Consumidores dispostos a adotar algumas assinaturas para carros, de acordo com pesquisa

Um estudo recente da S&P Global Mobility revela que os consumidores estão dispostos a pagar por serviços de carros conectados, mas apenas aqueles que oferecem valor claro ou estão disponíveis com uma avaliação gratuita. No entanto, eles estão menos interessados ​​em recursos que não usarão ou já estão disponíveis em seus smartphones.

Montadoras como BMW e Mercedes-Benz enfrentaram reações adversas ao introduzir produtos e serviços baseados em assinatura em seus veículos. Mas, de acordo com a pesquisa S&P Global Mobility, os consumidores geralmente são receptivos a assinaturas quando oferecem exposição a novos recursos e tecnologias. Quando oferecidos testes gratuitos ou assinaturas existentes em veículos mais novos, 82% dos entrevistados da pesquisa disseram que considerariam a compra de serviços baseados em assinatura para futuras compras de veículos novos.

A pesquisa também destacou a importância de oferecer serviços de valor agregado por meio de assinaturas. Atualizações funcionais pagas, navegação especialmente aprimorada e sistema avançado de assistência ao motorista (ADA) funcionalidade, são altamente desejáveis. Os recursos de segurança, como assistência de farol alto e gravador de vídeo de direção, receberam os maiores índices de satisfação entre os serviços conectados. No entanto, características como assentos aquecidos or inicialização remota atraiu menos interesse porque os consumidores estão acostumados a pagar por esses itens como parte de um pacote de opções.

decisão da GM de eliminar Apple CarPlay e Android Auto em favor de seu sistema de infoentretenimento nativo visa alavancar essa tendência, aumentando a retenção de assinaturas e fornecendo acesso a mais dados de uso do consumidor. A pesquisa S&P Global Mobility destacou que, embora os consumidores tenham preocupações com a privacidade de dados, 74% dos entrevistados disseram que estão dispostos a compartilhar dados para obter serviços gratuitos e consideram as montadoras mais confiáveis ​​do que empresas de tecnologia como Google ou Meta.

O que não ficou evidente na pesquisa foi se a maioria dos consumidores estava disposta a pagar uma assinatura mensal para obter mais desempenho. A Mercedes-Benz oferece Aumento de Aceleração, uma assinatura de desempenho que em seus veículos elétricos aumenta a produção de um carro em 20 a 24 por cento. No entanto, a BMW não tem intenção de oferecer atualizações de desempenho over-the-air para seus futuros veículos elétricos. Não porque vê problemas em fazê-lo, mas porque acredita que a receita gerada pelas taxas de assinatura não será lucrativa o suficiente para cobrir os requisitos e regulamentos técnicos.

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• Fonte: https://www.motor1.com/news/678206/consumers-willing-to-subscribe-for-features-says-survey/