Equipamento para a Ucrânia retirado do Kuwait não estava pronto para o combate, diz IG

Equipamento para a Ucrânia retirado do Kuwait não estava pronto para o combate, diz IG

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WASHINGTON — Equipamento retirado do Exército dos EUA baseado no Kuwait estoque pré-posicionado obrigado para a Ucrânia não estava pronto para operações de combate, descobriu o inspetor geral do Pentágono.

Durante a auditoria do inspetor-geral daquela estoque pré-posicionado área, o quinto de sete desses locais em todo o mundo, “identificamos problemas que resultaram em manutenção imprevista, reparos e prazos estendidos para garantir a prontidão do equipamento militar selecionado para apoiar as Forças Armadas Ucranianas”, afirmou o relatório de 23 de maio.

Todos os seis obuses M777 e 25 dos 29 M1167 veículos multifuncionais com rodas não estavam “prontos para a missão” e precisavam de reparos antes que o Comando Europeu dos EUA pudesse enviar o equipamento para a Ucrânia.

Em janeiro de 2023, o governo dos EUA usou sua autoridade de saque 30 vezes no total para fornecer $ 18.3 bilhões em equipamentos e munições para a Ucrânia, que está lutando contra uma invasão russa.

O estoque pré-posicionado do exército, ou APS, deve ser mantido no mais alto nível de prontidão para que pode ser usado imediatamente Em caso de emergência.

O inspetor-geral emitiu o relatório no meio da auditoria, preocupado com o fato de que “problemas com manutenção deficiente e supervisão negligente do equipamento [APS] podem resultar em atrasos futuros para o suporte de equipamento fornecido às Forças Armadas ucranianas”, dizia o relatório. “Além disso, se as forças dos EUA precisassem desse equipamento, teriam encontrado os mesmos desafios.”

O 401º Batalhão de Apoio de Campo do Exército no Kuwait é responsável por supervisionar o trabalho de manutenção contratado, que inclui a distribuição de equipamentos.

obuses perigosos

Porque o batalhão não garantiu que o empreiteiro cumprisse seus requisitos de manutenção por aproximadamente 19 meses em obuseiros M777, um representante sênior do Comando de Materiais do Exército do Kuwait emitiu um pedido de assistência, trazendo uma equipe de reparos móveis do Comando de Armamentos e Tanques do Exército dos EUA de Anniston Army Depot, Alabama.

Quando a equipe chegou ao acampamento Arifjan em março de 2022, o empreiteiro forneceu um obus que disse ter capacidade total para a missão. Mas o sistema de armas não foi mantido de acordo com o manual técnico padrão, de acordo com a equipe de reparo móvel, e “'teria matado alguém [o operador]' em sua condição atual”, afirmou o relatório.

O Defense News entrou em contato com o Gabinete do Inspetor Geral do Departamento de Defesa para identificar o contratado.

A equipe posteriormente descobriu que todos os seis obuses tinham problemas operacionais. Quatro dos seis obuses tinham blocos de culatra alinhados incorretamente com a cremalheira, o que impedia o travamento correto da culatra. Uma culatra não travada corretamente pode resultar em uma explosão que pode matar a tripulação, observou o relatório.

Além disso, todos os seis obuses continham fluido hidráulico antigo e reutilizado, o que não é permitido porque o fluido se degrada com o tempo e pode levar a “resultados desastrosos e mau funcionamento de sistemas críticos”, descobriu o inspetor geral.

O empreiteiro pagou à equipe de reparo móvel US$ 114 milhões por mão de obra e despesas de viagem, de acordo com o relatório.

Enquanto os obuses estavam sendo preparados para deixar o Kuwait para embarque para a Europa em 21 de junho de 2022, um dos obuses sofreu um incêndio no freio, provavelmente devido ao empreiteiro não liberar o freio de estacionamento ao movê-lo, de acordo com o relatório, que citou um especialista com a equipe de reparo móvel. O empreiteiro alegou que provavelmente foi devido ao vazamento de fluido de freio, observou o relatório.

