Lucrătorii auto uniți (UAW) doresc „un salariu mediu de 300,000 USD pe an pentru o săptămână de lucru de 4 zile”, spune CEO-ul Ford – TechStartups

United Auto Workers (UAW) a intrat în grevă vineri, 15 septembrie 2023, după ce negocierile cu cei trei mari producători auto din Detroit — Ford, General Motors și Stellantis — nu au reușit să ajungă la un acord.

Greva vizată marchează prima dată după 1970 când UAW a convocat o grevă împotriva tuturor celor trei producători de automobile simultan. Cu toate acestea, ceea ce diferențiază această grevă este că sindicatul nu a optat pentru o renunțare simultană a tuturor celor 145,000 de membri. În schimb, au ales o singură fabrică de asamblare majoră pentru fiecare dintre cele trei companii.

Între timp, Ford și General Motors (GM) au indicat că pot fi necesare concedieri temporare la fabricile lor afectate de greva UAW, Detroit Free Press raportate. Cererile UAW sunt cuprinzătoare și includ:

• O creștere substanțială a salariului.
• Securitatea locului de muncă garantată.
• O implicare mai mare în trecerea la vehiculele electrice.
• Restricții privind utilizarea muncii temporare și a orelor suplimentare forțate.
• Timpul liber sporit al lucrătorilor, inclusiv promovarea unei săptămâni de lucru de patru zile.

Ca răspuns, producătorii auto au depus o propunere de creștere a salariului cu 10% pe patru ani, pe care UAW a refuzat-o categoric. Într-un interviu acordat CNBC, CEO-ul Ford, Jim Farley, a spus că lucrătorii auto din United doresc 300,000 de dolari pe an pentru a lucra 4 zile pe săptămână.

„Dacă ne-am înscrie la cererea UAW, în loc să facem bani și să distribuim 75,000 de dolari în partajarea profitului în ultimii 10 ani, am fi pierdut 15 miliarde de dolari și am fi dat faliment până acum. Salariul mediu ar fi de aproape 300,000 USD pentru o săptămână de lucru de 4 zile”, a declarat Farley pentru CNBC.

[Conținutul încorporat]

Repercusiunile acestei greve sunt pe cale să se răspândească în toată industria auto, având în vedere că Ford, GM și Stellantis contribuie în mod colectiv la aproximativ 40% din toate mașinile și camioanele produse în Statele Unite. Acest lucru ar putea avea ca rezultat întreruperi de producție și penurie de vehicule, ceea ce ar putea duce la prețuri mai mari.

În plus, greva este de așteptat să aibă implicații politice. Președintele Biden a cerut atât producătorilor de automobile, cât și UAW să găsească un teren comun, exprimându-și îngrijorarea cu privire la impactul economic potențial al grevei.

De acum, greva rămâne în desfășurare, fără un punct final clar la vedere. Negocierile continuă, dar nu au existat semne de descoperire.

Întâlniri suplimentare între UAW și producătorii de automobile sunt programate pentru luni, 19 septembrie, deși rămâne incert dacă pot ajunge la un acord pentru oprirea grevei.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. Automobile/VE-uri, carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• ChartPrime. Crește-ți jocul de tranzacționare cu ChartPrime. Accesați Aici.
• BlockOffsets. Modernizarea proprietății de compensare a mediului. Accesați Aici.
• Sursa: https://techstartups.com/2023/09/15/uaw-strike-united-auto-workers-want-an-average-pay-of-300000-a-year-for-a-4-day-work-week-ford-ceo-says/