Hyundai și Kia vor să vândă aproape 8 milioane de mașini în 2024

Hyundai și Kia vor să vândă aproape 8 milioane de mașini în 2024

Nodul sursă: 3050177

Hyundai și Kia au avut performanțe puternice în 2023, dar obiectivele lor sunt și mai îndrăznețe pentru 2024. Anul trecut a fost amabil să Hyundai deoarece livrările au crescut cu 6.9 la sută, la 4,216,680 de vehicule. Vânzările interne au crescut cu 10.6%, până la 688,884 de unități, în timp ce exporturile au crescut cu 6.2%, până la 3,254,038 de unități, comparativ cu 2022.

Planul pentru Hyundai pentru 2024 este să mute 4,243,000 de mașini prin vânzarea a 704,000 de vehicule în Coreea de Sud și 3,539,000 de unități pe alte piețe. Este de remarcat faptul că obiectivele pentru 2024 includ vânzările proiectate de modele de lux cu Geneză insignă.

2025 Hyundai Tucson

Marca soră Kia a avut, de asemenea, un 2023 grozav, când a stabilit un record global de vânzări după ce a livrat 3,085,771 de mașini în întreaga lume, o creștere de 6.3%. Cererea în Coreea a crescut cu 4.6%, până la 538,822 de mașini și cu 6.7%, până la 2,516,383 de unități pe piețele de peste mări. Kia își listează vânzările de „vehicule cu destinație specială” separat, la 3,932 de unități, sau cu 45.7 la sută mai mult decât în ​​2022. Una dintre aceste mașini este Niro Plus bazat pe modelul din generația anterioară și modificat pentru sarcinile de taxi și transport-hailing.

Dacă totul merge conform planului, Kia intenționează să livreze 3.2 milioane de vehicule la nivel global: 530,000 în Coreea, 2.63 milioane pe piețele de export și 7,000 de vehicule cu destinație specială.

Nici Hyundai, nici Kia nu vorbesc despre produse viitoare, ci despre Tucson a primit un lifting la mijlocul ciclului acasă și este probabil să se globalizeze în următoarele câteva luni. Un mic Casper EV ar putea veni în Europa, unde se lucrează la un lifting Bayon. Încă o nouă actualizare pentru compact i30 este în lucru și ar trebui să vedem în sfârșit Ioniq 7 gata de producție.

2025 Kia Sorento HEV

Să nu uităm că Santa Fe a fost schimbat radical pentru 2024. China a primit Mufasa pentru că se pare că nu există prea multe crossover-uri. În India, există ceva nou Verna sedan mic pentru cei care nu au prins încă problema SUV-urilor.

Kia a fost, de asemenea, ocupată oferind modelelor K5, Sorento și Carnival un lifting în timp ce a anunțat vehicule electrice EV3, EV4 și EV5. În funcție de piață, există ceva nou K3 sedan compact, un Picanto actualizat, printre alte noutăți. Potenţial numit un sedan care înlocuieşte Kia Forte K4 este, de asemenea, în curs de dezvoltare.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Vânzări