Sobretaxas, demandas artificiais e oportunistas de mercado

xeneta, uma empresa de análise de dados especializada em mercados de transporte marítimo, apresentou alguns dados em seu webinar em 25 de janeiro de 2024.

Um dos números mais impressionantes é a percentagem de cargas que são transferidas de taxas contratuais negociadas para taxas de frete de todos os tipos (FAK). Estes últimos são substancialmente mais elevados na maioria dos casos e permitem a adição de encargos acessórios adicionais.

Uma dessas sobretaxas adicionais diz respeito ao risco associado aos trânsitos no Mar Vermelho. Os ataques Houthi do Iémen tornaram a navegação no Mar Vermelho mais perigosa, embora uma frota naval de consórcio esteja patrulhando e tenha até atingido posições Houthi no Iémen. Não há dúvida de que as taxas de seguro aumentaram para os trânsitos no Mar Vermelho.

Estas alterações não só aumentam os custos do expedidor, mas também aumentam a volatilidade dos encargos de carga. Os expedidores têm mais dificuldade em fazer negócios quando não conseguem estimar os custos de envio com precisão suficiente.

Há também o receio de que as transportadoras estejam a criar uma “procura artificial”, ao anularem as viagens. As discussões sobre a escassez de contêineres também levam os transportadores a fazer reservas mais cedo do que o necessário. Não há exatamente uma escassez. Mas as mudanças nas rotas estão prejudicando a capacidade de reposicionar contêineres. Isso significa que pode haver uma escassez temporária e, se um determinado expedidor for afetado, isso criará uma percepção negativa dos transportadores marítimos.

Os transitários estão preocupados que esta criação de procura atrase remessas que poderiam ter sido entregues mais tarde. Pode haver uma grande queda nos negócios no final do ano.

Toda essa turbulência significa que os embarcadores precisam começar a pensar em renegociar os contratos agora, antes do início da temporada. Há muito mais partes móveis a serem discutidas com as transportadoras.

A Xeneta espera claramente que o seu serviço de dados seja escolhido para ajudar nas negociações. Mas a análise cuidadosa fornecida deverá alertar os expedidores, transitários e transportadores para a instabilidade e a incerteza nos preços dos serviços de transporte marítimo atualmente.

ELOISA TOVEE 01 DE FEVEREIRO DE 2024

Sobretaxas, demandas artificiais e oportunistas de mercado

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• Fonte: https://supplychainandlogistics.org/2024/02/02/surcharges-artificial-demands-and-market-opportunists/