Este relato das consequências da explosão de Pablo em 1º de maio é arrepiante. Três tripulantes foram mortos. Mas agora ninguém se levanta para se encarregar da eliminação dos destroços, muito menos dos outros danos que causou. A Malásia é o país onde o navio explodiu.
Nenhuma seguradora de casco se apresentou. O navio tinha bandeira no Gabão, país que não é conhecido pelo cumprimento estrito das obrigações do proprietário. E o navio é operado como uma empresa de fachada de navio único, com sede nas Ilhas Marshall. Parece não ter seguro.
Está claro que o navio estava envolvido no transporte de petróleo sancionado. A limpeza provavelmente nunca será paga.
O navio ainda não é um «naufrágio» no sentido da Convenção de Nairobi para a Remoção de Naufrágios, que permitiria a um Estado (Malásia) removê-lo se representasse um perigo para a segurança de vidas, mercadorias, tráfego marítimo ou ambiente. O casco pode ter algum valor residual, então uma seguradora de casco pode estar interessada. Então temos que esperar para ver o que acontece.
As regras internacionais são estabelecidas para que acidentes como este sejam resolvidos, mesmo que possam ser necessários litígios extensos e complexos. Mas os países que participam no comércio sancionado colocam outros em risco e em despesas quando algo corre mal.
É certamente negativo para a Rússia, o Irão, a Venezuela e outras nações que utilizam estes navios paralelos para transportar o seu petróleo. Esses países deveriam intensificar e garantir os custos através das suas seguradoras quando estes acidentes marítimos acontecem.
Sam Câmaras 21 de Junho de 2023
Mão de Marcus | 23 de junho de 2023
Panamá expulsa 6.5 milhões de toneladas de navios ligados ao Irã, Coreia do Norte ou sanções
- Conteúdo com tecnologia de SEO e distribuição de relações públicas. Seja amplificado hoje.
- PlatoData.Network Gerativa Vertical Ai. Capacite-se. Acesse aqui.
- PlatoAiStream. Inteligência Web3. Conhecimento Amplificado. Acesse aqui.
- PlatãoESG. Automotivo / EVs, Carbono Tecnologia Limpa, Energia, Ambiente, Solar, Gestão de resíduos. Acesse aqui.
- BlockOffsets. Modernizando a Propriedade de Compensação Ambiental. Acesse aqui.
- Fonte: https://supplychainandlogistics.org/2023/06/22/accidents-involving-shadow-fleet-cast-dark-light/
- :é
- :não
- :onde
- $UP
- 1
- 23
- a
- acidentes
- Conta
- resultado
- permitir
- e
- SOMOS
- AS
- At
- baseado
- BE
- mas a
- Cuidado
- causado
- certamente
- carregar
- remover filtragem
- Empresa
- integrações
- Convenção
- custos
- países
- PERIGO
- Escuro
- aplicação
- contratado
- noivando
- Meio Ambiente
- Mesmo
- explosão
- extenso
- Arquivos
- Empresa
- marcado
- ANIMARIS
- Escolha
- para a frente
- vai
- bens
- garanta
- acontecer
- acontece
- Ter
- HTTPS
- if
- imagens
- in
- com seguro
- seguradoras
- interessado
- envolvendo
- Irão
- Ilhas
- IT
- Junho
- conhecido
- Coréia
- menos
- leve
- como
- Provável
- ligado
- Litígio
- Vidas
- Malaysia
- Marítimo
- max-width
- Posso..
- poder
- milhão
- mover
- muito
- nação
- Das Nações
- negativo
- nunca
- não
- Norte
- Coreia do Norte
- agora
- títulos
- of
- AZEITE E AZEITE EVO
- on
- ONE
- operado
- or
- Outros
- Outros
- Acima de
- proprietário
- pago
- colocação
- platão
- Inteligência de Dados Platão
- PlatãoData
- remoção
- remover
- requeridos
- Risco
- regras
- Rússia
- Segurança
- Sancionado
- satélite
- SEA
- Vejo
- sentido
- conjunto
- Shadow
- concha
- navios
- So
- alguns
- algo
- Estado
- Passo
- rigoroso
- Tire
- tomado
- que
- A
- deles
- Este
- isto
- aqueles
- Apesar?
- três
- Através da
- para
- comércio
- tráfego
- transportando
- utilização
- valor
- Venezuela
- Navio
- esperar
- foi
- we
- foram
- O Quê
- quando
- qual
- QUEM
- precisarão
- WordPress
- seria
- Errado
- ainda
- zefirnet