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Um briefing de T&E analisa como o combate à poluição por caminhões salvará vidas e dinheiro.
O Parlamento Europeu e o Conselho deveriam aproveitar as negociações do trílogo sobre as normas de CO2 para veículos pesados (HDV) para alargar o âmbito de aplicação aos camiões pequenos e profissionais. Isto reduziria a poluição atmosférica causada pelos veículos pesados em mais 6 pontos percentuais (87% vs. 81%) até 2050, em comparação com a proposta da Comissão, e pouparia 15 mil milhões de euros em custos de saúde.
- Mais de 400,000 pessoas morreram prematuramente em 2020 na UE devido à poluição atmosférica. Caminhões e ônibus são responsáveis por 25% disso.
- Alargar as normas de CO2 aos camiões de entrega urbana, de lixo e de construção – que circulam diariamente nas nossas cidades – pouparia tantos óxidos de azoto (NOX) até 2050 como tirar 16 milhões de carros poluentes das estradas.
- Manter os camiões pequenos e profissionais isentos das normas de CO2 para veículos pesados custaria aos contribuintes da UE quase tanto como todo o PIB de Malta (15 mil milhões de euros) até 2050.
Para ler a análise completa, baixe o briefing.
Republicada a partir de Transporte e Meio Ambiente.
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- Fonte: https://cleantechnica.com/2024/01/16/the-invisible-killer-on-europes-roads/
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