Grandes exibições em carros desaparecerão em breve, acredita o chefe da BMW

Grandes exibições em carros desaparecerão em breve, acredita o chefe da BMW

Nó Fonte: 1870271
Ouça este artigo

O 2023 Consumer Electronics Show em andamento é o lar de muitas estreias emocionantes no setor de tecnologia. A BMW está em Las Vegas com o conceito i Vision Dee, que serve como uma prévia tecnológica dos veículos elétricos de próxima geração da marca. Entre os novos dispositivos do carro está um enorme head-up display que abrange toda a largura do para-brisa. Acontece que a BMW leva a sério a substituição das telas convencionais de seus carros por grandes HUDs e o CEO da empresa até acredita que os dias das grandes telas integradas aos painéis estão contados.

Falando durante uma coletiva de imprensa na CES 2023, Oliver Zipse disse estar “absolutamente convencido” de que as grandes telas baseadas no console central desaparecerão em breve. Zipse os vê como uma grande distração para os motoristas e que até mesmo as regulamentações podem forçar as montadoras a mudar seus designs de interiores e abandonar os displays como solução. “Em 10 anos, isso acabou”, disse Zipse aos representantes da mídia.

Essa é uma afirmação bastante ousada, no entanto. Parece que BMW quer revolucionar a indústria com a sua nova tecnologia de head-up display, mas não sabemos como os consumidores irão responder a esta nova tecnologia. A sua primeira aplicação em veículos de produção virá com os modelos Neue Klasse a partir de meados da década. O primeiro a ser lançado nesta nova geração de modelos será um sedã e um crossover.

O HUD no eu conceito de Vision Dee has advantages, that’s for sure. "With our technology, everyone in the car can see the same information, even the people in the back," BMW design boss Domagoj Dukec told Automotive News recentemente. Oliver Zipse, por sua vez, acrescentou que este novo sistema é um “salto quântico em termos de design, tecnologia e sustentabilidade”, referindo-se também aos veículos elétricos baseados em Neue Klasse.

Gostamos do entendimento da BMW de que “se você tiver que olhar para baixo para dirigir seu carro, achamos que é um grande erro”. Mas com a crescente procura de veículos com maiores e mais ecrãs a bordo, não temos a certeza de que a indústria esteja preparada para abandonar essa tendência dentro de apenas 10 anos. 

Carimbo de hora:

Mais de Equipar