Lotus nu poate vinde Emiras pentru că încă nu a depășit emisiile din California

Lotus a anunțat Prima ediție Emira pentru Statele Unite până în 2021, dar livrările mașinii sport britanice încă nu au început. Sute de unități se află la loturile dealerilor din SUA, deoarece Lotus nu a primit încă certificarea de emisii de la California Air Resource Board (CARB).

Vestea despre lansarea întârziată a Emira vine după ani de constrângeri legate de aprovizionare pentru marca de mașini sport. Dar așteptarea s-ar putea să se termine în curând. A spus un purtător de cuvânt al Lotus Automotive News a făcut actualizări de software pentru grupul de propulsie al Emira pentru a certifica mașina cu CARB. Procesul s-a încheiat, dar autoritatea de reglementare de mediu nu a furnizat încă ștampila finală de aprobare. Acum, potrivit Lotus, potențialii proprietari trebuie doar să aștepte până când certificarea este aprobată.

54 Fotografii

Paisprezece state la care aderă în prezent Regulile CARB privind emisiile, inclusiv locuri precum New York, New Jersey și Maryland. Celelalte 36 de state urmează reglementările privind vehiculele Agenției pentru Protecția Mediului (EPA). Lotus nu vinde Emira în statele reglementate de EPA, deoarece cumpărătorii ar putea întoarce mașinile în zone reglementate de CARB, unde grupul de propulsie al modelului nu ar respecta statutul local și, prin urmare, nu ar putea fi înmatriculat.

Versiunea cu șase cilindri a lui Emira nu folosește un motor deosebit de exotic. A Toyota 2GR-FE V3.5 de 6 litri cu un compresor Edelbrock 1740 oferă 400 de cai putere și 310 lire-picior de cuplu. De fapt, este mai puțin puternic decât cel de 416 CP Evora GT, care a folosit aceeași moara indusă de forță, provenită de la Toyota. Limita de turație a lui Emira este de 6,800 rpm, față de 7,200 a lui Evora, pentru împiedică plutirea supapelor în timpul condusului greu. Teoretic, nu ar trebui să fie prea dificil să obțineți un motor care a primit certificare CARB în trecut pentru a obține din nou aceeași certificare.

Toyota V6 nu este singurul motor pe care Lotus plănuiește să îl folosească în Emira. Compania va oferi o Emira cu patru cilindri în SUA mai târziu. Motorul de 2.0 litri turbo alimentat de la Mercedes-AMG va produce 360 ​​CP și un cuplu de 317 lb-ft. Ambele versiuni sunt disponibil pentru configurare pe site-ul american al companiei, dar nu se știe când vor începe vânzările modelului cu patru cilindri sau dacă și acesta este oprit de reglementările CARB.

Deloc surprinzător, utilizatorii de pe Lotus Talk forumul nu sunt mulțumiți de situația Emira, văzând cum s-au plasat unii dintre ei rezervări încă din 2021. Membrii au a postat poze cu rânduri de mașini cu semne „Vândut” pe ele, doar în așteptarea certificării CARB pentru a putea începe livrările. Cercetând Emira pe AutoTrader afișează 186 înregistrări in Statele Unite ale Americii. Cu toate acestea, unele sunt marcate „Vânzare în așteptare”, astfel încât numărul real de mașini disponibile este probabil puțin mai mic. Prețurile variază de la 94,062 USD la 109,150 USD.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.motor1.com/news/706104/lotus-emira-emissions-certificaion-awaiting-deliveries/