Ford se confruntă cu pierderi de 3 miliarde de dolari în afacerile cu vehiculele electrice pentru 2023

Ei bine, acest lucru s-ar putea să nu vă șocheze, dar Ford Motor Co. anticipează o pierdere de 3 miliarde de dolari în divizia sa de vehicule electrice (EV) în acest an, chiar dacă profiturile cresc în diviziile sale cu ardere internă și vehicule comerciale.

Producătorul auto a declarat joi că pierderile de la divizia sa Model e EV vor crește cu 43% în 2023, de la 2.1 miliarde de dolari în 2022. A pierdut 900 de milioane de dolari în 2021. Pierderea provine din eforturile producătorului auto de a crește producția Ford Lightning și Mustang Mach-E. Vehiculele electrice în timp ce își dezvoltă mașinile de următoarea generație pe o platformă dedicată pentru vehicule electrice.

O transformare oval albastru 

„Nu este vorba doar de schimbarea modului în care raportăm rezultatele financiare; Transformăm modul în care gândim, luăm decizii și conducem compania și alocăm capitalul pentru cele mai mari randamente”, a declarat John Lawler, Chief Financial Officer Ford. „În esență, am „refondat” Ford, cu segmente de afaceri care oferă noi grade de claritate strategică, perspectivă și responsabilitate.”

Ford este al doilea cel mai mare producător de vehicule electrice de pe piața din SUA, unul care și-a schimbat radical structura corporativă. Împărțind producătorul de automobile vechi de 120 de ani în trei divizii - Model e pentru vehicule electrice, Ford Blue pentru motoare cu ardere internă și Ford Pro pentru camioane și camionete comerciale - directorul executiv Jim Farley restructurează drastic firma veche de 120 de ani. .

Dar schimbarea raportării înseamnă că Ford nu va mai evidenția rezultatele pe regiune, o schimbare dramatică.

„Acesta nu a fost un simplu exercițiu de calcul proforma”, a spus controlerul Ford Cathy O'Callaghan. „Reprezintă aproape un an de muncă disciplinată.”

Cifrele care ajută

După cum au învățat mulți producători de vehicule electrice parvenite, trebuie să pierzi bani în spațiul vehiculelor electrice înainte de a câștiga bani, ceva Rivian, Lucid și Lordstown Motors sunt în proces de învățare. 

Dar Ford Motor Co. are un avantaj față de rivalii săi parveniți: afacerea cu ardere internă cu tehnologie veche. Cunoscută sub numele de Ford Blue, se estimează că va afișa un profit înainte de dobânzi și impozite (EBIT) de 7 miliarde de dolari, în creștere de la 6.8 miliarde de dolari în 2022, în timp ce unitatea comercială Ford, Ford Pro, va raporta un EBITA de 6 miliarde de dolari în acest an, în creștere față de 3.2 miliarde de dolari în 2022. Ford și-a declarat deja intenția de a cheltui 50 de miliarde de dolari pentru a dezvolta vehicule electrice până în 2026, cu așteptarea de a atinge o marjă EBIT EV de 8% și o marjă EBIT ajustată de companie de 10% până în acel moment.

„Prin schimbarea organizației noastre și a modului în care raportăm rezultatele financiare, funcționăm cu concentrare sporită, viteză și responsabilitate”, a spus CFO Lawler reporterilor.

Tehnologia de școală veche finanțează noul

Este pentru prima dată când Ford a dezvăluit cifrele pentru diferitele sale linii de activitate. Cifrele reafirmă ceea ce investitorii au bănuit de mult; vehiculele pe benzină ale companiei aduc bani și ajută la finanțarea dezvoltării vehiculelor electrice și a proiectelor de mobilitate.

În timp ce Ford Blue și Ford Pro sunt ambele profitabile în mod constant, se anticipează că Ford Model e va fi pragul rentabilității până la începutul anului 2024. Cu toate acestea, Farley rămâne critic cu privire la eficiența Ford Blue și se așteaptă să reducă cheltuielile cu 2.5 miliarde de dolari ale diviziei în acest an. Dar imaginea este mai strălucitoare pentru Ford Pro, unde se așteaptă ca o nouă dubiță Ford Transit să îndeplinească cererea reținută. În total, compania și-a reiterat indicațiile privind un EBIT pe întregul an de la 9 miliarde USD până la 11 miliarde USD și 6 miliarde USD în fluxul de numerar liber ajustat.

Până la sfârșitul acestui an, producătorul speră să poată produce 600,000 de vehicule electrice anual, ajungând la 2 milioane până la sfârșitul anului 2026.

Știrea a trimis acțiunile Ford (NYSE: F) în creștere cu 1.83%, până la 11.68 USD în tranzacționare timpurie.

Mai mult pentru a veni

Marți, 2 mai, Ford este de așteptat să-și publice rezultatele financiare ale primului trimestru.

În continuare, pe 22 mai, directorii Ford vor oferi actualizări despre extinderea afacerii de software și servicii ale companiei, potențialul strategic și progresul. De asemenea, vor analiza în profunzime planurile și indicatorii cheie de performanță pentru fiecare dintre sectoarele lor de activitate.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/ford-facing-3-billion-in-losses-on-ev-business-for-2023/