Peugeot apresenta o conceito elétrico Inception na CES 2023

A montadora francesa Peugeot, parte da estrutura corporativa da Stellantis, revelou o veículo conceito Inception no Consumer Electronics Show 2023 na semana passada em Las Vegas. 

Anteriormente exibido no Salão Automóvel de Paris de 2022 em outubro passado, a Peugeot diz que o conceito explora possibilidades na plataforma elétrica de próxima geração “BEV-by-design” da marca. De acordo com a empresa, o Inception mantém certas características-chave da Peugeot, incluindo uma postura felina e destaques de três garras. 

“Com uma visão firmemente otimista do futuro automotivo, o Peugeot Inception Concept incorporará os valores centrais da marca – fascínio, emoção e excelência”, disse a marca em um comunicado. 

A tendência BEV-by-design está abrindo caminho na indústria, à medida que mais e mais montadoras mudam para produtos elétricos a bateria.

“A Peugeot está comprometida com a eletrificação de sua gama”, disse Linda Jackson, CEO da Peugeot, na apresentação. “Em 2023, 100% dos veículos da gama serão eletrificados e nos próximos dois anos serão lançados cinco novos modelos 100% elétricos.” 

“Nossa ambição é simples: tornar a Peugeot a marca elétrica líder na Europa até 2030”, continuou Jackson. “Essa visão objetiva e ambiciosa abre caminho para uma transformação radical da marca. Ele está incorporado hoje no conceito Peugeot Inception, que marca o início de uma nova era”. 

A Peugeot disse que o carro-conceito Inception oferece aos consumidores “uma amostra da próxima geração de modelos e … os recursos e a tecnologia que os clientes encontrarão em seu futuro Peugeot”.

Novo design

O conceito Inception é a primeira expressão de um novo Peugeot Design Manifesto liderado pelo diretor de design da Peugeot Matthias Hossann.

“A Peugeot está mudando, mas o conceito Peugeot Inception permanece inconfundivelmente um Peugeot”, disse Hossann. “O Inception reinventa a experiência espacial de dirigir enquanto ilustra alguns dos nossos pensamentos por trás da redução da pegada de carbono da Peugeot em mais de 50% até 2030. A transformação da marca diz respeito a todos os aspectos do design, produção e vida do Peugeot de amanhã.”

O conceito Inception é construído sobre uma das quatro futuras plataformas “BEV-by-design” da Stellantis, programadas para chegar ao mercado a partir de 2023. A plataforma STLA Large, na qual se baseia o conceito Peugeot Inception, oferece um perfil sedan com altura do teto de cerca de 53 polegadas e um comprimento total de cerca de 197 polegadas. Os designers da Peugeot escolheram esse tamanho para destacar as características de design do conceito, incluindo as curvas fluidas da carroceria e o cinto de exibição interativo ao redor do carro. 

Nova tecnologia

O conceito Inception está equipado com um sistema de acionamento de 800 volts. Uma bateria de 100 kWh permite um alcance de 500 milhas com uso de energia medido em 12.5 kWh em 62 milhas. O conceito inclui suporte para carregamento por indução sem fio, muito parecido com um carregador de telefone sem fio.

A potência vem de dois motores elétricos compactos montados na frente e na traseira na configuração EV AWD padrão. A potência combinada é próxima de 680 cv, com aceleração de 0 a 62 em menos de 3 segundos.

“A transformação da Peugeot vai muito além da ambição de se tornar 100% elétrico”, disse o diretor de produto da Peugeot, Jérôme Micheron. “A marca permitirá que você aproveite ao máximo todas as novas possibilidades oferecidas pela tecnologia elétrica e novos softwares para viver experiências novas e enriquecedoras.”

Uma dessas experiências é uma “barra de tecnologia” que corre horizontalmente ao longo do exterior das portas. A barra é uma tela que exibe diferentes mensagens para o exterior do carro quando o motorista e os passageiros se aproximam do veículo. O carro reconhecerá o motorista e definirá as configurações de conforto especificadas por cada ocupante, exibindo o nível de carga do veículo, bem como mensagens de boas-vindas ou de despedida. 

“Assim como o conceito Peugeot Inception, nossos futuros modelos serão equipados com inteligência artificial STLA Brain e estarão totalmente conectados”, disse o diretor de marketing e comunicações da Peugeot, Phil York. “Os clientes desfrutarão de uma experiência perfeita, combinando interação física e humana, discussões virtuais com a marca e serviços online inteligentes.”

Interior destinado a cochilar

O conceito Inception oferece uma nova visão do interior do veículo com assentos alongados e descontraídos. Diz-se que os assentos apresentam amortecimento ajustável ao redor dos ombros. 

“Todas as proporções dos assentos foram reformuladas, com mais largura e conforto imersivo”, destaca a empresa no comunicado, “com um assento que se adapta ao formato do corpo de cada passageiro. A arquitetura e a estrutura aparente do assento são ajustadas o mais próximo possível do corpo.” 

Juntamente com os recursos planejados de direção autônoma de nível 4 do Inception, você tem uma cabine confortável com os ocupantes sentados no clássico Postura neutra de gravidade zero da NASA. É natural descansar um pouco enquanto você viaja. 

Como você o dirige? 

Grande parte da história da tecnologia do Inception diz respeito a controles digitais substituindo aparelhos mecânicos. O Inception faz uso da tecnologia i-Cockpit atualmente em uso pelos carros Peugeot e Stellantis Cabine Inteligente STLA plataforma de tecnologia, mas a ideia é levar esse desenvolvimento muito além. 

“Vamos simplificar os gestos de dirigir e reinventar a experiência de dirigir”, disse Micheron.

Por exemplo, o conceito apresenta Steer-by-Wire substituindo o volante tradicional por um Controlador digital “hiperquadrado”. O hiperquadrado é uma tela com células rebaixadas circulares em cada um de seus quatro cantos. A Peugeot descreve isso como “uma tela do tipo tablet dedicada à distribuição de informações de controle. 

Os pictogramas para as diferentes funcionalidades (ar condicionado, volume do rádio, ADAS, etc.)

A Peugeot também eliminou o painel tradicional e a pilha central. A interface mínima do cockpit Hypersquare será retraída quando a direção autônoma estiver habilitada. Em seguida, uma grande tela panorâmica desliza do chão para oferecer uma nova experiência no habitáculo. O objetivo declarado da Peugeot é introduzir controles Hypersquare em um veículo de próxima geração antes do final da década.

• Conteúdo com tecnologia de SEO e distribuição de relações públicas. Seja amplificado hoje.
• Platoblockchain. Inteligência Metaverso Web3. Conhecimento Ampliado. Acesse aqui.
• Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/peugeot-touts-inception-electric-concept-at-ces-2023/