Plano da Marinha para 2024 apóia armas de longo alcance e encolhe frota anfíbia

WASHINGTON - A solicitação de orçamento fiscal de 2024 da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais investiria em mísseis de longo alcance e nas plataformas que os disparam - combatentes de superfície, caças e unidades ágeis do Corpo de Fuzileiros Navais - enquanto reduzia a frota de navios anfíbios.

Funcionários do departamento dizem que o pedido de US$ 255.8 bilhões corresponde ao esforço do chefe de operações navais, almirante Mike Gilday, de priorizar a prontidão em detrimento do tamanho da força. O orçamento aumentou US$ 11 bilhões, ou 4.5%, em relação ao que o Congresso aprovou para o EF23.

A proposta financiaria nove navios e 88 aeronaves e iniciaria a aquisição plurianual de quatro armas de longo alcance: o míssil padrão, o míssil de ataque naval, o míssil anti-navio de longo alcance e o míssil ar-ar avançado de médio alcance. .

Seus gastos com prontidão incluiriam o financiamento de reparos em estaleiros privados e públicos em 100% da necessidade planejada - um aumento de US$ 1.9 bilhão, ou cerca de 15%, em comparação com os gastos do FY23 em manutenção de navios, para pagar a disponibilidade de 75 navios - e um “investimento significativo” em peças de reposição para os submarinos da classe Virginia, de acordo com os slides do briefing da Marinha. (A Marinha não identificou o valor desse investimento).

O serviço está buscando US$ 2.73 bilhões, 47% a mais do que no FY23, para o Programa de Otimização de Infraestrutura de Estaleiros, destinado a recapitalizar, modernizar e aumentar a eficiência dos quatro estaleiros públicos da Marinha.

Os pedidos de orçamento também destacam a região do Indo-Pacífico e a Europa como áreas prioritárias e direcionam o dinheiro para o aumento das operações e infra-estrutura de base lá. A Marinha busca US$ 3.2 bilhões para a Iniciativa de Dissuasão do Pacífico do Pentágono e US$ 129 milhões para a Iniciativa de Dissuasão Europeia.

Um perfil de construção naval estável

A Marinha solicita US$ 32.8 bilhões em aquisições de construção naval para comprar nove navios, um a mais do que pediu no FY23. No entanto, o Congresso acrescentou três ao pedido do ano passado, para um total de 11.

A proposta de orçamento da Marinha paga pelo segundo submarino de mísseis balísticos da classe Columbia, como o programa acelera a produção para se preparar para uma taxa de um por ano no FY26.

Também inclui dois submarinos de ataque da classe Virginia, dois contratorpedeiros da classe Arleigh Burke, duas fragatas da classe Constellation, um lubrificador da classe John Lewis e um submarino.

Esta solicitação corresponde às taxas de aquisição planejadas para os submarinos e combatentes de superfície. A Marinha propõe manter os Virginias e Arleigh Burkes em uma taxa de aquisição estável de dois por ano.

O serviço está comprando fragatas Constellation em perfil “dente de serra”, alternando entre uma e duas por ano até que a Marinha esteja pronta para colidir construtor naval Fincantieri até uma taxa estável de dois por ano.

O plano do FY24 desacelera o programa de óleo - a Marinha esperava comprar dois no FY24 em vez de um - e acelera o início do novo programa de subconcurso por um ano.

Ausente do pedido é qualquer financiamento para navios anfíbios. A Marinha anunciou em seu pedido FY23 truncaria a linha de produção da doca de transporte anfíbio da classe San Antonio.

O serviço disse que usaria esta “pausa estratégica” para reavaliar o design deseja quando voltar a comprar esses navios anfíbios de tamanho médio - embora, de acordo com o plano FY24, isso não aconteça nos próximos cinco anos.

A proposta de orçamento, no entanto, acelera a aquisição do próximo navio de assalto anfíbio da classe America. O último navio, LHA-9, foi adquirido no FY21, de acordo com a contabilidade do navio pelo Serviço de Pesquisa do Congresso, que foi adquirido ao longo de vários anos.

A Marinha disse no ano passado que não compraria o LHA-10 até o FY31, mas a solicitação de orçamento do FY24 da Marinha indica que o LHA-10 está definido para uma aquisição do FY27.

O plano também teria descomissionar três navios de desembarque anfíbios da classe Whidbey Island antes do fim planejado da vida útil, juntamente com três cruzadores da classe Ticonderoga e dois navios de combate litorâneos da variante Independence.

'Investimento maciço' em armas

O orçamento de aquisição de armas da Marinha inclui dois itens significativos: o primeiro aquisição do Ataque Prompt Convencional míssil hipersônico e o início de quatro esforços de aquisição plurianuais para mísseis de longo alcance.

A Marinha planeja comprar oito mísseis CPS, que até agora estava incluído no portfólio de pesquisa e desenvolvimento desde 2019. Mesmo que o Exército coloque suas primeiras baterias de mísseis neste ano fiscal, a Marinha está comprando seus próprios mísseis antes do Integração FY25 do míssil e novo lançador no contratorpedeiro da classe Zumwalt.

O orçamento também propõe contratos de cinco anos com a Lockheed Martin para o míssil anti-navio de longo alcance e com a Raytheon Technologies para o míssil padrão, míssil de ataque naval e míssil ar-ar avançado de médio alcance.

