Prepare-se agora para navegar nas ‘nuvens de tempestade’ na gestão de transportes

Prepare-se agora para navegar nas ‘nuvens de tempestade’ na gestão de transportes

Carimbo de data / hora: 10 de janeiro de 2024 7h00
Nó Fonte: 3055222

Nota do Editor: O seguinte é um trecho de um relatório de pesquisa publicado recentemente, “Relatório Transportation Pulse 2024 – Prepare-se para nuvens escuras no horizonte.” A pesquisa, realizada pela Adelante SCM e encomendada pela Transporte, destaca diversas tendências da cadeia de suprimentos e logística que impactarão e transformarão o setor nos próximos anos e por que a automação, os insights em tempo real e a colaboração são mais importantes do que nunca para que as empresas se preparem e respondam de maneira eficaz. Inclui dados e insights de entrevistas realizadas com executivos do setor em Cimeira Transporeon 2023 (incluindo Amazon Freight, Essity, Etex, Girteka Logistics, IntegreTrans, Refresco e ThyssenKrupp) e de mais de 200 entrevistados em uma pesquisa na web realizada com Membros da comunidade de pesquisa Indago e a comunidade de expedidores e transportadores da Transporeon. Por favor, visite a página do relatório para obter mais informações sobre a pesquisa e para faça o download do relatório completo.

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“Prepare seu guarda-chuva antes que chova.” - provérbio malaio

Todos nós já passamos por isso: você está passeando pela cidade ou fazendo uma caminhada na montanha e, mesmo que a previsão do tempo indique uma “possibilidade de chuva” no final do dia, você decide não levar o guarda-chuva ou capa de chuva. Então as nuvens escurecem, o trovão ressoa e a chuva cai sobre você. “Eu deveria ter embalado o guarda-chuva”, você diz a si mesmo enquanto luta para encontrar abrigo.

Infelizmente, quando você ouve o trovão, quase sempre é tarde demais e/ou muito caro para responder de forma eficaz.

O que isso tem a ver com cadeia de suprimentos e logística?

Significa que precisamos de começar a preparar-nos agora – preparar o nosso guarda-chuva, por assim dizer – para uma “tempestade de tendências” que se aproxima, como a Inteligência Artificial, restrições laborais, sustentabilidade, riscos geopolíticos e ataques cibernéticos, que irão impactar e transformar a indústria. nos próximos anos. 

Essas tendências do setor ressaltam a importância da automação, dos insights em tempo real e da colaboração. Exploramos esses tópicos com executivos do setor no Transporeon Summit 2023 e em uma pesquisa na web que conduzimos com Membros da comunidade de pesquisa Indago e a comunidade de expedidores e transportadores da Transporeon. Abaixo estão alguns dos principais aprendizados.

Não adie a automação de processos no transporte

Automatizar processos de negócios não é novidade. Afinal, essa é parte da razão pela qual as empresas vêm implementando aplicativos de software corporativo há décadas. O que é diferente hoje, contudo, é que a automatização de processos está a tornar-se uma necessidade, especialmente na cadeia de abastecimento e na logística, devido às restrições laborais discutidas anteriormente, bem como à crescente complexidade das operações e ao ritmo cada vez mais acelerado dos negócios.

Hoje, a automação é quase sinônimo de robôs. No armazenamento, por exemplo, estamos a assistir à crescente adoção de robôs móveis autónomos. Em um pesquisa que realizamos com membros da comunidade de pesquisa da cadeia de suprimentos da Indago em fevereiro de 2023, perguntamos a eles: “Ao construir o caso de negócios para investir em robôs de armazém, quais métricas seriam mais importantes em seu modelo de retorno sobre o investimento (ROI)?” As duas principais métricas foram “Aumento da produtividade do trabalho” e “Redução dos custos do trabalho”.

A pesquisa deixa claro, portanto, que para a maioria das empresas, o ponto crítico para o uso de robôs de armazém será impulsionado por considerações relacionadas à mão de obra (custos, disponibilidade, produtividade, segurança, etc.).

Drones, caminhões sem motorista e robôs de entrega são outros exemplos. A sua adopção até à data não foi tão rápida e ampla como alguns previram, mas continuam a ser feitos progressos. Em setembro de 2023, por exemplo, a Autoridade Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos anunciou que autorizou mais duas empresas, incluindo a UPS, a operar drones além da linha de visão visual e que continua focada no desenvolvimento de regras padrão para tornar as operações além da linha de visão visual “rotineiras, escaláveis ​​e economicamente viáveis”.

Também em setembro de 2023, a Tyson Foods anunciou que estava implantando caminhões refrigerados autônomos para entregar produtos às suas instalações de distribuição e armazenamento em Arkansas. 

Em suma, embora os drones e os camiões sem condutor não estejam a ocupar os céus e as estradas neste momento, eles desempenham um papel em situações específicas.

É importante reconhecer que os robôs não vêm apenas na forma de hardware. Indiscutivelmente, os robôs mais utilizados atualmente no gerenciamento da cadeia de suprimentos são os RPAs – ou seja, a Automação Robótica de Processos. Os RPAs basicamente automatizam tarefas e processos normalmente rotineiros e repetitivos, como tarefas de copiar e colar e mover arquivos de um local para outro. Eles não são tão glamorosos quanto os robôs de armazém ou drones, mas desempenham um papel muito importante, liberando mão de obra e melhorando a produtividade.

Se você trabalha na gestão de transportes, sabe que, apesar dos avanços na tecnologia, muitas empresas ainda dependem de e-mails, telefonemas, faxes, planilhas e documentos em papel para gerenciar seus processos de aquisição, planejamento, licitação, reserva, rastreamento e liquidação de transporte.

Simplificando, muitos expedidores, transportadores e prestadores de serviços logísticos adiaram durante demasiado tempo a automatização dos seus processos de transporte. Agora que a automação está se tornando uma necessidade, onde estão as maiores oportunidades na gestão de transportes atualmente?

Para obter informações sobre essa questão e o restante dos resultados da pesquisa, por favor baixe o relatório da pesquisa.

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