Marinha dos EUA pode acelerar investimentos para prolongar a vida de alguns submarinos de Ohio

Marinha dos EUA pode acelerar investimentos para prolongar a vida de alguns submarinos de Ohio

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STEWART AIR NATIONAL GUARD BASE, NY - A Marinha dos EUA pode começar a investir em extensões de vida para alguns submarinos de mísseis balísticos da classe Ohio antes do esperado, com o secretário de serviço dizendo a uma multidão que os gastos podem começar no ano fiscal de 2025.

A Marinha exige que pelo menos 10 desses submarinos estejam disponíveis para operações a qualquer momento. Esses submarinos de mísseis balísticos espreitam nas águas ao redor do mundo com mísseis nucleares a bordo, sendo sua única missão permanecer ocultos e prontos se chamados em um cenário apocalíptico.

Como uma proteção contra déficits na década de 2030, quando a classe Ohio chega ao fim de sua vida útil e a classe Columbia entra em serviço, a Marinha considerou estender barcos selecionados de Ohio por alguns anos. Em novembro, líderes da comunidade submarina disse que uma decisão seria tomada no FY26 então o trabalho poderia começar no FY29.

Ao falar em uma mesa redonda de inovação de defesa em 5 de maio em Newburgh, Nova York, o secretário da Marinha, Carlos Del Toro, disse que o serviço “agora determinou cinco onde podemos realmente estender essas vidas úteis e no orçamento de 25 estamos [planejando] colocando dinheiro para fazer esse investimento para que possamos prolongar essas vidas.”

Del Toro disse ao Defense News em uma declaração de 18 de maio que este novo cronograma é sua intenção, mas continua sujeito ao processo orçamentário de 2025.

A Marinha já estendeu a vida útil de toda a classe Ohio, de 30 para 42 anos. Em 2020, os líderes da comunidade submarina reconheceram que, embora a Marinha não pudesse estender toda a classe novamente, poderia olhar para cada casco individual e determinar se algum estava em boas condições físicas para continuar as operações por mais alguns anos.

As substituições para o orgulho de Ohio, a classe Columbia de submarinos de mísseis balísticos, está dentro do cronograma; A liderança da Marinha disse que ficou alguns meses atrás de uma meta mais agressiva, mas está ainda no caminho para cumprir seu cronograma de construção contratual.

A contratada principal General Dynamics Electric Boat e seus fornecedores puderam dedicar atenção significativa ao navio principal, comprado no FY21, devido a um intervalo de três anos entre o primeiro e o segundo barco. Há um intervalo de dois anos entre o segundo e o terceiro barcos e, a partir do FY26, a Marinha comprará os 10 restantes a um ritmo de um por ano.

“Ainda há uma montanha a escalar: quando formos para um Columbia por ano, começando em 2026 por 10 anos consecutivos, é preciso contratar” na Electric Boat e em seus fornecedores, o secretário adjunto interino da Marinha para pesquisa, desenvolvimento e aquisição, Jay Stefany, disse ao Defense News em setembro de 2021 ao discutir as possíveis extensões de vida.

“Então, se você me perguntasse, eu diria Columbia No. 1, confiança bastante alta. Columbia No. 2, sim, bem alto também. Mas quando começamos a fazer três, quatro, cinco, seis, sete, todos seguidos… esse é o risco”, disse ele.

Megan Eckstein é a repórter de guerra naval do Defense News. Ela cobre notícias militares desde 2009, com foco nas operações da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, programas de aquisição e orçamentos. Ela relatou de quatro frotas geográficas e fica mais feliz quando está registrando histórias de um navio. Megan é ex-aluna da Universidade de Maryland.

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