Visão Executiva: Oportunidades de EV para concessionárias menores

Visão Executiva: Oportunidades de EV para concessionárias menores

Carimbo de data / hora: 2 de fevereiro de 2024 6h00
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As pequenas concessionárias estão hesitantes em relação aos VEs – mas não deveriam correr o risco de ficar para trás, de acordo com James Hosking, diretor administrativo da AA Cars

O panorama automóvel está a mudar, com mais veículos elétricos a aparecer no mercado e as vendas a aumentarem constantemente. Mas qualquer concessionário de automóveis usados ​​que acredite ter o tempo a seu favor quando se trata de vender VE corre o risco de ficar para trás. 

Um em cada seis carros novos que rodaram na estrada no ano passado eram EVs, enquanto os veículos movidos a bateria representaram um recorde de 1.8% das vendas no mercado de carros usados ​​no terceiro trimestre de 3. 

Com um fluxo de novos modelos entrando no mercado, os motoristas têm mais opções do que nunca. Isto também não se limita ao mercado de automóveis novos. O número de VEs usados ​​listados no site AA Cars aumentou um quinto (19%) desde 2019. Mais opções para os motoristas desempenharão um papel importante no aumento ainda maior das vendas de VEs usados.

À medida que a expansão da seleção e a queda dos preços aceleram a adoção dos VE, os pequenos concessionários relutantes em tornar os VE parte do seu inventário correm o risco de serem deixados para trás nesta era de rápida evolução. No entanto, existem algumas barreiras ao stock de VE que podem representar um desafio para os concessionários mais pequenos com margens mais estreitas. 

Embora a transição exija investimento inicial, a adaptação ao mercado distinguirá os concessionários prósperos daqueles que correm o risco de ficar para trás.

As barreiras à adoção de VE

Os pequenos concessionários que não dispõem das reservas de caixa dos grandes players ou dos concessionários franchisados ​​descobrirão que o considerável investimento inicial necessário para estocar veículos eléctricos é a barreira mais significativa.

Mas mais do que apenas adquirir inventário de veículos eléctricos de alto preço, estas empresas também devem orçamentar a infra-estrutura de apoio aos veículos eléctricos, incluindo a instalação de estações de carregamento no local. 

No entanto, a crescente quota de mercado dos VE apresenta uma oportunidade ideal para concessionários com visão de futuro. Ao investir proativamente em ações e tornar-se especialistas em veículos elétricos antes que a procura se intensifique, as pequenas empresas podem estabelecer vantagens de serem pioneiras à medida que a adoção pelos consumidores acelera.

Outra barreira é a falta de conhecimento e familiaridade no que diz respeito ao funcionamento interno de um VE. Embora os pequenos concessionários sejam especialistas em automóveis usados ​​a gasolina e diesel, os VE continuam a ser uma entidade desconhecida para alguns. Com diferentes componentes mecânicos e necessidades de manutenção, os concessionários precisam de investir tempo – e potencialmente mais dinheiro – no desenvolvimento dos seus conhecimentos em veículos elétricos.

Concessionárias menores são essenciais para a aceitação de veículos elétricos

No entanto, os pequenos concessionários não devem subestimar o importante papel que irão desempenhar na adesão aos VE, especialmente com a proibição de 2035 da produção de novos automóveis a gasolina e diesel no horizonte.

Essas empresas geralmente estão inseridas em suas comunidades, com os clientes retornando continuamente para atender às suas necessidades de carros usados. Os dados da AA Cars revelam que um terço (31%) dos motoristas comprou dois ou três carros na mesma concessionária ao retornarem para empresas em que confiam. 

Os pequenos concessionários que armazenam veículos elétricos ajudarão a tornar a propriedade mais acessível e a aumentar a confiança dos consumidores nos veículos elétricos. 

Pequenas concessionárias que oferecem uma experiência mais personalizada e prática podem ajudar a facilitar a transição para os motoristas. Isto inclui listar os benefícios, explicar a tecnologia, detalhar a experiência geral do EV e estar melhor posicionado para oferecer suporte contínuo após a conclusão da venda.

Quase metade dos condutores acredita que conselhos práticos de um concessionário simplificariam o processo de compra de um VE. AA Cars lançou um guia de veículos elétricos para revendedores para ajudá-los a oferecer aos clientes os conselhos de que mais precisam na compra de carros mais ecológicos. 

À medida que os principais fabricantes de automóveis investem milhares de milhões na eletrificação dos seus produtos e as metas de adoção de veículos elétricos se aproximam, os pequenos concessionários devem considerar reavaliar a sua posição em relação aos carros elétricos. Os concessionários que abraçam esta mudança podem construir a sua reputação como showrooms premium para condutores ecologicamente conscientes. 

Como as concessionárias podem aumentar sua confiança 

A forma mais importante de os concessionários ganharem confiança nos veículos eléctricos é investir na formação do pessoal de vendas e dos mecânicos internos em todos os aspectos dos VE. 

Mesmo que isso aconteça alguns anos antes de as concessionárias começarem a estocar carros elétricos, é importante estar à frente do jogo agora. Afinal de contas, mesmo que ainda não tenha em stock EVs, os clientes irão em breve fazer perguntas sobre eles, e é importante poder respondê-las para manter a confiança do consumidor.

Os vendedores devem compreender a tecnologia, os modelos, a cobrança, os incentivos governamentais e as melhores maneiras de apresentar esses veículos aos clientes céticos. Os mecânicos precisam de treinamento no manuseio seguro de sistemas de alta tensão e na manutenção adequada de componentes específicos de EV. 

A educação contínua do setor é essencial à medida que o mercado evolui rapidamente. Os revendedores devem aproveitar ao máximo os programas de treinamento de veículos elétricos, cursos on-line e tutoriais práticos para dirigir um veículo elétrico. O conhecimento é fundamental para construir confiança.

A mudança generalizada para VE não acontecerá da noite para o dia, mas haverá um ponto de viragem num futuro próximo. As concessionárias que desejam se manter à frente da curva devem considerar se organizar agora para evitar ficar para trás. 

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