WASHINGTON - O general CQ Brown olhou diretamente para a câmera.
Fazia vários dias desde que os policiais de Minneapolis assassinaram George Floyd. Protestos e agitação civil contra o racismo e a desigualdade se espalharam por todo o país.
Brown, então comandante das Forças Aéreas do Pacífico, estava a dias de uma votação no Senado que determinaria se ele seria o O próximo chefe de gabinete da Força Aérea - e se tornar o primeiro negro a servir como chefe de serviço na história dos Estados Unidos.
Ele começou a descrever “como estou cheio de emoção” para Floyd e muitos outros negros que sofreram destinos semelhantes. Conhecido por seu semblante reservado, seu lábio inferior tremeu - mas apenas por um instante, antes que seu comportamento habitual voltasse.
Ele estava inicialmente “em cima do muro” sobre o que deveria fazer ou dizer. Seu filho mais novo, Ross, também estava lutando. E quando Ross ligou para seu pai e sua mãe, Sharene Brown, para desabafar, ele fez uma pergunta a seu pai que cristalizou o assunto.
“'Ei, pai, o que as Forças Aéreas do Pacífico vão dizer?' " Marrom disse NPR. “Como comandante das Forças Aéreas do Pacífico, isso foi uma espécie de código para mim: pai, o que você vai dizer?”
Ao longo dos dias seguintes, Brown fez um vídeo a Força Aérea finalmente postou na madrugada de 5 de junho de 2020. Nele, ele falou por quase cinco minutos sobre sua experiência como homem negro nos Estados Unidos e suas forças armadas. Foi um comentário raro entre os líderes seniores - e para alguém que ainda aguarda a confirmação do Senado.
“Estou pensando em vestir o mesmo macacão de voo, com as mesmas asas no peito que meus colegas, e depois ser questionado por outro militar: 'Você é piloto?' disse Brown. “Estou pensando em como às vezes senti que meus comentários eram vistos como representando a perspectiva afro-americana, quando era apenas minha perspectiva informada por ser afro-americana. … Estou pensando em ser capitão no [clube dos oficiais] com meu esquadrão e ouvir de outros afro-americanos que eu não era 'negro o suficiente', já que passava mais tempo com meu esquadrão do que com eles.
Em seu vídeo, Brown também se desafiou a enfrentar o momento histórico, que chamou de “fardo pesado”.
“Não posso consertar séculos de racismo em nosso país, nem posso consertar décadas de discriminação que podem ter afetado membros de nossa Força Aérea”, disse Brown. Mas ele também pensou “em como posso melhorar pessoalmente, profissionalmente e institucionalmente, para que todos os aviadores, hoje e amanhã, apreciem o valor da diversidade e possam servir em um ambiente onde possam atingir todo o seu potencial”.
O vídeo se tornou viral online e trouxe o debate nacional sobre a injustiça racial diretamente para a comunidade militar.
“Isso exigiu muita coragem”, disse o general aposentado da Força Aérea Larry Spencer, ex-vice-chefe de gabinete que também é negro, ao Defense News. “Ele ainda não tinha sido confirmado. Ele fez um vídeo muito sincero, sabendo que provavelmente algumas pessoas não iriam gostar. … Era algo que precisava ser dito na época.
Brown, 60, poderá em breve ter outra oportunidade histórica: ele teria sido escolhido para se tornar o próximo presidente do Estado-Maior Conjunto.
Duas fontes confirmaram ao Defense News que o presidente Joe Biden escolheu Brown para suceder o general do Exército Mark Milley como o principal oficial militar do país. Em 4 de maio, Politico, New York Times e outros relataram que Biden havia escolhido Brown em vez do comandante do Corpo de Fuzileiros Navais, general David Berger, para o cargo principal, mas vários veículos acrescentaram que não estava claro quando o presidente anunciaria a escolha. Um porta-voz do Conselho de Segurança Nacional disse em um e-mail na sexta-feira que a decisão final sobre um presidente ainda não foi tomada.
Durante meses, os observadores consideraram Brown um favorito para ser o próximo presidente. E em um discurso de 7 de março, o secretário da Força Aérea, Frank Kendall, deu a entender que Brown está sendo seriamente considerado para um novo cargo.
“Gên. Brown é um líder excepcional com amplas perspectivas estratégicas e uma abordagem ponderada e ponderada para qualquer conjunto de problemas”, disse Kendall. “Eu odiaria perder um parceiro tão bom. Mas há uma chance de alguém que me supera consideravelmente ver esses mesmos atributos em CQ.”
