Lipsa navelor îi obligă pe marini să ia în considerare desfășurari alternative

WASHINGTON - Corpul de Marine al SUA analizează mai îndeaproape cum să folosească nave alternative pentru a-și menține forțele pe mare, pe fondul unei penurii de nave amfibie, un marini de vârf a numit „cea mai mare amenințare existențială unică” la adresa serviciului.

Lt. general Karsten Heckl, comandantul adjunct pentru dezvoltarea și integrarea luptei, a declarat pentru Defense News că Marina caută să îmbunătățească pregătirea navelor amfibi și întreținerea la timp. Dar în timp ce Pentagonul cântărește dacă să întrerupă viitoarea producție de nave amfibie, el a spus că pușcașii marini sunt mai serioși ca niciodată cu privire la utilizarea altor tipuri de nave, inclusiv baza maritimă expediționară și transportul rapid expediționar.

El a spus că transportul rapid expediționar, sau EPF, a fost folosit cu succes de marini în Pacific de câteva ori recent. Nu este făcut personalizat pentru misiunile amfibii, a remarcat el în interviul din 12 ianuarie, dar „va trebui doar să ne descurcăm”.

În Orientul Mijlociu, a remarcat Heckl, Grupul Bataan Amphibious Ready cu Cea de-a 26-a Unitate Expediționară Marină rămâne la stație în largul Israelului. Dar a fost desfășurat din iulie și în cele din urmă trebuie să vină acasă. Când se întâmplă, nu există nici un ARG pregătit pe Coasta de Est pentru a-l înlocui.

„O unitate expediționară a Marinei, înarmată și antrenată corespunzător ca cea de-a 26-a MEU este... este o capacitate serioasă de proiecție a puterii pentru forța comună și comandantul combatant. Nu va fi acolo”, a spus Heckl. „Am un MEU de pus împotriva lui? Cu siguranță o facem. Doar că nu avem amfibii.”

Drept urmare, în desfășurarile recente și viitoare, pușcașii marini merg la mare prin mijloace netradiționale.

Din septembrie până în decembrie, marinarii au mutat al 11-lea element de comandă MEU de pe Coasta de Vest în Pacific. Odată acolo, acești pușcași marini au avut acces episodic la EPF Brunswick, ceea ce le-a permis să desfășoare misiuni de campanie navală și exerciții cu aliați și parteneri din întreaga regiune, inclusiv Filipine, Malaezia și Indonezia, potrivit lui Shon Brodie, directorul Războiului expediționar maritim. Divizia la Direcția de Dezvoltare a Capacităților Corpului.

Pentru că acești pușcași marini nu aveau plin Capacitatea unității expediționare maritime la bordul unui grup complet de trei nave pregătite pentru amfibii, au trebuit să se bazeze pe mijloace de aviație externe pentru a ajunge la și în jurul teatrului. Dar, a spus Brodie într-un interviu din 19 ianuarie, aceasta a permis Marinei să aibă o forță de descurajare pe mare înaintea alegerilor din Taiwan din 13 ianuarie, considerate o perioadă de risc sporit cu China.

Într-un alt exemplu, a spus Brodie, Boxer ARG de pe Coasta de Vest se va desfășura cu al 15-lea MEU în faze. Din cauza provocărilor de întreținere a navei, toate cele trei nave nu sunt gata să fie implementate conform planului; în schimb, Somerset va pleca în zilele următoare, Boxer și Harpers Ferry plecând din California în intervalul de timp din martie. Acest lucru le permite pușcarilor marini să aibă unele forțe pe mare acum, chiar dacă întregul ARG nu este încă pregătit să plece.

Brodie a spus că Marina și Marinei încearcă astăzi să obțină ceea ce se numește „prezență 2.0 MEU”, ceea ce înseamnă că o echipă ARG/MEU este întotdeauna desfășurată în afara Japoniei, iar alta este dislocată fie de pe Coasta de Est, fie de pe Coasta de Vest. Echipa navală obișnuia să susțină o prezență de 3.0 MEU, unde flotele de pe coasta de est și de vest aveau ambele o echipă ARG/MEU pregătită pentru a o completa pe cea din Japonia.

Brodie a spus că marinii încearcă să se asigure că trei MEU-uri sunt pregătite pentru operațiuni în orice moment, chiar dacă nu există un ARG însoțitor disponibil.

„Lucrăm să facem tot ce putem face pentru a obține forțe pe o bază maritimă; în absența acestui lucru, căutăm alte modalități de a avea pușcași marini înainte pentru un comandant de flotă”, a spus el.

Generalul Christopher Mahoney, comandantul adjunct, a declarat, pe 25 ianuarie, în timpul unui eveniment al Institutului Hudson, că astăzi este puțin probabil să existe trei MEU-uri pe mare pe trei ARG-uri complet pregătite.

„Ceea ce vom avea sunt MEU-uri care sunt pregătite și pregătite”, a spus el. Dacă există o nevoie urgentă de a le desfășura, „pot fi transportate prin mijloace alternative, pot fi transportate prin aer. Nu sunt optime și nu pentru ce au fost concepute să facă.”

El a adăugat că, dacă împingerea marinarilor pe platforme alternative devine mai mult „o eventualitate previzibilă, vom schimba antrenamentul” pentru a reflecta acest lucru.

Brodie a spus că punerea pe mare a pușcașilor marini pe nave alternative este „fezabilă”, dar „nu este dorită”, deoarece bazele maritime expediționare și transporturile rapide expediționare, deși sunt spațioase, nu au tot sprijinul aviației, depozitarea muniției și alte caracteristici ale unei nave amfibie.

Heckl a remarcat că lipsa amfibilor pregătiți rămâne „cel mai mare punct de îngrijorare al meu”.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.defensenews.com/naval/2024/01/25/ship-shortage-forces-marines-to-consider-alternate-deployments/