Actualizare Ford și Quantinuum privind proiectul de simulare a bateriei EV

Explorarea modalităților de îmbunătățire a chimiei bateriilor vehiculelor electrice devine un caz de utilizare din ce în ce mai popular pentru calculul cuantic. IonQ și Hyundai au desfășurat un proiect care se concentrează asupra bateriei EV, precum și Quantinuum și Ford Motor Company. Ultimii doi parteneri au publicat în această săptămână un studiu de caz privind progresul lor.

Cercetările Ford privind chimia bateriilor litiu-ion utilizate în vehiculele electrice au fost ajutate de platforma de chimie computațională cuantică InQuanto a Quantinuum, iar studiul de caz a fost publicat în aceeași săptămână în care Quantinuum a anunțat versiunea InQuanto 2.0. Ford a folosit pentru prima dată InQuanto ca parte a programului de testare beta în 2021, iar Ford a fost partener de lansare în mai 2022, când software-ul a fost lansat oficial de Quantinuum.

Ford a folosit calculul cuantic în acest caz, deoarece, după cum a menționat în studiul de caz, „simulările extrem de precise ale moleculelor complexe din lumea reală sunt dincolo de accesul celor mai avansate computere clasice, datorită dimensiunii mari a spațiului cu probleme, care crește exponențial cu dimensiunea sistemului. Calculatoarele cuantice depășesc acest lucru, cu puterea lor de calcul capabilă să crească exponențial.”

Cercetătorii au folosit algoritmul hibrid cuantic-clasic variațional cuantic eigensolver (VQE) pentru a găsi starea fundamentală a unui sistem mecanic cuantic. „Folosind această abordare hibridă, susținută de platforma de chimie cuantică a lui Quantinuum, InQuanto, echipa a reușit să lucreze cu molecule care sunt direct relevante pentru cercetarea bateriilor. Ei au demonstrat, de asemenea, o simulare care apropie domeniul chimiei cuantice de a putea aborda problemele din lumea reală pe computerele cuantice.”

Studiul de caz a concluzionat: „Evaluând performanța metodelor VQE față de metodele clasice bazate pe funcția de undă, echipa a descoperit că rezultatele au arătat că metodele VQE sunt de acord cantitativ cu rezultatele obținute din metodele clasice”.

Piața bateriilor este de așteptat să aibă o valoare mai mare de 100 de miliarde de dolari până în 2025, iar jumătate din toate aceste baterii vor intra în vehiculele electrice. Calculul cuantic ar putea juca un rol în îmbunătățirea continuă a acelor baterii, și în alte cazuri de utilizare în industria auto.

Dan O'Shea a acoperit telecomunicații și subiecte conexe, inclusiv semiconductori, senzori, sisteme de vânzare cu amănuntul, plăți digitale și calcul/tehnologie cuantică de peste 25 de ani.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.insidequantumtechnology.com/news-archive/ford-and-quantinuum-update-on-ev-battery-simulation-project/