Brown é amplamente respeitado por líderes de serviço e observadores externos como um dos militares mais atenciosos e líderes transformadores. Em seus dois anos e meio à frente da Força Aérea, Brown procurou remodelar rapidamente a sua estrutura, afaste-se do velho e aeronaves desatualizadas inadequadas para uma guerra futura, e mudar a forma como o serviço se prepara para uma possível guerra contra a China - um esforço que ele chama “Acelere a mudança ou perca.”
Se nomeado e confirmado, Brown seria o membro mais graduado das forças armadas dos EUA. Ele aconselharia o presidente em questões militares, incluindo a defesa de Taiwan. Alguns no Pentágono acreditam que a China invadirá a ilha, que Pequim considera uma província rebelde, dentro de uma década.
Brown também coletava as opiniões dos principais líderes militares sobre questões como estratégia, operações e orçamentos para apresentar uma série de conselhos ao presidente.
No ano passado, o atual presidente do Estado-Maior Conjunto reuniu nações aliadas e seus militares para apoiar a Ucrânia, que está lutando contra uma invasão russa. Brown certamente continuaria os esforços de Milley apoiando a Ucrânia, se confirmado para o cargo.
Em entrevistas com o Defense News, ex-líderes militares que serviram com Brown disseram que seus anos no comando na Ásia, Europa e Oriente Médio o prepararam bem para aconselhar o presidente e orientar os militares em sua transformação.
A personalidade tranquila e pensativa de Brown, o intelecto aguçado e o profissionalismo, dizem eles, fazem dele a pessoa ideal para aconselhar Biden em questões militares e construir relacionamentos com líderes militares de outras nações ao redor do mundo.
O estilo de Brown também é marcadamente diferente do de Milley, direto e durão.
Um habilidoso piloto de F-16 com mais de 3,000 horas de voo, incluindo 130 horas em combate, o comportamento introvertido auto-descrito de Brown contrasta com a imagem estereotipada do impetuoso piloto de caça "Maverick" da cultura popular.
A ex-secretária da Força Aérea Heather Wilson descreveu um 2018 reunião de líderes seniores da Força Aérea - logo após Brown assumir o comando das Forças Aéreas do Pacífico e receber sua quarta estrela - onde um tópico delicado foi debatido longamente sem acordo.
“Ele ficou muito quieto até o início da conversa”, disse Wilson em entrevista ao Defense News. “Então ele falou e falou por provavelmente menos de 60 segundos. E o debate acabou.”
“Ele mudou o curso da discussão ao não se envolver e tentar apresentar seus pontos antecipadamente, mas ao sintetizar e depois sugerir qual deveria ser o melhor caminho a seguir”, acrescentou Wilson. “Ele conseguiu fazer com que os outros concordassem com ele e não se sentissem excluídos. Ele encontrou o consenso e foi respeitado por isso.”
Em uma entrevista de 7 de março para o Defense News, Brown disse que tende a “ouvir mais do que falar” e absorver informações, então usa sua mentalidade de engenheiro para resolver problemas difíceis e encontrar uma solução.
E em uma discussão em julho de 2022 no Fórum de Segurança de Aspen, no Colorado, Brown brincou que sua natureza reticente às vezes o coloca em apuros em casa.
“Ainda sou um introvertido”, disse Brown. “Minha esposa fica chateada quando chego em casa e diz: 'Você usou todas as suas palavras no trabalho hoje?' Sim, praticamente eu fiz.
Mas John Venable, especialista em política de defesa do conservador Heritage Foundation e piloto aposentado do F-16, disse em uma entrevista que Brown não foi agressivo o suficiente para desafiar as atitudes e mentalidades arraigadas do serviço e fazer mudanças significativas na preparação. para uma guerra potencial.
Na opinião de Venable, Brown não fez o suficiente para contornar as deficiências de prontidão das aeronaves, horas de voo insuficientes para manter os pilotos afiados e a demora na aquisição de caças e outras aeronaves que podem ser necessárias para vencer a China.
Em vez disso, disse Venable, Brown seguiu o instinto do serviço de gastar mais dinheiro em pesquisa e desenvolvimento de armas futuras que provavelmente não entrarão em serviço até a década de 2030 - se é que funcionarão - o que pode ser tarde demais.
“Ele é um cara corporativo”, disse Venable. “Quando você assume o comando de uma organização, pode seguir o fluxo da organização [e] continuar propagando [seus] princípios fundamentais. Ou você pode liderá-lo em uma direção como está assistindo [o comandante do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, general David] Berger fazer agora com o Corpo de Fuzileiros Navais. É assim que a liderança da Força Aérea tem funcionado por um tempo … e você está assistindo CQ agora mesmo sem causar nenhuma ondulação.
