Volvo descarta assinatura de assentos aquecidos

A BMW foi duramente criticada no ano passado quando introduziu um plano de assinatura para assentos aquecidos. Para defesa da marca bávara, houve alguma confusão inicial, pois muitas pessoas acreditavam que teriam que pagar duas vezes pelo mesmo recurso – primeiro na compra do carro e depois na própria assinatura. No entanto, esse não é o caso, pois um veículo encomendado com bancos aquecidos tem a funcionalidade ativada permanentemente desde o primeiro dia.

Por outro lado, obter a assinatura consiste em remover o acesso pago por meio de software, uma vez que o hardware necessário para aquecer o assento já vem instalado de fábrica. BMW a rival Volvo não seguirá esse caminho, como disse o diretor de operações da empresa, Björn Annwall Bloomberg não está planejada uma assinatura para assentos aquecidos: “Não pediremos às pessoas que compraram um carro por 1 milhão de coroas [US$ 95,000 mil] que paguem mais 10 coroas [US$ 1] para obter aquecimento extra no assento”. 

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Ele prosseguiu argumentando que cobrar dinheiro pós-compra por um recurso só faz sentido para grandes atualizações, mencionando que um sistema autônomo e sem as mãos seria um deles. A Mercedes vê as coisas de forma diferente ao lançar recentemente um plano de assinatura anual de US$ 1,200 para desbloquear energia extra para alguns de seus veículos elétricos. Disponível para o EQE 350 e EQS 450 nos estilos de carroceria sedan e SUV, ele reduz até 0.9 segundos na corrida de 0 a 60 mph. Por enquanto, a estrela de três pontas diz que não é possível oferecer este upgrade na Europa devido a restrições legais.

Embora a Volvo ainda não esteja aderindo ao movimento das assinaturas, outro membro da família Geely está tentando ganhar algum dinheiro extra depois de vender um carro. Lançado originalmente na Europa no final de 2021, um atualização over-the-air para o Polestar 2 adiciona 68 cavalos de potência por US$ 1,195 para reduzir 0.3 segundos do tempo de corrida de 0 a 60 mph. Não é uma assinatura, pois os compradores pagam apenas uma vez para receber o impulso adicional permanentemente.

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• Fonte: https://www.motor1.com/news/629312/volvo-rules-out-subscription-heated-seats/