O plano FY24 não prevê um grande salto na quantidade desses mísseis: a Marinha comprará novamente 125 mísseis padrão, consistente com os últimos anos; a Marinha e os fuzileiros navais comprarão 103 mísseis Naval Strike combinados, em comparação com 154 no FY23; a Marinha quer 81 LRASMs em comparação com 58 no FY23; e quer 374 AMRAAMs em comparação com 337 no FY23.

Mas o serviço pretende investir na base industrial de armas, com US$ 380 milhões para expandir as instalações de construção e aumentar a capacidade geral. Ao todo, a Marinha está pedindo para aumentar seus gastos com armas em cerca de US$ 2 bilhões durante o FY23, para um total de US$ 6.9 bilhões em gastos.

A Marinha também está encerrando sua aquisição de novos mísseis Tactical Tomahawk, mas está investindo na colocação de 274 mísseis por meio de um processo de recertificação e atualização e 472 por meio de uma atualização de navegação e comunicações. Isso é um aumento de 65% e 72%, respectivamente, em quantos mísseis planeja atualizar em comparação com o FY23.

O contra-almirante John Gumbleton, vice-secretário adjunto da Marinha para orçamento e diretor de gestão fiscal, disse a repórteres antes do lançamento do orçamento que a Marinha está fazendo um “investimento maciço” em armas destinadas a criar uma “vantagem inegável” no Pacífico.

“Juntamente com o Corpo de Fuzileiros Navais, a Marinha e nossas [vendas militares estrangeiras], estamos maximizando as linhas com relação ao Tomahawk e três das quatro aquisições plurianuais, com exceção do Naval Strike Missile”, disse ele.

O serviço também está de olho em um aumento na taxa de aquisição de seu torpedo pesado Mk 48, pedindo 71, em comparação com 28 no FY23.

Lutador continuado, helo compra

O orçamento do FY24 do Departamento da Marinha busca US$ 17.3 bilhões para 88 caças, helicópteros, aeronaves não tripuladas e aeronaves de treinamento.

Ele manteria a linha de produção do F-35 em um ritmo estável, buscando 15 jatos variantes F-35C para a Marinha, quatro F-35Cs para o Corpo de Fuzileiros Navais e 16 jatos variantes de pouso vertical F-35B para os fuzileiros navais.

Também continuaria a aquisição de helicópteros pesados ​​CH-53K para os fuzileiros navais, solicitando 15 no ano fiscal de 24. antes de um aumento de taxa planejado começando no ano seguinte.

O orçamento visa aumentar a produção do Sistema de Treinamento Multimotor para a Marinha e o Corpo de Fuzileiros Navais. Este sistema é o treinador para aeronaves, incluindo as variantes V-22 Osprey, o E-2D Advanced Hawkeye, as variantes C-130 e o P-8A Poseidon. A Marinha quer 14 deles, em comparação com seis no FY23, e o Corpo de Fuzileiros Navais quer 12, contra quatro no ano anterior.

O orçamento também aumentar a aquisição do MQ-25A Stingray avião-tanque não tripulado, que a Marinha está comprando como reabastecedor para sua asa aérea transportadora. Depois de adquirir o primeiro sistema no FY23, o serviço marítimo está solicitando mais três no FY24.

Três programas serão financiados pela última vez neste orçamento: os fuzileiros navais estão comprando os dois últimos aviões de carga e tanque KC-130J, a Marinha está adquirindo seus dois últimos Aeronave não tripulada MQ-4C Triton, e os fuzileiros navais estão comprando os últimos cinco aviões não tripulados MQ-9A.

Reformas do Corpo de Fuzileiros Navais

O orçamento solicita financiamento para várias iniciativas em andamento do Corpo de Fuzileiros Navais, incluindo o esforço de modernização do Force Design 2030 e o esforço relacionado à reforma de pessoal do Talent Management 2030.

Sob o Force Design, a solicitação do FY24 inclui US$ 16.9 bilhões para modernização de equipamentos. Isso inclui US$ 6.55 bilhões para sistemas de logística, transporte e pré-posicionamento; $ 5.65 bilhões para plataformas tripuladas e não tripuladas que podem sentir e detectar; US$ 1.37 bilhão para vias de comunicação na guarnição e no campo; US$ 971 milhões para incêndios aéreos e terrestres; $ 864 milhões para defesas contra ataques aéreos, terrestres e eletrônicos; $ 478 milhões para integração, análise e disseminação de dados; e US$ 201 milhões para fusão de dados para planejamento, comando e controle.

O plano também direciona US$ 343 milhões para reformas de gestão de talentos, incluindo US$ 232 milhões para recrutamento e retenção.

Gestão de Talentos é destinado a moldar o corpo em uma força mais velha e mais experiente, uma divergência da forma como o Corpo de Fuzileiros Navais tem operado. O corpo geralmente dispensa cerca de 75% dos fuzileiros navais após o término do primeiro contrato, disse o serviço, mas agora quer investir na continuidade das carreiras desses fuzileiros navais para apoiar novos planos operacionais.

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• Fonte: https://www.defensenews.com/naval/2023/03/13/navys-2024-plan-backs-long-range-weapons-shrinks-amphibious-fleet/