Uma família de uniforme
Brown cresceu em uma família do Exército, o mais velho de três filhos e filho de um coronel aposentado que serviu no Vietnã. Seu avô, Sargento Mestre do Exército. Robert Brown, liderou uma unidade segregada durante a Segunda Guerra Mundial.
Como muitas famílias de militares, os Browns se mudavam com frequência, mas ele passou alguns de seus anos de ensino fundamental e médio em San Antonio, Texas, e considera a casa do estado.
Em vez de ir para a Academia da Força Aérea, ele frequentou a Texas Tech University com uma bolsa ROTC. Mas, quando jovem, Brown nunca pensou que sua carreira militar duraria tanto - ou mesmo decolaria.
Falando na cerimônia em que assumiu o comando da Força Aérea, Brown disse que originalmente planejava servir apenas quatro anos de uniforme e que quase deixou o ROTC após o primeiro semestre.
“Estou maravilhado por estar aqui como chefe do estado-maior da 22ª Força Aérea”, disse Brown durante a cerimônia de mudança de comando em agosto de 2020 na Base Conjunta Andrews, em Maryland.
Seu pai - que Brown chamou de "o mentor mais influente em minha carreira" e originalmente encorajou seu filho a se candidatar à bolsa ROTC - o convenceu a desistir do programa. Ele acabou ficando com o ROTC, e essa decisão o colocou no caminho para se tornar um piloto.
Durante um acampamento de verão, ele fez um voo de incentivo em um treinador T-37 que despertou seu amor por voar. Ele se formou com distinção no programa em 1984, quando recebeu seu diploma de engenheiro civil. E seu pai estava lá para comissioná-lo como oficial.
No ano seguinte, ele começou o treinamento de piloto de graduação na Base Aérea de Williams, no Arizona. Em 1986, ele começou a aprender a pilotar o caça que definiria sua carreira — o F-16 — na Base Aérea de MacDill, na Flórida.
Brown se destacou como piloto de F-16. Ele passou um ano e meio voando na Base Aérea de Kunsan, na Coreia do Sul, antes de retornar aos Estados Unidos para se tornar um piloto instrutor de F-16. No final de 1992, tornou-se instrutor na Escola de Armas da Força Aérea na Base Aérea de Nellis, em Nevada — cargo reservado aos melhores pilotos.
O general aposentado Hawk Carlisle, ex-chefe do Comando de Combate Aéreo, conheceu Brown em Nellis naquela época. Carlisle lembrou-se de ter ficado imediatamente impressionado com o talento e a confiança do jovem piloto.
No cockpit, Brown foi capaz de pensar e tomar decisões rapidamente, disse Carlisle. E quando os alunos lutavam para aprender algo novo, Carlisle disse que Brown sabia como simplificar os conceitos.
Em uma entrevista de 7 de março para o Defense News, Brown disse que ainda tenta liderar os outros ajudando-os a resolver os problemas dessa maneira. Muitas vezes, esse é o único meio de atingir “objetivos estendidos”, como o esforço transformacional “Acelerar a mudança ou perder”, observou ele.
“Não tenho medo de um grande problema desafiador”, disse Brown. “Se você tentar derrubar o elefante inteiro de uma vez, não conseguirá.”
A habilidade de Brown no cockpit foi testada nos céus da Flórida em janeiro de 1991, quando um suposto raio atingiu seu F-16 e explodiu seu tanque de combustível, provocando um incêndio que começou a engolir a aeronave. Brown deu um soco e caiu de pára-quedas com segurança no chão, e ele estava de volta ao cockpit na semana seguinte.
No final de 1994, Brown veio pela primeira vez ao Pentágono para servir como ajudante de campo do então chefe do Estado-Maior da Força Aérea, general Ron Fogleman. Brown frequentou o Air Command and Staff College na Maxwell Air Force Base no Alabama de agosto de 1996 a junho de 1997, depois o Armed Forces Staff College em Norfolk, Virgínia, em 1997. Depois disso, ele serviu como oficial de operações aéreas do US Central Command e depois novamente como piloto instrutor de F-16.
Ganhando uma perspectiva mais ampla
Brown voltou ao Pentágono em 2004 como tenente-coronel, onde trabalhou diretamente para Carlisle na diretoria de programas da Força Aérea para construir o orçamento confidencial do serviço.
