al NASA. pentru Programul Moon to Mars, într-un apel cu reporterii pentru a anunța întârzierea. „Credem că au o cale excelentă pentru a ajunge acolo pentru a sprijini acea misiune, dar vom actualiza acel program.”