Quando os obuses chegaram à Polônia para distribuição à Ucrânia, as autoridades disseram que todos os seis obuses ainda apresentavam falhas que os tornavam inaptos para missões, de acordo com o relatório, incluindo percussores gastos e problemas com o mecanismo de disparo. Os reparos custaram cerca de $ 17,490 em mão de obra e materiais.

As autoridades disseram que conseguiram evitar atrasos no envio dos obuses para a Ucrânia, mas o inspetor-geral observou no relatório que a manutenção inadequada dos obuses destaca a necessidade de considerar o tempo que levaria para manter e consertar o equipamento vindo do local da APS em Kuwait para a Ucrânia.

Problemas com pneus

Antes de agosto de 2022, o 401º declarou 28 dos 29 Humvees como totalmente capazes de missão, mas quando recebeu uma ordem para retirá-los para a Ucrânia em 24 de agosto, apenas três dos 29 estavam prontos, disse o inspetor geral.

Os problemas com os Humvees incluíam baterias descarregadas, luzes inoperantes, medidores defeituosos, cintos de segurança danificados, travas de fechaduras quebradas e vazamentos de fluido, listou o relatório.

A fim de cumprir o prazo para enviar o equipamento para a Europa, o empreiteiro pegou peças de outros Humvees no inventário, incluindo em um caso uma transmissão, “potencialmente tornando esse equipamento não capaz de missão”, observou o relatório.

Quando os veículos chegaram à Polônia, as autoridades relataram que um dos pneus de um Humvee foi destruído devido à podridão seca. Quando o pneu foi substituído por um sobressalente, este também falhou devido à podridão seca, descreveu o relatório.

As autoridades na Polônia abriram ordens de serviço para substituir pneus danificados por podridão seca em setembro de 2022. Além disso, os veículos não vieram com pneus sobressalentes, observaram as autoridades, causando preocupação de que cruzariam a fronteira e falhariam sem meios para substituir os pneus lá. .

Os pneus foram finalmente retirados de outros equipamentos para os Humvees com destino à Ucrânia.

O processo atrasou a entrega na Ucrânia e exigiu trabalho e tempo significativos, “afastando os soldados das funções primárias” e custou US$ 173,524 em mão de obra e material, acrescentou o relatório.

Voltando à forma de luta

O chefe do Comando de Sustentação do Exército explicou, em resposta ao relatório, que o nível de financiamento do serviço para a manutenção do APS no Kuwait era de 30% dos requisitos validados no ano fiscal de 2023 - cerca de US$ 27.8 milhões dos US$ 91.3 milhões exigidos.

E o comandante afirmou que o empreiteiro “não está contratualmente obrigado ou com recursos adequados para manter o equipamento [APS]” de acordo com os padrões estabelecidos no manual técnico que o inspetor geral seguiu para fazer determinações sobre a prontidão do equipamento para missões.

O inspetor-geral discordou que a empreiteira não era obrigada a seguir o mesmo manual técnico usado pelo inspetor-geral e também observou no relatório que o Exército obrigou cerca de US$ 1 bilhão de 31 de agosto de 2016 a 13 de abril de 2023 para a APS localização.

O inspetor-geral recomendou no relatório que o vice-chefe do Estado-Maior do Exército — ou G-3/5/7, responsável por emitir o que vai para o APS — “considere o nível de manutenção e o prazo de entrega exigidos antes de selecionar o estoque pré-posicionado do Exército [em Kuwait] para abastecer as Forças Armadas ucranianas.”

O comandante do 401º também deve desenvolver e implementar “procedimentos de inspeção aumentados para não apenas validar que o contratante [APS] corrigiu adequadamente as deficiências de manutenção conhecidas, mas também para conduzir uma inspeção visual completa do equipamento e corrigir quaisquer deficiências, incluindo pneus danificados por podridão seca , antes de enviar o equipamento para [Comando Europeu dos EUA] para transferência para as Forças Armadas Ucranianas.”

Jen Judson é uma jornalista premiada que cobre guerra terrestre para o Defense News. Ela também trabalhou para Politico e Inside Defense. Ela possui um mestrado em jornalismo pela Boston University e um diploma de bacharel em artes pelo Kenyon College.

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