“Dava para perceber que ele havia amadurecido pela maneira como se comportava e interagia com os níveis mais altos da Força Aérea”, disse Carlisle. “Não havia dúvida em sua mente de que ele sabia estar no Pentágono.”
A partir de então, disse Carlisle, Brown ampliou sua visão de mundo para além da “tribo dos guerreiros”. Brown passou a entender como administrar a dinâmica entre diferentes comandos principais, as nuances de lidar com o Congresso e as relações internacionais e os vários componentes da Força Aérea, como mobilidade, espaço e aquisição, acrescentou Carlisle.
Essa ampliação da perspectiva de Brown valerá a pena como presidente, disse Carlisle, onde o general teria que levar em conta o quadro maior que abrange todo o exército.
Brown voltou para a Escola de Armas em 2005 - desta vez como comandante - e depois liderou as alas de caça F-16 em Kunsan e na Base Aérea de Aviano, na Itália.
Em seguida, ele começou a assumir cargos de alto escalão no Comando Central das Forças Aéreas dos EUA e no Comando Central dos EUA. Ele assumiu o comando do primeiro no verão de 2015, dirigindo a guerra aérea contra o grupo Estado Islâmico. No ano seguinte, ele se tornou vice-chefe do Comando Central dos EUA sob o general do Exército Joseph Votel.
As apostas eram altas, já que a guerra contra o grupo Estado Islâmico, apelidada de Operação Inherent Resolve, estava chegando ao auge. A coalizão anti-ISIS de tropas americanas e aliadas, os militares iraquianos e as Forças Democráticas Sírias estavam planejando grandes campanhas para expulsar o grupo militante das cidades críticas de Mosul, no Iraque, e Raqqa, na Síria. Com as campanhas para daqui a alguns meses e Votel viajando com frequência, Brown tornou-se um parceiro vital para o general.
Votel disse que Brown administrou a sede do Comando Central em Tampa, Flórida, e representou a organização nas principais reuniões do Conselho de Segurança Nacional e outras sessões para planejar operações e estratégias.
“Ele é uma mão firme”, disse Votel. “Fácil de lidar, calmo na superfície, mas há tensão por baixo. Há um senso de urgência.”
No verão de 2018, Brown deu seu próximo passo, assumindo o comando das Forças Aéreas do Pacífico; em março de 2020, ele foi nomeado para suceder Goldfein como chefe de gabinete.
O que o presidente Brown faria?
Brown tem a personalidade certa para comandar o Estado-Maior Conjunto, de acordo com Arnold Punaro, general aposentado da Marinha e ex-diretor de equipe do Comitê de Serviços Armados do Senado.
Como presidente, disse Punaro, Brown precisaria desempenhar um papel diplomático fundamental – não apenas construindo e fortalecendo alianças com os militares de nações amigas e lidando com adversários em potencial, mas também com o povo americano.
Com os militares lutando para recrutar e a confiança do público caindo, observou Punaro, será importante para Brown conversar com a população do país sobre o papel que os militares desempenham na democracia de hoje.
“O mundo é mais perigoso e instável do que [era durante] o auge da Guerra Fria”, disse Punaro. “Ele terá que tentar ajudar a educar o povo americano sobre os desafios que temos com a China.”
Embora Brown enfatize regularmente a necessidade de se preparar para uma possível luta contra a China, ele fala com cuidado e evita linguagem hiperbólica que poderia ser vista como barulho de sabre - e espera que seus subordinados tenham o mesmo cuidado.
No Warfare Symposium em 7 de março, Brown fez uma repreensão pública incomum a um de seus principais oficiais, o chefe do Comando de Mobilidade Aérea, general Mike Minihan. O general escreveu um memorando que previa a guerra com a China em 2025. No documento, vazado online no final de janeiro, Minihan usou linguagem provocativa como “apontar para a cabeça” para descrever a necessidade de “letalidade impenitente” na preparação para o conflito.
“Há aspectos desse memorando que me desapontaram”, disse Brown a repórteres em uma mesa redonda na conferência. “Isso prejudicou a mensagem principal do senso de urgência que é necessário.”
Spencer, o ex-vice-chefe de gabinete da Força Aérea, disse que se Brown for nomeado e confirmado como presidente, ele provavelmente se tornará mais visível para o público do que Milley ou outros presidentes anteriores. Brown também seria um “diplomata” eficaz para representar os serviços militares para o povo americano, particularmente enquanto eles tentam resolver os desafios persistentes de recrutamento, acrescentou Spencer.
