Quando dirigi pela Nova Zelândia em 2005, fiquei impressionado com o quão bem eles cuidavam de seus próprios carros e como eram britânicos. Cada quintal parecia adornado por um velho Morris. Bem, as coisas têm mudado radicalmente à medida que a Nova Zelândia pretende tornar-se a Noruega do Pacífico.
A Nova Zelândia não fabrica veículos próprios. É um pequeno mercado com volante à direita. Todos os seus combustíveis fósseis são importados. É alimentado principalmente por energia hidrelétrica. A Nova Zelândia tem um enorme potencial térmico. Na minha opinião é um dos países mais bonitos do mundo.
Alimentado pelo desconto em carros limpos, 12.5% dos carros vendidos na Nova Zelândia em setembro tinha um plugue. São 2,282 EVs. O desconto para carros limpos em vigor desde julho oferece um desconto de até US$ 8,625 NZD para veículos elétricos novos e de até US$ 3,450 NZD para veículos elétricos usados. O governo da Nova Zelândia promete pagar pelos descontos tributando os veículos com motor de combustão interna (ICE) de maior emissão. É uma abordagem gratuita. Esta medida foi bem recebida pela Motor Trade Association da Nova Zelândia.
O governo da Nova Zelândia pretende que 30% da frota total seja eléctrica até 2035. Para impulsionar o mercado mais rapidamente, introduziu agora um desconto para os condutores de baixos rendimentos trocarem os seus “ferro-velhos” por VEs. Espera-se que isto, juntamente com subsídios para a instalação de carregadores de VE, aumente significativamente a aceitação.
“Quando tomados em conjunto, estamos começando a enviar sinais à indústria automotiva global de que a Nova Zelândia leva a eletrificação a sério”, disse o presidente da Drive Electric, Mark Gilbert. “É assim que conseguiremos o fornecimento desses veículos. Quanto mais rapidamente conseguirmos implementar um plano abrangente, mais rapidamente construiremos a confiança dos importadores e dos consumidores. Esperemos que os importadores australianos que influenciam os modelos disponíveis na Nova Zelândia acordem e sintam o cheiro da eletricidade.”
O projecto de plano da Nova Zelândia também inclui encorajar as pessoas a conduzir menos, incluindo uma meta para reduzir as viagens de carro em 20% até 2035, para usar bicicletas e caminhar. O facto de a gasolina na Nova Zelândia custar 2.50 dólares por litro e aumentar também contribuirá.
Aprecia a originalidade da CleanTechnica? Considere se tornar um Membro, apoiador, técnico ou embaixador da CleanTechnica - ou um patrono em Patreon.
Fonte: https://cleantechnica.com/2021/10/15/will-new-zealand-become-the-norway-of-the-pacific/
- "
- Publicitar
- Todos os Produtos
- por aí
- automotivo
- indústria automobilística
- bicicletas
- Britânico
- construir
- carro
- carros
- cleantech
- Conversa sobre tecnologia limpa
- confiança
- Consumidores
- países
- Desconto
- Elétrico
- eletricidade
- EV
- ANIMARIS
- combustíveis fósseis
- Global
- Governo
- Locatário
- Como funciona o dobrador de carta de canal
- HTTPS
- ICE
- Incluindo
- Crescimento
- indústria
- influência
- IT
- Julho
- olhou
- marca
- mercado
- mover
- Nova Zelândia
- Noruega
- Oferece
- Opinião
- Pacífico
- Patreon
- Pagar
- Pessoas
- fotografia
- Podcast
- reduzir
- pequeno
- Cheiro
- vendido
- supply
- Target
- o mundo
- térmico
- comércio
- viagens
- us
- Veículos
- Ver
- mundo