Por que as cadeias de suprimentos FMCG têm a ver com equilíbrio – Negócio de Logística

FMCG Supply Chains are delicate things, writes Tim Bruun (pictured), Head of Customer Management – Retail & FMCG at Transporeon.

Transporting day to day goods like food and toiletries has always come with challenges and pressures and having items that are daily necessities for millions of people around the world and must be available at all times is a given. I’m sure we all remember the drama when toilet roll shortages swept across Europe during the height of the pandemic.

Porém, ao analisar o estado atual do mercado, podemos observar duas tendências distintas. Por um lado, o mercado está a abrandar e a crise de capacidade está a diminuir após o aperto em 2021 e no primeiro semestre de 2022. Na verdade, o prognóstico futuro para o mercado global de FMCG é geralmente positivo. Prevê-se que cresça 284.4 mil milhões de euros até 2026, em grande parte devido à crescente preferência pela distribuição online de comércio eletrónico.

Contudo, ao mesmo tempo, a recessão iminente e o aumento da inflação estão a fazer com que a procura de produção caia e os preços subam. As empresas de bens de consumo enfrentam agora milhares de milhões de dólares em custos adicionais, graças ao aumento dos preços das matérias-primas e dos transportes. Geralmente são mais elevados para produtos FMCG, devido a requisitos específicos de temperatura e umidade.

É provável que isto continue ao longo de 2023. Mas a grande questão é: o que tudo isto significa para as empresas em termos de impulsionar o crescimento e o sucesso futuros?

Na balança

With these trends in mind, FMCG businesses are facing a delicate balancing act of keeping costs down while meeting the needs of increasingly demanding consumers who have considerable purchasing power. An empty shelf isn’t just a lost sale for someone – it’s a reason for customers to switch to another brand.

Those involved in FMCG supply chains are also looking to drive as much value as possible from their operations yet ensure resilience against disruptions that, de acordo com a McKinsey, are becoming ever more frequent. How well FMCG suppliers achieve this balance will determine their success in 2023 and beyond.

Alcançar um equilíbrio entre valor e resiliência começa com a digitalização. A verdade é que a logística FMCG não está tão digitalizada como deveria. Eles ainda dependem de muitos processos baseados em papel que causam ineficiências. A boa notícia é que há um impulso na indústria para substituí-los por documentos eletrônicos e processos digitais.

Additional value can also be realised by implementing automation to save time on elements such as time slot and yard management processes. As a result, FMCG businesses will be able to streamline and enhance their tactical activities, which is crucial since millions of people worldwide depend on FMCG supply chains every day, as well as the time-sensitive storage and consumption windows for many perishable products – some of which are only available for a short period of time.

Adotar uma mentalidade que prioriza o digital capacitará as empresas de FMCG a oferecer a velocidade e a conveniência que os consumidores procuram, ao mesmo tempo que otimizam as suas operações e criam maiores margens de lucro. Ao mesmo tempo, proporcionará resiliência, facilitando a adaptação às perturbações. A falta de resiliência pode ser fatal para as marcas modernas de FMCG, mas alcançá-la exige que as empresas pensem além da automação básica, concentrando-se em dados e relacionamentos.

Implementando FMCG 2.0

A única forma de as empresas de FMCG poderem verdadeiramente garantir a resiliência é melhorando a sua capacidade de execução com base nos conhecimentos de mercado e operacionais. Isto é o que lhes permitirá reagir às flutuações das exigências dos clientes e adaptar-se a eventos imprevistos, como o encerramento de fronteiras ou condições meteorológicas perigosas. Com os dados certos ao seu alcance, as empresas serão capazes de tomar decisões mais informadas em dados e em tempo hábil – contando com insights acionáveis ​​em vez de intuição – e criar opcionalidade em suas operações.

Ao mesmo tempo, o aproveitamento dos dados é o que proporcionará equilíbrio em termos de otimização de suas operações. Consideremos um produto do dia a dia, como o papel higiénico, que é transportado de armazéns para vários países e para centenas – se não milhares – de locais dentro desses países, quase diariamente. Estes transportes poderão ter de atravessar fronteiras internacionais, adaptar as suas rotas devido a engarrafamentos ou encerramentos de estradas e sincronizar-se com inúmeros outros transportes. A logística envolvida é surpreendente, mas os dados podem funcionar como o fio condutor que une uma operação tão complexa.

In order to succeed, businesses within the FMCG supply chain must be prepared to build deeper relationships and drive collaboration with other industry stakeholders within one connected network. They must work together to realise the economic gains available. For example, there’s no need for a caminhão to drive hundreds of empty miles to pick up a load when another may be unloading nearby.

Uma colaboração mais profunda através de uma plataforma comum pode proporcionar o equilíbrio que é essencial – seja aumentando a resiliência, proporcionando um acesso mais amplo a dados de mercado, reduzindo custos ou permitindo cadeias de abastecimento mais sustentáveis.

Em última análise, o objetivo de qualquer parte interessada do FMCG é garantir que os produtos cheguem aos clientes sempre no prazo. A chave é manter o fluxo de mercadorias, independentemente dos desafios que surjam. E, como qualquer ecossistema, o mundo do transporte FMCG tem tudo a ver com equilíbrio. Adotar uma abordagem que prioriza o digital, impulsionada por dados e relacionamentos, ajudará as empresas de FMCG a equilibrar suas operações de uma forma que impulsione o sucesso sustentado.