“A realidade é, é claro, que ele representa qualquer pessoa – independentemente de sua etnia, origem, raça ou gênero – se você tiver o tipo de talento, iniciativa, capacidade de liderança e credenciais de combate que ele possui, não importa sua aparência”, disse Spencer. “Você pode ir para o cargo mais importante.”
Mas Brown traz muito mais para a mesa, observou Spencer, porque ele fala o que pensa e não “adoça” as coisas, enquanto sua personalidade amável ao entregar verdades duras significa que “a mídia vai se juntar a ele”.
“Acho que a maioria das pessoas que você para na rua não sabe quem é o presidente do Joint Chiefs”, disse Spencer. “Prevejo que ele será mais visível e mais reconhecível [do que os presidentes anteriores], o que acho que ajudará muito a melhorar o desafio de recrutamento que alguns dos serviços têm. Acho que ele será visto pelos pais e pelo pessoal da Colina como: é disso que se trata o exército e quero que meus filhos sejam como ele.
Mas antes de Brown assumir o comando da Força Aérea em 2020, tornando-se o primeiro negro a servir como chefe de serviço dos EUA, ele se sentiu compelido a falar. Como resultado, ele se viu atraído pelos holofotes de uma forma inesperada.
'A coisa certa a fazer'
Em 25 de maio de 2020, a polícia de Minneapolis matou um homem negro chamado George Floyd durante uma prisão por supostamente usar uma nota falsa para comprar cigarros. Os policiais prenderam Floyd algemado no chão, e um vídeo mais tarde mostrou que um policial branco se ajoelhou em seu pescoço por mais de nove minutos. Floyd disse repetidamente que não conseguia respirar, mas a polícia não o deixou levantar.
O vídeo da morte de Floyd varreu o país e gerou indignação, provocando protestos em massa contra a brutalidade policial e iniciando uma conversa nacional sobre racismo e desigualdade.
O debate também se espalhou entre os militares. O então sargento-chefe da Força Aérea Kaleth Wright, que é negro, em 1º de junho postou uma longa mensagem nas redes sociais sobre a injustiça racial. Em um ponto de sua postagem, Wright escreveu: “Eu sou George Floyd”.
Em seu próprio vídeo, Brown falou sobre como era “viver em dois mundos” – tanto como homem negro quanto como oficial das forças armadas dos EUA.
Seu discurso invocou os ideais de igualdade na Declaração de Independência e na Constituição “que jurei em minha vida adulta apoiar e defender”. Mas ele também falou sobre a história das questões raciais no país que ama e serve, e discutiu “minhas próprias experiências que nem sempre cantaram sobre liberdade e igualdade”.
Para Spencer, o que fez o vídeo de Brown impressionar foi precisamente a natureza franca pela qual o general é conhecido.
“Ele aparece [no vídeo] como 'estou contando fatos aqui'”, disse Spencer. “'Só estou dizendo como me sinto, como muitas pessoas se sentem.' ”
Depois que o vídeo se tornou viral, Spencer disse que vários generais aposentados de três e quatro estrelas com quem ele serviu ligaram para perguntar sobre isso, imaginando se Spencer tinha experiências semelhantes às de Brown.
“Com certeza, sim”, disse Spencer a seus colegas brancos nessas ligações. Brown "se abriu, mesmo sendo uma janela curta... um diálogo que achei muito saudável".
Quatro dias depois que o vídeo chegou à web, o Senado votou unanimemente para aprovar Brown como chefe de gabinete da Força Aérea.
Na entrevista de dezembro de 2020 para a NPR, Brown reconheceu que o vídeo pode ser um desafio para sua carreira, mas disse que mesmo que tivesse sacrificado suas chances de se tornar chefe de gabinete da Força Aérea para se manifestar, teria valido a pena.
“Achei que era mais importante do que, em alguns casos, a confirmação”, disse Brown à NPR. “Se a confirmação foi retida por algum motivo, eu sabia no fundo do meu coração que fiz o que pensei ser a coisa certa a fazer. E é assim que encaro a vida.”
Bryant Harris e Rachel S. Cohen contribuíram para este relatório.
Stephen Losey é o repórter de guerra aérea do Defense News. Anteriormente, ele cobriu questões de liderança e pessoal no Air Force Times e no Pentágono, operações especiais e guerra aérea no Military.com. Ele viajou para o Oriente Médio para cobrir as operações da Força Aérea dos EUA.
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- Fonte: https://www.defensenews.com/pentagon/2023/05/05/what-gen-cq-brown-would-bring-as-chairman-of-the-joint-chiefs/
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